4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式啟幕。作為華為乾崑與廣汽聯合打造的高端智能新能源品牌，啟境汽車以“AI啟新境，自在有乾崑”為主題登場，首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7震撼亮相，盡顯鋒芒。當日，啟境GT7技術發布會正式舉辦，宣布啟境GT7將首批滿配搭載華為乾崑新一代智能技術，定義含華量新高度。以全維安全為基石、以“可進化能力”為尖點，啟境GT7搭載華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體、華為乾崑赤兔平臺等全新一代智能技術，演繹“一車即乾崑”的技術實力。

啟境GT7從立項之初，便承載著面向未來自動駕駛與智能出行生態的戰略愿景。華為乾崑與廣汽雙大廠跨界融合，雙方團隊從底層架構開展戰略預研，華為乾崑將智能化技術創新的前沿成果全面注入啟境GT7，使其成為華為乾崑全新一代智能技術落地的標桿之作。

首搭全新一代華為乾崑智駕ADS 5：全鏈路冗余可持續進化

技術發布會上，華為靳玉志稱：啟境GT7將首批搭載全新一代華為乾崑智駕ADS 5，硬件層面采用全鏈路冗余架構，以強大融合感知、高效決策模型，讓輔助駕駛應對更從容、體驗更絲滑，更為未來更高階的自動駕駛開放做好技術儲備。目前，啟境GT7已獲廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。

啟境GT7采用華為乾崑多傳感器融合感知路線，感知硬件配備全球量產最高規格896線雙光路圖像級激光雷達，實現模組厚度縮減40%，分辨率提升400%，首創雙光路架構，通過一體雙焦設計，實現廣角縱覽全局與長焦洞悉細節成像效果，顯著增強夜間對小目標障礙物、低反射率障礙物及異型障礙物的識別能力，能穩定探測120米外一罐可樂大小的障礙物，從容應對復雜道路環境下的感知難題。

全新一代華為乾崑智駕ADS 5基于WEWA 2.0架構打造，通過云端Multi-Agent仿真技術，結合在線強化學習與車端安全風險場，全面加強應對復雜場景的安全能力，事故風險再降低50%。

安全上，全維防碰撞系統CAS 5.0，把安全從“五維”升級到“六維”，首創“全時域、全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”防護體系——急彎提前自動降速、駕駛員失能自主靠邊停車，事前降風險，事后減傷害。體驗上，車位到車位3.0，隨時隨地可激活，鄉道土路、小區門口T型路口、極窄小路會車，“它該快快、該慢慢，甚至學會倒車讓行”，輔助駕駛表現媲美熟手司機。

啟境GT7擁有同級唯一面向自動駕駛的全鏈路冗余架構，涵蓋感知、計算、供電、轉向、制動、通訊、定位及HMI交互八大核心系統的雙重冗余設計。即便在極端小概率的硬件失效情況下，車輛仍具備自動靠邊停車的Plan B。得益于前瞻硬件預埋，讓啟境GT7擁有了持續進化能力。待相關法規體系完善，即可通過OTA軟件升級，解鎖更高階智駕體驗，真正做到常用常新。

首發全新一代鴻蒙座艙：小藝智能體，聊天式AI智慧伙伴

啟境GT7首發搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space，以AI重構座艙交互新范式。全新一代小藝智能體就像一位聊天式AI出行伙伴，實現“信息檢索，你問它能答；語義理解，你想它能懂；執行閉環，你說它能做”的類人化交互。無論是百科查詢、新聞播報、控車操作、影音娛樂，還是模糊地點搜索、車機在線點餐，均能通過語音指令一站完成，帶來“一聲呼喚，小藝安排”的便捷出行體驗。

同時，啟境GT7首創全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體。位于中控臺頂部中央的靈動智慧伙伴，接到指令會主動轉向你、認真聆聽，還會點頭、搖頭，靈動可愛。跑山、智駕等模式還有專屬聲光聯動，讓人車交互更具溫度與儀式感。

此外，啟境GT7同級首發的全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈，支持互動迎賓、隨心畫、巨幕觀影等多樣場景，配合星閃技術和ADS全域融合架構，實現安全照明，智駕交互，情緒表達，游戲互動的全場景體驗，讓燈光成為你與外界交流的新方式。

首發全新一代華為乾崑赤兔平臺：智慧小腦×大師調校×頂級硬件

啟境GT7將新一代華為乾崑赤兔平臺、頂級硬件及國際大師調校三大優勢進行原生融合，將智能科技注入駕控靈魂，成就啟境GT7的百萬級駕控體驗。

硬件部分，啟境GT7搭載前雙叉臂+后H臂多連桿懸架，懸架桿系全面采用鋁合金材質，實現簧下質量減輕20%，大幅提升底盤響應速度，有效抑制車身側傾。同時，全系標配閉式雙腔空氣懸架搭配連續阻尼可調減震器，實現懸架高度與剛度解耦控制，俯仰抑制、抗側傾性能提升20%，懸架剛度調節范圍提升36%。德國大陸高性能四活塞固定卡鉗，搭配倍耐力P ZERO輪胎，百公里制動距離在33米以內，穩定可靠。

軟件層面，搭載HUAWEI XMC乾崑數字底盤引擎，行業獨創六域融合，驅動、制動、轉向、懸架、車身及熱管理六大系統，毫秒級協同響應，做到剎車不點頭、起步不打滑、過坑更平穩。超級三電機系統加持，零百加速2.98秒，躋身2秒俱樂部，配合毫秒級分布式扭矩控制。

調校方面，由曾深度參與邁凱倫、阿斯頓?馬丁超跑調校的國際大師團隊操刀。針對1100多項指標嚴苛標定。將側向加速度納入核心調校指標，系統性優化彎道動態平衡，麋鹿測試、彎道性能直接對標百萬豪車，開起來就是超跑級爽感。飾演賽車手、也熱愛開賽車的啟境汽車全球品牌代言人黃景瑜直言：“好車，就得讓人敢踩油門、入彎精準，路感清晰，毫不費力。”這正是啟境GT7所追求的暢快駕感。

極致駕趣的底色是極致安全。啟境GT7具備全場景爆胎穩定控制，即使130km/h智駕高速爆胎，系統也能自主穩定車身，減速靠邊停車。智駕高速行駛遇到突發障礙時，啟境GT7不但避得開，而且避得穩，真正做到穩是最高級的快。

啟境GT7為“天生玩家”提供多種駕趣模式：其中跑山模式針對山路工況優化動力輸出曲線，同步提升懸架側向支撐與轉向精準度，讓連續彎道駕駛更從容；漂移模式依托HUAWEI XMC毫秒級扭矩控制技術，可智能調控動力分配，自動維持漂移姿態，降低高階操控的門檻；舒適模式下，閉式雙腔空氣懸架與全域融合底盤系統聯動，對路面顛簸進行高效過濾，實現復雜路況下的平穩駕乘表現。

構建全維安全體系，百萬顏值與貼心設計詮釋越級價值

啟境GT7將獨創的“優雅張力美學”融入整車設計，打造出帥氣動感、氣場全開的獵裝風范。側面張力曲線連貫前輪拱、車門、后輪拱，勾勒出蓄勢待發的獵豹姿態。前機蓋傾斜線聚焦視覺中心，搭配行業同級最寬的1975mm蚌式鋁機蓋，光影完整、姿態低趴，盡顯優雅張力。

啟境GT7對標百萬級豪華跑車經典美學比例，歷經極致打磨，實現——車長5050mm、車寬1980mm、車高1470mm，輪高比51.2%，修長、寬體、低趴的黃金比例姿態。為了讓寬體效果更極致，后輪配275mm寬胎，肌肉感拉滿。21.5度啟境獵裝角，最大化保證車尾空間，軸距達3000mm，軸長比59.4%，兼顧美感、實用與舒適。

智能科技與造型設計深度融合，獨創“啟境之翼”尾燈，526顆獨立光源搭配行業首個分段式漫反射尾燈，以高精度數控銑削拉絲技術，雕琢日內瓦紋鋁板細膩光影，全球首創華為乾崑智駕ADS瀑布式藍燈，讓智能獨具巧思，樹立獵裝車型顏值新典范。

搭載由寧德時代、華為乾崑、啟境三方聯合定制的新一代麒麟電池，支持800V高壓平臺與6C超充倍率，解決用戶對電車續航與充電的核心焦慮。啟境GT7構建“主動安全、被動安全、隱私安全、健康安全“全維安全體系。主動安全層面基于華為乾崑智駕ADS 5、CAS5.0全維防碰撞系統；被動安全上標配8安全氣囊，并采用熱成型盾甲車身、2200MPa熱氣脹管梁，具備5倍頂壓能力；隱私安全由華為乾崑端到端網絡安全解決方案保障，健康安全則應用母嬰級環保座艙標準，以全維防護助力用戶安心出行。

尤其貼心照顧女性用戶出行防曬需求，啟境GT7的2.2㎡超大全景天幕采用三層納米鍍銀玻璃，有效降低烈日下車內溫度5-10度，同時保證信號暢通。新一代PDLC分區調光天幕打破傳統遮光局限，用戶可根據需求分區調節明暗，實現陽光與隱私的隨心切換。

啟境GT7配有零重力女王（參數丨圖片）座椅，提供媲美SUV級后備箱裝載空間及超大前備箱空間，此外，極致靈巧的駕控表現，讓啟境GT7能實現三車道一把掉頭。總臺主持人馬凡舒贊賞啟境GT7：“從色彩美學、舒適配置到細節設計，層層用心。”

啟境展臺“科技與美學”并置，用年輕高端定義下一代智能出行

啟境汽車展臺位于中國國際展覽中心（順義館）W3號館- W304展位，展臺設計以“科技流線”為視覺主線，借LED藝術裝置打造立體縱深空間，啟境GT7展車矩陣式陳列，氣場十足。特別設置的啟境GT7普羅旺斯紫專屬展示區，將浪漫、自然與未來科技交融，打卡即是大片。

HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈投射品牌標識與動態光效，HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體可主動迎賓，30°點頭和90°旋轉，將抽象AI能力轉化為可感知、可交互的貼心舉動，讓每一位來到展臺的觀眾，都能感受到AI時代出行智能體的魅力。搭配專業底盤技術展具與車身結構安全展具，充分彰顯品牌技術實力。

本次車展，啟境GT7七款靈感車色全員亮相，包括：啟境GT7品牌大使楊采鈺同款的普羅旺斯紫，流淌南法薰衣草田浪漫氣息；與全球品牌代言人黃景瑜共同解鎖的帕米爾黑，蘊含著爆發式的能量；以及蒙特卡洛紅、西西里橙、茶卡銀等7款車色。多元色彩選擇，滿足不同審美偏好與個性表達。

立足北京國際車展這一全球矚目的舞臺，啟境汽車以新一代智能獵裝啟境GT7的鋒芒登場，彰顯世界500強雙大廠聚力的澎湃勢能。廣汽集團深厚制造底蘊與華為乾崑前沿科技實力的深度融合，以打造第三代汽車的先行者姿態，不斷突破技術邊界，打造AI時代出行智能體，以智能點亮未來出行體驗。