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雷遞網 樂天 4月26日
2026年4月24日至5月3日,AI推理系統級芯片(SoC)供應商愛芯元智(0600.HK)亮相2026年北京國際車展B4館B408展位。
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愛芯元智以“高端啟新,智驅全球”為主題,正式落地智能汽車芯片產品線高端化戰略,高端旗艦智駕芯片M97首度亮相;同時,一系列基于愛芯元智車載芯片打造的智能駕駛、智能座艙、艙內智能應用(DMS/OMS/CMS)解決方案集中展出;還與多家智能汽車產業伙伴達成深度合作。
這一系列舉措也標志著公司智能汽車產品線完成了“規模化、全球化、高端化”的完整戰略布局。
推進智駕普惠:規模化持續升級,全球化進展加速
本屆北京車展,愛芯元智的智能汽車芯片規模化、全球化成果也一并展示。來自海內外多家Tier1以及合作伙伴基于公司芯片打造的智駕、智艙及艙內智能化解決方案在核心產品展區亮相,產品形態包含輔助駕駛前視一體機、智能駕駛域控制器、艙駕一體域控、AI Box開發板、DMS/OMS體驗裝置、電子后視鏡系統等等,覆蓋乘用車、商用車等場景,“技術通用、芯片專用、生態協同”的戰略具象化落地。
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其中,基于全球化輔助駕駛芯片M57的解決方案產品集中爆發。來自安波福、法雷奧、華銳捷、經緯恒潤、伯特利、魔視智能等海內外Tier1的硬件琳瑯滿目,給了車企更多選擇。同時來自算法端合作伙伴的實車測試系統也在展臺展出,包括StradVision、智駕科技MAXIEYE、Nullmax紐勱科技等。一個開放、豐富的軟硬件生態矩陣已經形成,這將是推動愛芯元智智能汽車業務規模化持續升級、全球化加速的重要推動力量。
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車展前不久,愛芯元智M57芯片已正式裝車量產,搭載于頭部新勢力品牌的爆款車型上,為基礎輔助駕駛系統提供算力,整體輔助駕駛體驗得以進階。這套系統支持BEV模型、推出前視智能一體機集成地面標識HMI提示功能、滿足國家最新AEB強制法規,可提升輔助駕駛安心感、舒適度。
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目前M57已獲多個海內外車型定點項目。
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據愛芯元智透露,Nullmax紐勱科技基于M57芯片打造的前視一體機方案獲得國內頭部車企的量產定點,將于今年二季度交付落地;
魔視智能基于M57芯片打造的行泊一體方案獲頭部車企多款車型量產定點,進入規模化交付階段。該產品所涉及相關車型未來五年預期銷量超過50萬臺。此次車展,魔視智能正式發布了該全新一代行泊一體域控產品。
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愛芯元智稱,M57首款量產車型的成功案例后續將迅速復制到更多的車型上,持續夯實公司芯片出貨的規模化基本盤。
此外,零跑Lafa5和吉利銀河E5車型登陸愛芯元智展臺,也是公司車載芯片規模化量產的縮影,兩款車型都搭載了公司的M55輔助駕駛芯片。
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2025年,公司智能汽車業務同比大幅增長618.2%,累計實車上險量突破百萬,完成了從0到1的關鍵跨越;2025年,公司合作主機廠品牌超過15家,其中包含超過5家國際品牌,規模化、全球化合作已邁入快車道。
開放共贏:生態合作版圖持續擴大
愛芯元智智能汽車業務的落地離不開圍繞著芯片的算法合作伙伴、Tier1以及其他供應鏈伙伴的支持,目前生態合作版圖已經建立起了50+合作伙伴,圍繞著供應鏈、基礎軟件、應用算法、集成Tier1的完整矩陣,為車企提供從低到高,從電到油,從乘到商的全面智能化選擇。
此次車展,愛芯元智稱,與多家Tier1、算法、基礎軟件合作伙伴簽訂戰略合作,持續深化合作,共同攜手在新產品、新應用、新客戶層面實現更大突破。
愛芯元智與智能汽車Tier1經緯恒潤正式簽署戰略合作協議,雙方將通過深度整合軟硬一體系統集成能力與智能駕駛芯片技術,共同打造兼具全球競爭力與成本優勢的智能駕駛解決方案。并攜手產業鏈上下游伙伴,共建開放、高效的智能駕駛產業生態。
愛芯元智還與智能駕駛全棧技術企業Nullmax達成深度戰略合作,雙方將依托各自在全棧智能駕駛技術與智能駕駛芯片領域的深厚積淀,在技術研發、產品開發及全球市場拓展等維度形成強有力的戰略協同,共同推動智駕方案的普適化與全球量產進程。
在基礎軟件層面,愛芯元智與汽車車嵌入式互聯軟件產品和解決方案企業Elektrobit(簡稱 “伊必”)正式簽署戰略合作備忘錄(MOU)。雙方聚焦ADAS芯片全球化量產,聯合打造適配全球的安全、可落地的完整ADAS解決方案,加速中國智能駕駛芯片在全球市場的商業化進程。
愛芯元智創始人、董事長仇肖莘博士一直堅持:愛芯元智選擇最純粹的Tier2路徑,把“靈魂”還給車企,把集成空間留給Tier1,各司其職,各善所長,以分工協作推動普惠AI。通過極致的智價比和全維安全設計,愛芯元智幫助車企在降本的同時拿回核心零部件的選擇權。
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