車評(píng)臺(tái)|

4月24日，2026（第十九屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式啟幕。中國(guó)汽研以“國(guó)之器度 測(cè)試無(wú)限”為主題首次亮相北京車展，并圍繞“全域賦能 智領(lǐng)全球”“國(guó)檢重器 陸空一體”“指數(shù)護(hù)航 品信致遠(yuǎn)”三大核心板塊，系統(tǒng)展示了在安全、綠色、體驗(yàn)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與核心成果。

本屆車展，中國(guó)汽研集中呈現(xiàn)了整車驗(yàn)證、芯片測(cè)評(píng)、智能底盤、高端裝備、新能源動(dòng)力、汽車指數(shù)、全球服務(wù)、智能機(jī)器人、品牌傳播等領(lǐng)域的技術(shù)能力，打造了專業(yè)、可信的技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。

檢測(cè)工程事業(yè)部展出國(guó)產(chǎn)中國(guó)體征汽車碰撞人體損傷測(cè)量裝備、數(shù)智風(fēng)洞AI平臺(tái)沙盤，展示被動(dòng)安全與空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試能力；信息智能事業(yè)部聚焦智能網(wǎng)聯(lián)與車規(guī)芯片，呈現(xiàn)全場(chǎng)景智駕測(cè)評(píng)、功能安全測(cè)試及芯片測(cè)評(píng)能力；標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)中心圍繞“大安全”，展示C-IASI中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)、IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)、C-AHI中國(guó)汽車健康指數(shù)三大權(quán)威評(píng)價(jià)體系，將隱性技術(shù)顯性化；機(jī)器人公司則帶來(lái)自動(dòng)化檢測(cè)與測(cè)試機(jī)器人，體現(xiàn)智能測(cè)試效率與精度。

零部件事業(yè)部展出智能底盤異響測(cè)試診斷工具鏈，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、測(cè)試、分析、診斷閉環(huán)；裝備事業(yè)部展示制動(dòng)器排放試驗(yàn)臺(tái)、六自由度振動(dòng)平臺(tái)及氫能核心零部件，凸顯高端裝備自主創(chuàng)新實(shí)力；能源動(dòng)力事業(yè)部聚焦新能源與低碳，提供動(dòng)力測(cè)試、能耗測(cè)評(píng)及低碳合規(guī)全鏈條支持；海外事業(yè)部以世界沙盤與展板呈現(xiàn)五大海外中心布局及全球合規(guī)服務(wù)能力。

在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合、中國(guó)汽車加速布局全球化的產(chǎn)業(yè)新階段，中國(guó)汽研在北京車展推出三大計(jì)劃布局，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、自主可控、全球化發(fā)展提供戰(zhàn)略引領(lǐng)與路徑支撐。

中國(guó)汽研聯(lián)合國(guó)家智能制造專家委員會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)起“走進(jìn)汽車企業(yè)”深度行系列活動(dòng)，以深入調(diào)研、專家診斷、模式提煉、成果輸出、產(chǎn)業(yè)賦能為核心，將走進(jìn)車企研發(fā)與生產(chǎn)一線，推動(dòng)技術(shù)成果落地轉(zhuǎn)化。

針對(duì)高端測(cè)試裝備依賴進(jìn)口的瓶頸，中國(guó)汽研正式啟動(dòng)“國(guó)器計(jì)劃”，以“三核筑基、五化領(lǐng)航、五維攻堅(jiān)、強(qiáng)鏈賦能”為核心綱領(lǐng)，旨在打造自主可控的汽車測(cè)試“國(guó)之重器”，構(gòu)建高端測(cè)試裝備自主體系，力爭(zhēng)到2030年實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化率顯著提升，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)安全根基。

聚焦智能網(wǎng)聯(lián)與電動(dòng)化深度融合過(guò)程中的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵需求，中國(guó)汽研在技術(shù)發(fā)布會(huì)上集中推出三項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先突破性成果，以硬核技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)對(duì)行業(yè)共性挑戰(zhàn)。

中國(guó)汽研聯(lián)合首傳微電子共同發(fā)布國(guó)內(nèi)領(lǐng)先覆蓋“芯片-系統(tǒng)-整車”的車規(guī)芯片測(cè)評(píng)驗(yàn)證體系，同步推出了車載高速通信芯片全鏈條測(cè)評(píng)方法，并簽署“芯質(zhì)護(hù)航”聯(lián)合計(jì)劃，助力國(guó)產(chǎn)芯片安全上車。

針對(duì)碰撞安全測(cè)試數(shù)字化轉(zhuǎn)型缺乏國(guó)產(chǎn)數(shù)字裝備的問(wèn)題，中國(guó)汽研發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)體征人體數(shù)字模型AC-HUMs，可精準(zhǔn)模擬人體運(yùn)動(dòng)及損傷響應(yīng)，為中國(guó)汽車安全邁入數(shù)字化、精準(zhǔn)化提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

為助力中國(guó)汽車全球化發(fā)展，中國(guó)汽研同時(shí)發(fā)布“絲路通達(dá)”出海行動(dòng)計(jì)劃，依托五大海外中心，提供涵蓋技術(shù)咨詢、計(jì)量、測(cè)試、檢驗(yàn)及認(rèn)證的“一站式”解決方案，推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)與規(guī)則的協(xié)同出海，幫助車企從“走出去”向“走進(jìn)去”深度轉(zhuǎn)型。

聚焦新能源汽車空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試需求，中國(guó)汽研推出了行業(yè)首個(gè)AI驅(qū)動(dòng)的數(shù)智風(fēng)洞驗(yàn)證平臺(tái)。該平臺(tái)深度融合人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)、風(fēng)噪等測(cè)試的智能化與高效化，助力車企研發(fā)提效降本。

中國(guó)汽研以此次北京車展首次整體亮相為契機(jī)，通過(guò)三大核心板塊的集中呈現(xiàn)、三大計(jì)劃布局以及三項(xiàng)關(guān)鍵成果的發(fā)布，全面展示了作為“汽車技術(shù)驗(yàn)證國(guó)家隊(duì)”在支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推動(dòng)技術(shù)自主、服務(wù)全球發(fā)展中的系統(tǒng)性能力。