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嵐圖上市后首款新車:以大五座泰山X8重構高端大五座格局

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中國新能源汽車的競爭焦點正在從“電動化普及”轉向“使用場景爭奪”,家庭用車,尤其是大五座SUV,正成為當下高端新能源車企博弈的核心戰場。

4月22日,嵐圖汽車全新旗艦產品——大五座SUV嵐圖泰山X8,正式開啟全球預售。這是嵐圖在今年3月完成港交所上市后推出的首款新車,被寄予厚望。



泰山X8提供插電式混合動力(PHEV)與純電(EV)兩種動力形式,共5款配置,包括Max、Ultra與Ultra+等版本,預售價區間為30.29萬至38.99萬元。按當前匯率折算,約合4.2萬至5.4萬美元,直接進入中國新能源中高端家用SUV價格帶。

從“多座剛需”到“大五座溢價”

最新全國人口普查數據顯示,中國平均家庭戶規模已降至2.62人,三口之家依舊是家庭結構的主流,這也為大五座市場釋放出更大的增長潛力。相較于7座MPV及9系六座SUV,大五座SUV在空間利用率、舒適性和日常便利性之間取得了新的平衡。

這一平衡為車企提供了新的溢價空間:不再圍繞“多裝兩個人”,而是圍繞“同樣五個人,如何坐得更舒服、更體面、更有體驗”展開競爭。從理想L8參數圖片)、問界M8,再到極氪8X,大五座或“寬適五座”產品正在占據中國新一輪家庭購車升級的制高點。

嵐圖試圖將泰山X8定義為“大五座SUV中的‘新王者’”,并明確把目標鎖定在“高端家庭”的第三輛或第二輛車——既要滿足日常通勤,又要承接假期長途出行的“家庭第三空間”。

嵐圖的硬指標

泰山X8的車身尺寸直接對標甚至略超同級主流對手:車長5200mm,車寬2025mm,車高1814mm,軸距3090mm。嵐圖方面稱,其擁有“中國五座SUV中最大的座艙空間”,車內實得面積6.1平方米,第二排過道最寬處達600mm,后備廂基礎容積1148升,放倒座椅后最大可擴展至2361升。

在一個已經高度內卷的中國SUV市場,“更長更寬”本身已不再構成足夠的差異點。“空間故事”的講法正在被細化為更可感知的場景——例如兒童安全座椅的安裝便利性、長途行李裝載能力、老人上下車體驗等。嵐圖選擇將話語權放在“家庭長途出行”、“車內休憩空間”和“車載衣帽間”上。



場景化配置押注家庭出行

為強化“家庭第三空間”的概念,泰山X8在座椅與舒適配置上做了明顯傾斜。新車搭載號稱“行業首發”的揉捏式機械按摩座椅,支持全身32點按摩、車載衣帽間、并引入“一鍵成床”功能:官方介紹稱,車輛可在約1分鐘內將后排空間轉化為長度達2.1米的充氣床。

這一設計背后的核心假設是:中國中產家庭頻繁進行自駕旅行,長途高速、服務區休息、景區露營等場景正在常態化,車內“可躺、能睡、像家”將成為影響購車決策的關鍵賣點之一。

其次,在車輛底盤控制上,嵐圖泰山X8基于嵐圖青云行駛平臺2.0打造,采用前雙叉臂+后五連桿結構,全鋁底盤實現輕量化與強度的兼顧;中國第一的三腔空氣懸架+EDC魔毯,支持5擋高度調節、4擋剛度調節、7種駕駛模式,無論是高速時的變道還是低速時的顛簸過濾,車身都能真正做到如履平地,穩操勝券;雙向16°后輪轉向功能的搭載,讓5.2米長的嵐圖泰山X8,擁有了5.4米的轉彎半徑,閃轉騰挪比小車還靈巧。

預售發布會上,嵐圖汽車董事長盧放將泰山X8的使命概括為“重構家庭出行的王者體驗”,其言外之意是試圖從“把家人送到目的地”升級為“讓車本身成為旅途的一部分”。



用華為方案“對齊”同級標桿

在中國新能源市場,智能座艙與輔助駕駛已經成為中高端產品的入場券。泰山X8采用華為鴻蒙座艙5.2系統,搭載雙15.6英寸車載屏,并配備華為乾崑智駕方案,包含4顆激光雷達與34顆傳感器。



選擇華為方案,有助于嵐圖在智能化體驗上快速“對齊”問界、理想等熱門車型的用戶預期。

此外,在電驅和續航方面,泰山X8提供兩種技術路線:

PHEV版:CLTC工況純電續航370公里,綜合續航1506公里,并配備800V高壓雙電機混動系統與5C超充,主要指向城市通勤+長途補能無焦慮的家庭場景;

EV版:搭載120kWh電池組,CLTC續航727公里,在純電大五座SUV中屬于偏高水平。



在當前中國市場,這樣的參數組合并不構成“技術破局”,但足以滿足目標客群對里程、補能和使用成本的綜合考量。

分析人士指出,中國家庭SUV市場的需求結構正在從“功能滿足”轉向“品質享受”。家庭不再只問“能不能用”,而是更加在意“體驗好不好”“家人喜不喜歡”“開出去有沒有面子”。這為強調“空間+舒適+智能”的大五座產品提供了成長土壤。

對于剛剛完成港股上市的嵐圖而言,嵐圖泰山X8不止是又一款旗艦SUV,它還還向市場轉向了嵐圖在產品定義與市場執行力方面的能力。它既要在激烈的價格戰中守住自身的利潤區間,又要通過可感知的產品差異打動一批已經被過度教育、習慣貨比三家的中產家庭消費者。

因此,這款車的市場表現不僅關乎單一車型的銷量曲線,更關乎資本市場對其“講家庭新能源主流故事”能力的再評估。

泰山X8能否在“空間+場景+智能”的組合拳之上,打出足夠清晰、可傳播且可持續放大的產品標簽,將直接決定它在高端家庭SUV戰局中的位置,也在相當程度上決定了嵐圖未來幾年的增長軌跡。

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