2026年北京車(chē)展上，比亞迪大唐正式發(fā)布，以25萬(wàn)元-32萬(wàn)元的價(jià)格預(yù)售。王朝網(wǎng)路天說(shuō)：從今天起，全尺寸旗艦SUV，沒(méi)有閃充黑科技，不要叫旗艦；沒(méi)有223+雙零座椅，不要說(shuō)豪華；沒(méi)有800公里以上的實(shí)力，不要談續(xù)航。

很顯然，這是大唐以29項(xiàng)全球第一的技術(shù)底氣，也是重新定義旗艦車(chē)型的決心。這次發(fā)布的還只是大唐EV，一共三款：800KM后驅(qū)、950KM后驅(qū)、850KM四驅(qū)。四驅(qū)版車(chē)型0-100km/h加速只要3.9秒。插混版車(chē)型最大純電續(xù)航里程超過(guò)了400km，DM-i版本電機(jī)最大功率300kW、DM-p版本前后電機(jī)均為200kW，零百加速4.3秒。

大唐車(chē)長(zhǎng)5263mm、軸距3130mm，排在全尺寸SUV的前列。整體設(shè)計(jì)吸取了華夏山川之美，推出赤帝紅銀、灑金米黑、千山翠銀三款全新雙拼車(chē)色及五款單色方案。配色豐富，總有一款適合用戶選擇。

讓人記憶深刻的是，前臉擁有全球量產(chǎn)車(chē)最長(zhǎng)一體式貫穿日行燈——全長(zhǎng)2.41米的“飛檐破曉”燈帶，內(nèi)部集成396顆LED燈珠，夜間百米外一眼可辨。而252L目前該車(chē)型最大電動(dòng)前備箱，確實(shí)讓人感慨大空間帶來(lái)的儲(chǔ)物便利。

其實(shí)，大唐是中國(guó)品牌首款采用“2+2+3”座椅布局的全尺寸SUV，其擁有同級(jí)第一的89.3%得房率與6.34平方米套內(nèi)面積。

當(dāng)然，光是大空間，還算不上旗艦豪華SUV。大唐在舒適配置上也是下足了功夫：前排雙零重力座椅與二排雙零壓航空座椅均標(biāo)配通風(fēng)、加熱及10點(diǎn)式按摩。

二排靠背最大可舒展至146°，配合70°電動(dòng)腿托，打造極致零壓坐姿。天幕面積達(dá)2.53平方米，不僅100%隔絕紫外線，更為頭部多擠出30mm空間，車(chē)內(nèi)噪音降低3.9分貝。

此外，無(wú)感解鎖、手勢(shì)開(kāi)門(mén)、電動(dòng)踏板迎賓、光毯點(diǎn)亮、座椅后移恭迎、四門(mén)電吸靜音閉合等全部配齊，說(shuō)真的看了配置清單，基本找不到任何缺點(diǎn)。

外觀內(nèi)飾本來(lái)是大家吐槽的重點(diǎn)，但是當(dāng)大唐實(shí)車(chē)展現(xiàn)在我們面前的時(shí)候，真的感覺(jué)比亞迪徹底變了，整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，文化氣韻把握的更加從容。

最令人驚訝的是，這么大一臺(tái)車(chē)，零百加速只在3.9秒和4.5秒，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搭載人轉(zhuǎn)彎半徑控制在了5.2米。再加上底盤(pán)搭載云輦-A雙腔空氣懸架，配合道路預(yù)瞄功能。可以說(shuō)指哪里打哪里，任何路況都能輕松應(yīng)對(duì)。大車(chē)好開(kāi)、好玩已經(jīng)成為標(biāo)配。

智能化方面，大唐全系標(biāo)配天神之眼5.0智駕系統(tǒng)，基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的端到端大模型，在高速巡航、市區(qū)擁堵、窄位泊車(chē)等場(chǎng)景下表現(xiàn)如老司機(jī)般沉穩(wěn)。

首搭的AI智能座艙集成了主流大模型，可以實(shí)現(xiàn)“誰(shuí)上車(chē)、服務(wù)誰(shuí)”的專(zhuān)屬體驗(yàn)，支持導(dǎo)航、車(chē)控、音樂(lè)、視頻的功能交互。

針對(duì)大唐EV 25萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，大部分網(wǎng)友都認(rèn)為還有下調(diào)1-2萬(wàn)元的可能，也就是與零跑D19掰手腕的可能性，要知道比亞迪的供應(yīng)鏈和技術(shù)要更強(qiáng)悍，也就決定了大唐成為“現(xiàn)象級(jí)車(chē)型”的可能性很大。

目前最新的消息是，大唐預(yù)售不久，鄭州地區(qū)7小時(shí)訂單便超過(guò)了300輛，中山市某店單店就超過(guò)了50輛。了解比亞迪的朋友都知道這是什么概念，上市即交付，銷(xiāo)量以上險(xiǎn)量為準(zhǔn)，確實(shí)讓大家了解產(chǎn)品的市場(chǎng)接受度有很好的參考。