北京
4月28日，全球首批甲醇電動中置軸轎運車在寧波交付浙江吉速物流并完成發運。作為甲醇電動在轎運場景的首發落地，其投用不僅助力吉速物流提質增效，也將為整個轎運行業的新能源化轉型樹立可復制、可推廣的示范標桿。
綠色轎運的遠程方案
甲醇電動破解轎運物流痛點
綠色合規、經濟高效
引領行業新能源化轉型
此次交付的X3M甲醇電動中置軸轎運車，是遠程基于轎運場景深度定制、正向開發的全新解決方案。整車搭載260kW級甲醇電動系統和65kWh玄武電池，兼具綠色合規、經濟高效、續航無憂和安全可靠等綜合優勢，適配轎運物流全場景需求。
近年來，國家政策法規不斷完善，在合規運營的前提下，如何最大化降低成本、創造價值，成為用戶最關心的問題。遠程X3M甲醇電動中置軸轎運車嚴格遵循國家標準設計，主車與中置軸掛車的總長接近22米，車輛采用平頂駕駛室，通過充分利用駕駛室頂部空間，整車可運輸8臺乘用車，未超核載質量且運輸較小乘用車時可實現運輸9臺，是當前法規允許的最大運力，比傳統半掛轎運車裝載量提升20%以上。車輛享有綠牌路權，暢行不受限，續航里程可達1500公里，覆蓋高頻倒短、城際乃至省際長途干線運輸，這些都有效保障了運輸時效性。吉速物流前期實際運營顯示，每公里能耗成本較油車節省1元以上，按年運營15萬公里計算，年能耗成本可節省15萬元。
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