1987年西藏邊境救援往事
朱興海
脫下軍裝多年,軍旅生涯里的樁樁件件往事,依舊深深烙印在心底,從未淡忘。尤其是1987年9月,那次奔赴西藏邊境的緊急運輸與生死救援,時隔數十年,依舊歷歷在目,恍如昨日
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當年印度邊境局勢緊張,我們連隊接到上級緊急命令,即刻前往指定軍需庫裝運軍需物資,星夜兼程送往西藏拉薩。此次高原運輸任務,由營教導員尹海洋帶隊,他是四川樂山市仁壽縣人,1970年入伍,是有著多年軍旅經驗的老兵,為人沉穩干練、責任心極強,全程帶隊攻堅克難,推進任務開展。
車隊一路向著西藏高原挺進,行至白定兵站時,我們整隊前往食堂就餐,等吃完飯返回停車處,卻發現車上的軍需物資,早已被邊防汽車連的戰友們全部幫忙搬完、順利轉運走。在艱險的高原任務路上,戰友之間不分彼此、互幫互助的情誼,在稀薄的空氣里顯得格外溫暖動人。我在此次任務中負責報飯車,全程跟隨車隊保障后勤飲食,絲毫不敢懈怠。
當車隊行駛在雅江兵站前往135兵站的路段,突如其來的危險降臨了。當時我的車行駛至120公里樁處,車上帶著學員何路修練駕駛,由他操控車輛。何路修是河南省新鄉市封丘縣人,1984年11月入伍,屬于1985年兵,我們的車緊緊跟在27團2號首長乘坐的北京牌小轎車后方。這支27團,1985年剛從越戰戰場凱旋,隨后便完成拆編,這位首長此行,是專程前往巴塘辦理公務。
車行至125公里樁處,意外驟然發生:前方27團2號首長車,與昌都運輸公司的一輛解放牌貨車迎頭相撞,巨大的撞擊力之下,首長車瞬間失控,徑直沖下路邊懸崖!
目睹這驚心動魄的一幕,我來不及多想,當即大喊讓學員何路修立刻停車救人,話音未落,我便和他一起,不顧一切朝著轎車翻滾的方向沖去。那輛小轎車在懸崖下連續翻滾五六圈才停下,我們顧不上高原缺氧、地勢險峻,第一時間沖到車旁展開施救。走近查看,車上共有兩人,駕駛員雖身受重傷,但還能勉強挪動行走,而車上的首長傷勢極其嚴重,劇痛難忍,不停發出痛苦的呼喊。我見狀,立刻脫下身上的皮大衣,平鋪在地上,讓首長躺在上面,緩解身體的疼痛。
事發的高原135地段,本就空氣稀薄、呼吸困難,可傷員情況危急,容不得半點遲疑。我和學員何路修、以及昌都運輸公司的貨車駕駛員,三人強忍身體不適,咬緊牙關,一點點抬著重傷的首長往公路上挪動。每往上走一兩米,就累得渾身發軟,不得不停下大口喘氣,胸悶氣短到極致,仿佛渾身力氣都被抽干。
好在抬行至中途,同團6連報飯車駕駛員唐開敏和他的學員恰好駕車趕到,他是和我同一天入伍的戰友,看到險情后,立馬將車停穩,毫不猶豫加入救援隊伍。大家齊心協力,拼盡全身力氣,終于將重傷的首長從懸崖下艱難抬上了公路。
剛把首長抬到公路上,我們的大車隊也同步趕到。帶隊的營教導員尹海洋第一時間沖上前,迅速安排將首長抬上自己的駕駛室,火速送往135兵站醫務室進行緊急救治檢查。經醫生現場診斷,首長三根肋骨斷裂,劇烈的疼痛讓他的呼喊聲傳遍了整個兵站,在場眾人無不揪心。
眼看首長傷勢危重,教導員尹海洋當即聯合兵站首長做出決定,立刻聯系雅安陸軍37醫院,緊急協調救護車前來轉運救治。當天下午六點多,雅安陸軍37醫院的救護車順利趕到,將受傷首長快速接上救護車,送往醫院接受專業救治,直到此時,我們懸著的一顆心,才終于稍稍放下。
歲月流轉,當年高原上的那場生死救援,戰友們不顧安危、齊心救人的畫面,依舊清晰刻在腦海里。那段扎根高原的軍旅歲月,那群并肩作戰的生死戰友,那些危急時刻義無反顧的挺身而出,都是我這輩子最珍貴、最難以忘懷的記憶。
軍裝雖脫,軍魂猶在;戰友情深,一生難忘!
——致永遠的川藏線汽車兵
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(注:本文插圖均來自網絡)
作者簡介:
朱興海:1962年10月生,初中文化,現居成都市雙流區。1979年11月于原達縣應征入伍,任川藏線汽車兵,歷任連隊通信員、副班長、班長,圓滿完成西藏國防運輸任務時報飯車駕駛員,履職盡責、表現良好。擅長汽車駕駛與維護,擁有豐富高原行車經驗,組織紀律性和執行力強。
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作者:朱興海
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