山東
廈門軌道交通6號線集同段
全線各車站已全部封頂
區間已全部貫通
廈門6號線社頭車輛基地是福建省推進閩西南融合發展的重點項目之一，項目為帶蓋車輛段，預留上蓋開發模式。廈門地鐵6號線串聯廈門、漳州兩市，起于林埭西站，接廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段，經過海滄區、集美區、同安區，貫穿馬鑾灣片區、杏林灣、集美市民中心、未來科技城、同安西湖片區、同安老城，止于寨陽站（原名同翔高新城站）。
廈門地鐵6號線集同段線路圖
目前集同段全線各車站已全部封頂
區間已全部貫通
附屬工程完成92%
鋪軌及機電裝修已全面開展施工
鋪軌完成90%
場段均進入主體結構施工階段
整體進度完成過半
其中洪塘頭停車場完成70%
寨陽車輛基地完成50%
濱海停車場完成60%
第三醫院站至新民站區間左線順利貫通
項目概況
6號線集同段（9號線一期）起自華僑大學站（不含），終于同翔高新城站，全長30.67公里，設17座車站，投資總估算371億。未來三期建規批復后，與9號線二期串聯后可實現同安直達廈門本島。其中同安段13座車站，全長24公里，同安段投資占比80%，約為300億。
項目于2022年6月開工，截至目前各節點按計劃推進，計劃2027年底具備開通條件。截止到目前，全線累計完成投資81%，其中同安段完成約為242億。
廈門市軌道交通6號線集美至同安段線路示意圖
未來，該線路將串聯起集美東部新城、同安濱海新城、同安老城區、同翔高新城等城市節點和重要組團，進一步完善廈門地鐵網絡布局，滿足沿線居民快速出行需求，為廈門城市經濟增長和可持續發展提供重要支撐。
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▌部分來源：中鐵十六局
▌編輯：陳鴻川 責編：黃碧娟
▌編審：郭妮妮 終審：陳季玉
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