在線購車、送車上門，汽車之家從資訊平臺向一站式車生活服務轉型

4月22日，汽車之家在北京舉行品牌煥新發布會，宣布從單一汽車資訊平臺向覆蓋內容生態、新車及二手車交易、車后服務的一站式綜合服務平臺轉型。海爾集團董事局董事、汽車之家董事會主席兼首席執行官劉斥在發布會上表示，平臺將依托AIGC技術和自研倉頡大模型，深化線上線下場景融合，構建全流程用車服務閉環。這一戰略轉型的背景是：汽車垂直平臺的傳統商業模式——以廣告和線索服務為核心收入來源——正面臨增長瓶頸，平臺需要尋找新的增長曲線。

汽車之家此次品牌煥新的核心舉措包括三個方面：視覺體系升級、App改版、商城模式迭代。App首頁從“媒體平臺”定位轉向“一站式交易服務平臺”，基于用戶畫像推薦新車、二手車、優惠信息，打通“看車、買車、用車、換車”全周期用戶旅程。這一改版的邏輯是：將用戶從“被動尋找信息”轉向“主動接收推薦”，縮短核心服務路徑，提升交易轉化效率。

在交易服務層面，汽車之家于2025年11月上線商城業務，此次宣布全面深化新零售服務。在深圳、西安兩地上線“在線購車”功能，用戶可在線完成選車、下單、金融審批、發票開具等全流程操作。在高線城市深化品牌授權合作，在低線城市聯動二網經銷商與新能源獨立渠道，試圖補齊下沉市場服務短板。在二手車領域，依托“二手車之家”生態與卡泰馳戰略合作，搭建全鏈條信任模式。至此，汽車之家形成“新車交易+二手車置換+全周期車服務”的一站式生態格局。

從戰略邏輯看，汽車之家的轉型方向與貝殼找房從信息平臺向交易平臺演進的路徑有相似之處。核心邏輯是：當信息匹配的邊際收益遞減時，平臺需要介入交易環節，通過閉環服務獲取更高價值。但汽車交易與房產交易有本質差異——汽車是標準化程度更高的商品，理論上更適合線上交易。但實際挑戰在于：購車決策涉及試駕體驗、價格談判、金融服務、保險辦理、上牌等多個環節，線上化程度仍有限。汽車之家“在線購車”功能的落地效果，取決于其能否整合足夠多的經銷商資源，以及能否在價格透明度和交付體驗上建立信任。

在技術層面，汽車之家發布了自研倉頡大模型和數字人形象。AI智能助手可提供匹配度超90%的個性化推薦，數字人作為創新交互載體，可提供“一對一”專業服務。這些技術應用的目的是降低用戶的信息篩選成本，提升決策效率。但技術本身不是壁壘，真正的壁壘在于數據積累和場景理解。汽車之家成立20年來積累的海量用戶行為和車型數據，是其AI技術落地的核心資產。

汽車之家此次品牌煥新，也是其融入海爾生態后的首次戰略發布。雙方將共同打造“人-車-家”全場景智慧生活體驗，依托海爾的線下渠道網絡與服務網點，實現跨場景服務聯動。這一協同的邏輯在于：汽車之家提供汽車消費場景的入口，海爾提供家庭生活場景的延伸，兩者在用戶生命周期上形成互補。但協同效應的真正落地，需要雙方在數據打通、服務銜接、利益分配等層面建立機制。

在汽車垂直平臺賽道，汽車之家面臨來自懂車帝、易車等競爭對手的壓力。懂車帝依托字節跳動的流量優勢，在短視頻內容和直播賣車領域占據優勢；易車則背靠騰訊生態，在社交化傳播上有所布局。汽車之家的差異化在于其20年積累的品牌信任和用戶數據，以及海爾生態的線下資源支持。此次品牌煥新，是汽車之家從“媒體平臺”向“交易平臺”轉型的關鍵一步。轉型的成功與否，取決于三個關鍵變量：在線購車功能的用戶體驗能否達到“省心”標準；下沉市場的經銷商網絡能否有效覆蓋；與海爾的生態協同能否產生實際價值而非停留在概念層面。