每經記者:李星 每經編輯:裴健如
“無人駕駛首先會在無人駕駛出租車(Robotaxi)領域出現爆發式發展,Robotaxi將成為下一個風口。”4月23日,普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,“目前,在中國和美國有很多無人駕駛出租車公司已經將Robotaxi投入試點。預計從今年下半年到明年上半年,會有更多的無人駕駛車輛、車隊在中美得到更廣泛的試點和推廣。”
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圖片來源:每經記者 李星 攝
不過,金軍也坦言,法律、法規目前仍有不確定性,這可能會對無人駕駛汽車的整體發展帶來一定影響。“但根據我們的調研,明年Robotaxi將成為市場亮點,從而引領無人駕駛領域的快速發展。”金軍認為。
同日,普華永道發布的《未來汽車行業展望》全球調研報告指出,中國汽車產業區別于全球其他地區的鮮明特征主要體現在三個方面:一是客戶需求結構差異顯著。中國消費者在購車時,總擁有成本(49%)排位相對靠后,而更重視安全與保護功能(54%)及質量與可靠性(52%)。與此同時,中國企業客戶對供應商“軟件與AI能力”的重視程度(39%)位居全球前列,凸顯了本土市場對智能化賦能的迫切需求。
二是競爭格局與戰略思維重塑。與歐美同行更擔憂傳統競爭對手不同,超過半數(52%)的中國企業將來自相鄰行業(如科技、能源)的“新進入者”視為主要挑戰。這表明,中國車企已深刻認識到,汽車產業正從封閉的鏈條競爭演變為開放的“生態系統”之爭。為此,中國企業表現出更強的戰略主動性,63%的企業計劃積極參與生態系統合作,60%的企業準備大幅調整內部資源分配以擁抱變革。
三是技術戰略路徑清晰且多元。為實現未來五年的戰略目標,中國企業展現出廣泛而聚焦的技術布局。人工智能(44%)、電池與電動動力總成(44%)、車載軟件與互聯(44%)以及自動駕駛技術(41%)被共同置于高度優先地位。尤其在自動駕駛技術領域,中國的重視程度顯著高于全球平均水平(27%),印證了本土市場在智能化競賽中的領先雄心。
在金軍看來,中國市場正以前所未有的速度進行技術創新和產業變革,并逐步構建一個以用戶全方位價值為核心的智慧移動生態系統。中國企業以審慎樂觀的態度驅動全球化業務,將對全球行業重塑起到關鍵作用。
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