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如今,電動自行車充電樁在上海大部分小區已經普及,給居民帶來便利的同時,一些問題也逐漸顯現。充電時間長、老舊小區空間有限,加上高峰時段搶占充電樁甚至隨意拔別人充電器的現象時有發生,讓不少居民感到困擾。如何能彌補這些劣勢,讓電動自行車充電更安全、更高效?
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在普陀區桃浦鎮紫荊苑居民區,小區內最近多了幾個小巧醒目的電動自行車換電柜。與常見的“3×5”“3×4”換電柜規格不同,這批換電柜采用“1×5”布局,占地面積僅與一只郵筒相仿,讓本就空間緊張的老舊小區也能更靈活地推廣車電分離與換電模式。
“針對老舊小區充電點位不足、潮汐式集中充電等問題,桃浦開展了此次全民換電試點,希望有效形成‘換電+樁充互補模式’。”桃浦鎮平安辦相關負責人道出了安全及社區實際需求方面的考量,這一模式也有助于減少飛線充電和入戶充電帶來的安全隱患。根據社區規模和實際需求,紫荊苑內目前已投放3臺換電柜。“不用再為搶不到充電樁焦慮,幾秒就能完成換電,即換即走,市區內也有點位,很方便!”小區居民尹曉慧已成為換電柜的首批用戶。
作為全區首個試點街鎮,桃浦鎮正在市電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班的指導下,開展“全民換電進社區、推進火災減量化”試點工作,讓電動自行車換電設施融入社區基礎設施建設。此次探索中,桃浦鎮會同鎮屬企業與換電運營商緊密聯動,通過政企合作引導市民養成更安全的用電習慣,進一步防范社區消防安全風險。
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換電柜均設在居民樓外,換電過程全程無通電操作,從源頭杜絕了電池在戶內或樓道違規充電引發的火災隱患。換電柜的智能化管理也使其安全性更有保障,本批換電柜使用的電池均符合電動自行車國家標準,并納入上海市消防協會鋰康碼平臺統一監管,對電池實行實時監測、統一維護與智能調配,有效避免了因電池老化、參數不匹配導致的安全風險。換電柜自帶的消防滅火裝置也做了升級。區別于常見的氣溶膠、七氟丙烷等化學氣體滅火方式,區域換電運營商企業鈴鐺換電還在柜體頂部全部設置儲水箱,一旦柜內電池發生起火,系統會向對應倉位持續注水。“水滅火的核心原理是把鋰電池迅速浸沒在水中,既能最大限度減少燃燒產生的有害氣體,也能有效抑制電池復燃。”鈴鐺換電上海運營中心總經理盧海敏介紹。
優勢更在于支付模式。目前市場上的換電服務主要面向外賣騎手,采用“包月支付”模式,包月價格在200元至400元不等,對于換電需求不那么頻繁的普通市民來說,高昂的“包月價格”往往讓他們望而卻步。而鈴鐺換電則統一采取“電池使用費+按次收費”方式,針對電池使用費則推出“桃浦鎮換電體驗官”招募活動,免除首年使用費,大大降低了居民嘗試換電的門檻。
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居民尹先生算了筆賬,換電柜根據實際用電量結算費用,近期他單次換電費用約1—1.6元,即可獲得滿電電池。比充電樁1元充4小時的標準充滿一次電更劃算,時間成本也大大縮減:“成本降下來了大家自然愿意嘗試,社區的電動自行車安全也更有保障。”
新設施落地后,首批用戶們也在使用中提出了進一步的意見建議,比如目前換電柜內均為1度電(1千瓦時),電池容量偏小,不能完全滿足長續航需求,換電柜點位不夠多等。街道鎮及運營方也表示,后續將持續根據居民反饋,動態調整電池型號與點位布局。
據統計,自去年12月起,桃浦鎮已深入34個老舊社區開展走訪排摸、政策宣講和需求調研,掌握各社區充電設施現狀、空間條件及居民意愿。截至春節前,已完成3個社區8處點位的換電柜落柜通電,同步完成7個社區共18處點位勘察,為后續換電柜建設奠定堅實基礎。“目前我們正與4個居民區積極推進換電柜選址溝通工作,逐步擴大換電網絡覆蓋范圍。”桃浦鎮平安辦相關負責人表示。
記者:錢佳瑩
編輯:吳鍇
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上觀號作者:上海普陀
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