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MPV車型的盛行,不僅出于商務活動的需要,更因為家用需求的大幅增加,讓這一車型從窄眾市場迅速成為車市明星。一眾車企紛紛布局MPV產(chǎn)品,一時間新車頻出。其中,北汽極狐全新高端系列問道首款力作——全域舒享旗艦MPV極狐問道V9就可謂一款亮眼車型。4月28日,這款承載“高端平權”使命的旗艦車型正式開啟預售。
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“真正的高端,不由價格定義,而是用戶價值的極致呈現(xiàn);真正的旗艦,不是參數(shù)炫技,而是用戶體驗的自在從容。”正如北汽新能源董事長劉觀橋在預售發(fā)布會上所講:“問道,就是回歸品質、安全、舒享、好開、好用的用車本質。”據(jù)介紹,問道V9基于專為大型高端車型打造的泰岳平臺原生開發(fā),以“一大(旗艦級大空間)二高(高端智能底盤+高端動力技術)三全域(全域安全、全域舒享、全域智能)”的核心優(yōu)勢實現(xiàn)全棧越級,無論是商務接待、還是家庭出游,都能做到無短板適配。
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問道V9以5300mm車長、近2000mm車寬、3200mm超長軸距的全尺寸身段,帶來更舒展的車身姿態(tài)與車內空間。外觀方面,前臉點陣化擴散式前格柵未采用同質化封閉設計,既保留了動感視覺張力,又能為增程器提供高效散熱,實現(xiàn)美觀與實用的平衡;貫穿式星瀑燈帶白天呈現(xiàn)雅致啞光質感,夜晚點亮后光線均勻柔和。側面內嵌式電動側滑門軌道搭配流暢上揚的腰線,助力車輛實現(xiàn)0.29Cd的超低風阻系數(shù)。得益于此,車輛高速120km/h行駛時,車內噪音可控制在52分貝,處于同級較低水平。
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新車提供凌云白、墨黛綠、玄巖黑、云嵐灰、星海藍、皓月銀六種外觀車漆,以及雪絨白、丹霞棕、雅韻黑三款內飾配色。傳統(tǒng)大型MPV普遍存在“過坎顛簸、變道側傾”的駕乘痛點,問道V9搭載的“元境AI底盤”,包含磁流變+AI智能預瞄,為這一問題提供了高階解決方案。再搭配前雙叉臂+后五連桿的旗艦懸架架構,相較于同級主流的“前麥弗遜”配置,側向支撐與行駛穩(wěn)定性更具優(yōu)勢。
全車采用鋁合金輕量化底盤,相比傳統(tǒng)鋼制底盤減重150公斤,且減重集中在簧下質量。根據(jù)行業(yè)公認的優(yōu)化邏輯,簧下質量減重1公斤,等效于簧上質量減重3公斤。
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實測數(shù)據(jù)顯示,問道V9麋鹿測試成績達到75km/h,顯著高于MPV行業(yè)65-70km/h的平均水平,已接近部分主打操控的運動型SUV;在專業(yè)自媒體開展的飛坡測試中,其車身姿態(tài)穩(wěn)定性也展現(xiàn)出與高端車型相當?shù)膶嵙Α?/p>
針對MPV用戶關注的暈車問題,研發(fā)團隊聯(lián)合運動醫(yī)學專家完成上千次場景測試,專門配備“一鍵舒緩”功能。即便是對暈車較為敏感的用戶,乘坐第三排行駛百公里山路也能保持較好狀態(tài)。問道V9第三排頭部空間達970mm、座墊長度500mm、肩部寬度1518mm,即便身高1米8的乘客入座,也能輕松舒展腿部,徹底擺脫“第三排小板凳”的局促感。
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車輛配備781mm同級領先的側滑門開口與400mm超低地臺,既方便穿禮服的乘客優(yōu)雅上下車,也讓老人、孩童無需費力抬腳;170mm超寬中央通道,讓二三排之間往返無需側身避讓,進一步提升全艙通行便利性。
問道V9搭載行業(yè)首創(chuàng)的國家大劇院聲學座艙,全車通過24處聲學隔斷、5mm雙層隔音玻璃與高密度發(fā)泡隔音地毯的多重防護,營造出圖書館級的靜謐環(huán)境;22個揚聲器組成的音響系統(tǒng)經(jīng)聲學大師調校,包含頭枕音響與天空聲道,搭配21.4英寸二排折疊屏及256色星河光韻氛圍燈,帶來沉浸式影音體驗。
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座椅配置上,第二排雙零重力座椅支持16點氣囊按摩與石墨烯加熱功能;第三排同樣標配座椅加熱與獨立空調出風口,實現(xiàn)全艙舒享平權。
此外,四溫區(qū)靜感柔風中央空調采用隱蔽出風口設計,做到“有涼感無涼風”;2.77平米超大穹頂天幕拓展視野通透度;10L智能冷暖箱支持-6℃~50℃寬溫域調節(jié),還具備紫外線殺菌功能;全車40處儲物空間與450L-2750L后備箱,滿載7人時仍能容納7個20寸行李箱,從細節(jié)處滿足商務與家庭出行的多元需求。
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問道V9采用“全向全維防護”車身結構,實現(xiàn)了“結構同源、材質同標、防護同等”的設計理念。從第一排到第三排,每一位乘員都能獲得同等高標準的安全保護。車身骨架高強鋼占比達89.83%,顯著高于同級70%-80%的平均水平;抗扭轉剛度達到43689N?m/deg,結構穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異。
同時,車輛采用“三個百分百”材質應用策略:碰撞吸能區(qū)100%采用航空級鋁合金、側碰傳力區(qū)100%采用熱成型鋼、乘員艙受力區(qū)100%采用高強鋼,從結構層面筑牢安全屏障。
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在關鍵防護部位,二排B柱選用2000MPa級超高強鋼,更搭載軍車級內嵌式金屬防滾梁,這一配置在MPV車型中較為少見,一般配備于硬派越野車上,其每平方厘米可承受15噸壓力,減少艙體變形風險。
車尾配備熱成型鋼防撞梁與一體式壓鑄后底板,配合680mm長的吸能空間,強化尾部防護。被動安全方面,60L超長側氣簾搭配全域氣囊,形成無死角防護。整車經(jīng)中汽研螺旋翻滾測試后,車輛還成功通過疊加碰撞“二次暴擊”考驗,從容通過80km/h碰撞測試。
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電池安全上,全系標配寧德時代驍遙電池,該電池13項關鍵指標超越國標要求,還額外通過9項嚴苛測試,搭配5毫秒級高壓快速斷電技術,能從容應對涉水、高溫、碰撞等復雜場景。
此外,“森林級純凈座艙”通過環(huán)保材質應用與中科院聯(lián)合研發(fā)的吸附降解材料,使甲醛、苯等有害物質含量比國標低60%-70%,達到母嬰級使用標準,并榮獲汽車行業(yè)舒適6A座艙認證;車內配備的四防濾芯,抗菌抗病毒率高達99%。
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問道V9搭載后輪輔助轉向技術,實現(xiàn)了5.7米領先的最小轉彎半徑。而智能輔助駕駛方面,車輛搭載元境智能輔助駕駛系統(tǒng),具備高速+城區(qū)NOA全場景領航能力。針對大型MPV視野盲區(qū)的問題,車輛配備全景影像+盲區(qū)預警功能,進一步降低駕駛風險。
問道V9搭載華為雪鸮增程系統(tǒng)、華為智擎電驅與寧德時代驍遙電池的組合配置,能同時兼顧動力輸出、續(xù)航表現(xiàn)與靜謐性。其中1.5T增程器熱效率達43.23%,啟停振幅降低90%,介入時車內噪音變化小于1dB,接近純電行駛的靜謐質感;在227kW高功率電驅加持下,車輛零百加速7.9秒。
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續(xù)航能力方面,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航可達1330km,CLTC純電續(xù)航310km,足以覆蓋多數(shù)用戶一周的城市通勤,跨城商務接待或家庭長途出行無需頻繁規(guī)劃補能。能耗表現(xiàn)同樣亮眼,WLTC綜合油耗每百公里低至6.85L,且可加注92號汽油,降低用車成本。補能效率上,車輛支持4C快充,15分鐘可將電量從20%充至80%,匹配長途出行的補能需求;此外,同級少有的雙向充電功能,可滿足戶外露營、應急供電等場景需求,帶動咖啡機、投影儀、電烤爐等設備,實現(xiàn)全場景用電自由。
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目前,極狐問道V9實車已陸續(xù)抵達全國各大經(jīng)銷商門店,全面開放靜態(tài)品鑒與試駕體驗。預售補貼價為21.99萬元-28.69萬元,輕松解鎖十大旗艦配置。即日起下定問道V9,用戶可享包含“三電系統(tǒng)終身質保、8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修、電池自燃燒一賠一”的3重守護承諾,以及價值10000元購置稅補貼、價值5000元置換補貼、價值11000元用車保障權益、價值1880元先見·問道禮的四大尊享禮遇,限時預售權益總價值至高32880元,讓消費者無需為產(chǎn)品溢價買單,直接坐擁全域舒享的豪華出行體驗。
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