成都萬象城方圓2公里，怎么那么多“雙”？

答疑解惑。

——今天的編輯 彭主任

六七年前，我們被城南的玉林迷暈了。

玉林的街、路和巷，不光有東西南北，還有上橫、中橫、下橫。玉林一巷，玉林二巷，玉林三巷……從一數到十，不帶斷號的。街名不止冠以“玉林”，玉林還有“玉潔”、“玉通”等，糾纏在一起成了蛛網。

城東萬象城周邊的區域，也非常罕見。大致從錦江邊到沙河邊，主要是東一環路到東二環路的區域，不出幾分鐘的車程，藏著三四十條以“雙”字打頭的街巷。

密度之高，翻出地圖，縮小放大，盯著犄角旮旯數，越數眼睛越花。不完全統計，有：

玉雙路；

雙橋路、雙橋路南一街、雙橋路南二街、雙橋路南三街、雙橋路南四街、雙橋路南五街、雙橋路南六街、雙橋路北一街、雙橋路北二街、雙橋一巷、雙橋二巷；

雙林路、雙林巷、雙林一巷、雙林二巷、雙林北支路、雙林北橫路、雙林中橫路、雙林路南四街、雙林南支路；

雙華路、雙華南路；

雙成一路、雙成二路、雙成三路、雙成四路、雙成五路、雙福一路、雙福二路、雙福三路，雙慶路和雙桂路等。

其中，玉雙路、雙橋路、雙林路、雙慶路是從市中心連接城東的重要道路，大多數成都人都比較熟悉。各自派生出眾多小街小巷，組成相對獨立的區域，相連成片的老小區里有成都人吃不完的火鍋串串等煙火美食。

骨架之下，縫隙里藏著的雙園巷、雙燕一巷、雙燕二巷等短小精干。同樣也是“雙”，它們要陌生得多。日常不會特別留意，需要專門找過去。

東門上，“雙”字輩的街道數量實在不少，怎么就那么多“雙”，怎么就特別喜歡成雙成對？當走完這一圈，找到一些街名的前世今生，也解鎖了半部成都東郊工業史。

雙橋

起點，得從自西向東、連接一環和二環的老大哥雙橋路開始。早在清咸豐年間，這兒確實有兩座在灌溉水渠上搭建的簡易石板橋，附近農民通行往來全靠它。老地名雙橋子就這么來的。

到了1958年，隨著研發生產飛機發動機的420廠的興建，昔日農田有了翻天覆地的變化。巔峰時期，420廠的職工和家屬加起來將近10萬人，占據東郊工業區的半壁江山。

廠區和住宿區相距幾百米，為了解決兩地的通勤問題，1960年，420廠組織打通了一條鄉野便道方便職工上下班。街名定為雙橋路，尊重了附近的舊地名雙橋子。一時間，身著藍色制服的職工頻繁往來。

如果說雙橋路是蜈蚣的身體，路兩側，與之垂直的雙橋路南一巷、南二巷、北一巷等，則是蜈蚣的腳。不一定能找到對應的路牌，但街名確實按方位和號碼有序排列，它們中的一些甚至變成了雙橋子周邊老院落的名字。

雙橋路的每一條支巷，大體上都對應到一個上世紀八九十年代形成的老小區的出入口。細看這些命名方式簡單直接、以數字編號的支巷，能明顯地發現家屬區的街巷以廠區的位置為參照，由近及遠、數字越來越大的規律。

420廠廠區的位置，大致在今萬象城二十四城的區域，屬于二環外側。二環內側，更靠近廠更靠近二環，叫雙橋路南/北一巷。雙橋路南六街距420廠最遠，但離成都市中心更近。

迷你的石板橋老雙橋子早就不在了。雙橋路南側、蜀都大道和二環路交叉口的雙橋子立交在上世紀90年代落成時，擁有西南最大立交橋的頭銜。

周圍都是“雙橋”打頭的街巷，從雙橋路沿著二環路內側往雙橋子立交方向走，很短的雙燕一巷和雙燕二巷像是異類。

雙燕是什么講究？

老成都清楚，上世紀80年代，420廠從日本夏普引進了全套冰箱生產線和技術，推出了一個爆火的軍轉民產品，其名字就叫雙燕冰箱。

曾經，雙燕冰箱一度拿下過全年銷量全國第二的名次。20年前，雙燕電器工業公司最終宣告破產。

雙成、雙福

五六十年前，雙橋路只是一條上班路?，F在，它及其周圍老小區里交織出的巷子，成了成都重要的美食基地。巷子里有菜市街，有開了幾十年的鐵板燒，還有本地人帶路才找得到的牛雜火鍋、鹵菜館子。

與雙橋路一路之隔的420廠廠區在2005年后迎來巨變。廠區搬遷，華潤置地拿下原420廠地塊，昔日轟鳴的廠區逐漸化身為二十四城與萬象城。

大規模開發之下，新的街名順勢而生。其中，雙福一路、雙福二路是東西走向。雙福雙福，雙重福氣，街名很吉祥如意。

三條雙福，屬承接雙橋路、2009年底建成通車的雙福二路最為重要，是萬象城商圈的核心配套道路。

從雙成一路到雙成五路，南北走向的五條雙成，像是在以萬象城畫弧線。街名取得很妙，“雙”呼應了雙橋子中的“雙”，“成”字讓人想起中國航發成都發動機有限公司（簡稱成發）的“成”。420廠是保密代號，成發是它更正式的中文名。

街名較新，但內涵豐富。過去這里是機器轟鳴，航空發動機在此組裝。如今萬象城匯聚了數百個品牌，成了成都時尚潮流的地標之一。兩種模樣，怎么都成。

雙慶、雙林

萬象城旁，優衣庫對面的公路，也即是從沙河到二環高架萬年場口子上這一段，和雙成、雙福無關，而是叫雙慶路。

街道在1995年建成，那年剛好是世界反法西斯戰爭和抗日戰爭勝利五十周年?！半p慶”二字，便是對雙重勝利的最好紀念。

順著雙慶路，朝著339走，便是新華大道雙林路的勢力范圍。雙林路左右兩側的支路，命名方式不如雙橋路兩側的街巷有數字、方位的規律可尋，而是冠以雙林中橫路、北橫路、北支路等。

和雙橋路一樣，雙林也是老地名，以前有雙林盤。上世紀90年代，隨著工業區的發展，這一帶修建起大量職工宿舍。

其最重要的地標參照是雙林路87號的新華公園。

1993年，新華公園開園的時間，剛好選在和420廠相同數字的4月20日。開園典禮上，甚至請來了倪萍、蔡國慶，轟動一時。

雙林北橫路、雙林北支路是新華公園背后所在的街巷，周邊打眼的單位有電視臺、中國電信。從鋼管廠串串到隔著欄桿買的蛋烘糕，美味煙火小店更是數不勝數。

列五中學也在雙林路靠北的這一側。學校門口的街名叫做雙園路。路夾在新華公園和美麗校園中間，叫雙園一點沒錯。路旁，列五中學圍墻旁成規模的三角梅，令道路本身美成街頭公園。

雙林路上，還有一條很不起眼的雙林北巷。巷子大致和雙園路平行，盡頭是小區入口。旁邊有一個成都建工七建。

一說起成都建工，一般想到的是在西門八寶街附近。

雙林路上的成都建工七建，最早可以追溯到上世紀50年代成立的一個木材加工場和預制場。加工場最主要的任務便是為當時的東郊工業區提供最基礎的建筑材料支持。

雙林路南側，最神奇的是雙林巷和雙林一巷、二巷。雙林巷在地圖上有痕跡，可經小區內部通往雙橋路，但實際上它在街道上沒有路牌顯示。

雙林一巷彎彎繞繞，越走越清凈。意想不到，里面藏身了一家成都人經常在公路上看到的單位，押運鈔票的翼虎押運。

翼虎押運的前身是1987年成立的四川省第一家保安公司泰來保安公司。成立之初，翼虎押運為何會選址雙林二巷，沒搞懂。歡迎懂的哥老倌留言補充。

雙林二巷是條死胡同，盡頭有幼兒園和老小區的住家戶。

雙華

1993年，新華公園開園時，大門正對面，與雙林路和雙橋路垂直的雙華路初步形成。

雙華路以及相貫通的雙華南路兩側有不輸于420廠的兩大企業的家屬區福利房。一個是在吃貨心中很有分量的成都無縫鋼管廠，另一個是現在存在感依然很強的中國五冶。

從雙華路經過，沿街菜市熱鬧得有點夸張，五冶醫院依然在正常運轉。

從北到南，五冶醫院是中國五冶的，新華醫院的前身是420廠的醫院，攀鋼醫院的前身是成都無縫鋼管廠的醫院，雙華路和雙華南路集齊三大國企的三大醫院，是它最顯著的特征。

雙華路上，最牛的，還是五冶。

五冶的前身是1948年建立的撫順礦務局工事事務所。新中國成立后，改過名。50年代，遷入重慶，承建了重慶鋼鐵公司和長壽化工廠。

1961年，五冶奉命從重慶遷入成都，正是為東郊工業區的建設做配套基建，尤其是為了成都無縫鋼管廠的建設而來。

當年，五冶建設的成都無縫鋼管廠的高煙囪高達95米，長期占據了成都市最高的煙囪的地位，直到20多年后才被成都熱電廠210米的高煙囪超越。

五冶和鋼管廠關系緊密到，很多人誤以為它們是一家，實際上，是同屬于原冶金部的兩家人。曾經，為了雙華路上的福利房，兩家單位沒少扯經。但是上面交代的事情，兩家都做得漂漂亮亮。

成都無縫鋼管廠，曾是中國乃至亞洲最大的無縫鋼管生產基地。中國五冶，至今仍然是我國在冶金領域的大型骨干企業。在我國鋼鐵領域占有重要地位的上海寶山鋼鐵，沒有1978年五冶抽調7千人參與建設，還真不行。

那二年辰，五冶人多，對宿舍區福利房的需求自然不小。雙橋路、雙華路是很重要的據點。醫院、子弟校、職工大學等一個接一個。

從雙華南路拐進僻靜的雙華一巷和雙橋一巷，蜀都惠園等新小區新大樓，仍然能讓人想起，五冶的子弟校、職工大學等，曾經就在這一片。

如今，五冶還叫五冶。巷子旁，鋼管廠的醫院還在，只不過歷經重組后，已改名成攀成鋼醫院。站在攀成鋼醫院附近雙橋一巷的口子上，望見路對面的麥當勞，又想起，那不就是以前雙橋子家樂福的位置？

玉雙

最后說一下玉雙路。連通雙橋路的玉雙路在2002年建成通車，當時被譽為繼蜀都大道、新華大道之后的第三條東西交通主動脈。

它不如蜀都大道寬，也沒有新華大道純粹，合適的尺度讓這條交通要道上的臨街商鋪中裝滿餃子店、火鍋店，擁有了美食屬性。

從東門的一環走到二環，打探完這幾十條“雙”字號的街道，就像是進行了一場穿越時空的工業巡游。

在這里，老一輩建設者名利雙收，掙了票子，也得了榮譽；年輕人才貌雙全，要顏值有顏值，要腦殼有腦殼；各個企業相互合作雙劍合璧、好事成雙，共同成長。

至于成都人最愛的美食？那更是雙喜臨門，左手一個蛋烘糕，右手一鍋火鍋，嘴巴都忙不贏。

在這一大片“雙”的江湖里，日子，過得“雙”得很。

今日編輯 | 彭主任

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