開門治堵丨漢口火車站改造方案公示來了！

漢口火車站作為武漢重要綜合交通樞紐，日均接駁客流大、營運車輛密集。近年來，武漢市公安局江漢區分局交通管理大隊持續開展站區交通 “微改造” 與精細化治理，區域擁堵得到一定緩解，但落客候客混行、排隊外溢占道、資源利用不足等問題仍突出。為全面提升站區通行效率、規范營運秩序、改善旅客出行體驗，經實地調研、流量測算與方案論證，武漢江漢交警擬定漢口火車站周邊交通組織優化方案，現向社會公示。

存在問題

出租車落客與候客通道混用，車輛空轉待客多，造成漢口站橫路、中路、金墩街、發展大道合圍區域擁堵，通行效率下降。

即停即走落客區承載不足，高峰時段車輛排隊外溢至發展大道、青年路等主干道，影響通行安全與城市窗口形象。

南廣場公交停保區利用率低，站區停車與周轉資源緊張，旅客集散、車輛疏散效率不高。 銀墩街承擔出租、公交進站及沿線企業、社區、楊漢湖片區通行功能，高峰車流飽和，車輛易溢流至發展大道。發展大道銀墩街路口西向北左轉車流受下游擁堵影響，難以正常駛出，造成路口車輛滯留、信號燈放行效率下降，嚴重干擾發展大道主線通行。

提升方案

優化措施一：在站前景觀廣場新建出租車即停即走專用落客通道。同步實施交通組織優化：出租車接送客專用通道調整經歐亞達東側停車場出入口調頭后進入出租車樞紐區；將火車站西路路中人行橫道線向北遷移；增設落客區，同時景觀廣場內留出行人通行空間，提升落客效率與廣場內疏散能力；

完善交通設施：出租車接送客專用通道起終點設置限時通行抓拍卡口和提示標志；人行橫道處設置禮讓行人地面標記及提示標志、減速震蕩線、減速丘；彎道處設置彎道提醒標志；通道內合理設置視頻監控，確保通道全覆蓋要求；同步完善通道內照明設施。

優化措施二：在銀墩街歐亞達停車場出入口至發展大道青年路口段設置出租車候駛通道止點，一律禁止出租車超過候駛通道止點排隊；同步重新施劃排隊候駛通道導流標線，物理分隔出租車候客區與社會車輛通行區，設置“違停即時抓拍區”起止點及沿線違停抓拍告示牌，引導出租車依規進入專用區域排隊候客。

優化措施三：將發展大道銀墩街路口西側左轉車道調整為左轉（掉頭）可變車道。高峰銀墩街車流溢流時，禁止西側車輛左轉駛入，引導車輛掉頭經常青路繞行，均衡路網流量，保障主線暢通及路口車流有序轉換。

以上方案廣大市民如有建議請及時向武漢江漢交警反映。我們誠摯邀請廣大市民踴躍建言，為武漢暢行提速獻計獻策！

意見反饋渠道：郵箱：jhddzhs@qq.com

意見征集時間：即日起至2026年5月5日。

(記者：奚偉 通訊員：廖慧 劉澤）