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“還讓不讓人走路了!”上海多條人行道“頻頻失守”,市民直呼“步步驚心”

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圖說:御青路328弄民樂苑社區東門附近的人行道行人被擠到機動車道上 新民晚報記者 陸常青/攝

人行道,本是城市里最基礎的公共空間之一,承載著萬千市民日常出行的基本需求。然而,“新民幫儂忙”接到不少市民反映,多處人行道被違規占用、肆意擠占,有的被小區用鐵欄桿圈成私人停車場,有的被各類公共設施箱體擠成“獨木橋”,還有的被移動餐車堵得水泄不通。這些亂象不僅嚴重侵犯了市民的公共通行權,更埋下了極大的交通安全隱患,讓原本該暢通無阻的人行道變成了“步步驚心”的險途。為此,記者實地探訪。


鐵欄圈地 人行道攔腰斬斷

“好好的公共人行道,被小區圈起來成了停車場,阿拉只能走到馬路上和電動車搶道,每天上下班都提心吊膽!”市民郭先生反映,御青路328弄民樂苑社區東門,緊鄰軌交11號線、18號線換乘站御橋站3號口,是周邊數萬居民和上班族進出地鐵站的必經之路,人流量極大。然而小區卻在此處豎起了多組黃色鐵欄桿,將原本完整的人行道攔腰斬斷,導致過往行人無路可走。

記者在現場看到,醒目的黃色鐵欄桿從小區門口一直延伸到馬路邊緣,形成了封閉區域。欄桿內的公共人行道被劃為小區非機動車停車場,密密麻麻停滿了電動車、自行車,甚至還有不少共享單車隨意堆放,幾乎沒有任何空隙。而欄桿外,原本供行人通行的空間被占用后,所有行人只能側身走到非機動車道上,與飛馳而過的電動車、自行車擦肩而過。由于這里緊鄰地鐵換乘站,人流量很大,早晚高峰更是人潮涌動。


記者在短短十分鐘內,就看到數十位行人在非機動車道上艱難通行:推嬰兒車的家長只能緊貼欄桿緩慢挪動,生怕被身后的電動車刮到;拉著行李箱的乘客不時要緊急避讓迎面而來的車輛,常常被逼得站在馬路中間進退兩難;拄著拐杖的老人更是步履蹣跚,每一步都走得小心翼翼……其間,不時有電動車為避讓行人緊急剎車,刺耳的剎車聲此起彼伏,一時險象環生。

多位路過的市民紛紛指出,人行道屬于城市公共空間,任何單位和個人都無權擅自占用,小區的這種行為明顯侵犯了公眾的合法權益。


圖說:金皖路近新金橋路東側,各類公用設施箱體占據了人行道,行人被迫從“夾弄”中通過

箱體扎堆 盲道成了斷頭路

無獨有偶,多位在金皖路附近上班的市民發來訴求,金皖路近新金橋路東側的人行道上,多個電力、路燈、通信控制箱體扎堆擺放,將原本寬敞的人行道空間嚴重壓縮,行人只能側身通行,視障人士更是寸步難行。

記者在現場看到,在這段長約15米的人行道上,5個大小不一、顏色各異的箱體一字排開,緊貼著旁邊小區的圍墻依次擺放。這些箱體分屬不同的權屬單位,有藍色的電網路燈箱、灰色的路燈控制箱,還有三個黑色的通信箱體。它們像一排“攔路虎”一樣,占據了人行道近三分之二的寬度,原本可供三四人并行的通道瞬間“縮水”,最窄處只有約50厘米,僅能容納一名成年人側身通過。


更讓人揪心的是,原本筆直延伸的盲道,延伸到箱體群前便戛然而止,完全被箱體擋住去路,沒有任何繞行提示,也沒有任何警示標志。對于視障人士而言,這里無異于一個“隱形陷阱”,稍有不慎就會撞上堅硬的箱體,造成人身傷害。

由于周邊寫字樓和居民區密集,這條人行道是不少上班族和居民的日常必經之路。記者在現場觀察發現,過往行人走到此處無不放慢腳步,小心翼翼地側身擠過狹窄的通道。推嬰兒車的家長、拎著大件物品的市民只能無奈繞到非機動車道上,與飛馳而過的電動車、外賣車混行。不時有電動車為避讓行人緊急剎車,場面十分驚險。路過的市民王女士抱怨道,“明明旁邊還有空地,非要全部擠在人行道上,把我們逼得走投無路。”多位市民也表示,這些箱體各自為政、缺乏統一規劃,為了設施建設和維護的便利,犧牲了廣大市民的出行權益。


圖說:樂園路近永寧路北側,餐車幾乎占據了整個人行道

餐車擋道 行人被逼走盲道

“早餐車直接堵塞了整段人行道,明眼人只能踩著盲道走,這也太離譜了!”市民陳女士告訴記者,樂園路近永寧路北側的人行道上,一輛移動早餐車被直接安置在人行道正中央,將公共通道幾乎完全霸占,過往行人只能被迫走盲道或闖入非機動車道,安全隱患突出。

記者在現場看到,這輛標有“新成餐車 119”字樣的紅色移動餐車體形龐大,穩穩地“橫躺”在人行道中間,頂部還支著一把印有廣告的藍色大遮陽傘,進一步擠占了上方空間。餐車底部用磚塊和水泥墩隨意墊高,電線雜亂地拖在地面上,不僅影響美觀,還存在觸電風險。

整個餐車占據了人行道約90%的寬度,僅在靠近小區圍墻的一側,留下了一條不足60厘米寬的通道——而這條通道,恰恰是專門為視障人士設置的盲道。如此一來,所有過往的明眼行人都只能小心翼翼地走在凹凸不平的盲道磚上。

記者發現,過往行人無不放慢腳步,低頭盯著腳下的盲道磚緩慢挪動。一旦遇到對面來人,雙方都必須側身貼緊圍墻才能勉強錯開。


“盲道本來是給盲人走的,現在倒好,成了我們明眼人的‘專屬通道’。”路過的上班族李先生無奈地說,每天早高峰這里都擠成一團,大家既要盯著腳下怕絆倒,又要提防身后的電動車,提心吊膽。市民質疑,這輛早餐車的設置是否經過相關部門的審批,是否符合城市管理的相關規定。

人行道是城市的“毛細血管”,關乎每一位市民的出行安全和生活品質。為此,市民們呼吁,相關部門應對違規占用人行道的行為,開展全面排查和整治;建立長效管理機制,加強對公共設施建設的統一規劃和統籌協調,加大對違規占道行為的監管和處罰力度,讓城市的每一條人行道都能暢通無阻。對此,“新民幫儂忙”將繼續關注。

原標題:《“還讓不讓人走路了!”上海多條人行道“頻頻失守”,市民直呼“步步驚心”》

欄目編輯:王軍

本文作者:新民晚報 陸常青

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