江西
最近一段時期有人將摩托車的前軸安裝方向拿出來討論，并列舉出一些理由，聽著也像那么回事。大多數的說法是坐在車上，前軸安裝方向是從右往左穿，緊固螺帽安裝在車身的左邊。
理由也給出了兩個：一個是這樣的安裝可以防止萬一軸承壞了，前軸也不會因為軸承反轉而松螺絲。另一個理由就是邊撐在車的左邊，摩托車停下來打邊撐，前軸左邊會低一點，如果前軸里面有水的話，會順著絲紋流出來。并列舉了豪爵摩托車說明書上指明了這樣裝。
這些話題一放出來，很多車友就都在看自己的前軸，有焦慮的，有不解的，也有說無所謂的，因為有些車友按上面的說法是裝反了，可快20萬公里了，也沒事呀。
我個人認為，僅上面兩個原因是站不住腳的，理由如下：
1、現在的前軸螺帽只要是正規廠家出來的，都是止退螺帽，根本不用擔心會松的。何況軸承也是滾動的，就算壞了，也不可能導致前軸松螺帽的事情發生。
2、那個流水也是無稽之談，真正螺帽擰緊了，想從絲扣上流下一點水，那是相當困難的。何況，要流水，反方向也一樣的流水呀。而且很多大排量摩托車的前軸也是從往左穿，這又怎么解釋？
3、最關鍵的一點，大家看一下摩托車的后軸和中軸，結果都是從左往右穿，難道這兩個軸就不需要流水了嗎?后軸從左往右穿，目的是為了拆后軸時，躲開排氣管。而中軸從左往右穿，又是為了什么呢？
所以說大家不要焦慮，自從前軸螺帽用了止退螺帽以后，大家就不用擔心前軸的安裝方向了。怎么順手怎么來，只要扭矩按標準來就行。我沒感覺出安裝方向能帶來什么隱患。這也就是為什么有人前軸從左向右穿，跑了20多萬公里也沒什么問題的原因。
至于為什么很多車的前軸原車出廠時都是從左往右穿，可能是因為在摩托車生產線組裝時，工作人員是站在車的左側面，緊固前軸螺絲時螺帽在左側更順手。而經銷商在裝前軸時，一般是站在車輛的前面，從車的左側往右穿又更順手而已。
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