在時(shí)尚圈、珠寶圈,很多人都熟知萬寶寶。作為業(yè)內(nèi)人氣很高的珠寶設(shè)計(jì)師,她常年專注高定珠寶創(chuàng)作、高端面料美學(xué)研究,審美自成一派,平時(shí)日常出行也體驗(yàn)過不少經(jīng)典豪華車型。
很多人都會好奇,有著多元用車體驗(yàn)、審美挑剔的她,為何會在第二代騰勢D9上市之際,成為品牌摯友并選擇這款中式豪華MPV作為自己的新座駕。其實(shí)原因很簡單,萬寶寶挑選出行座駕,和創(chuàng)作珠寶的理念十分相似:不只看重外在標(biāo)簽,更在意整車用料質(zhì)感、乘坐體驗(yàn),以及車輛是否契合自身高頻商務(wù)、藝術(shù)采風(fēng)、日常出行的生活節(jié)奏。
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要我說,這事其實(shí)特簡單。萬寶寶選車,跟她設(shè)計(jì)珠寶是一個理兒:不看虛頭巴腦的牌子,只看實(shí)實(shí)在在的質(zhì)感、舒不舒服,以及跟不跟得上自己的生活節(jié)奏,第二代騰勢D9,正好把她看重的每一條都滿足了。
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第一,這車的質(zhì)感和顏值,長在了她的審美上。
萬寶寶做珠寶,最講究什么?是細(xì)節(jié)和質(zhì)感,她設(shè)計(jì)的玩意兒,用的都是頂級的寶石,縫線、鑲嵌那些活兒,你挑不出半點(diǎn)毛病,不搞花里胡哨的堆砌,看著低調(diào),但你就覺得它貴,她的審美,一直是“高級簡約、有底蘊(yùn)”那一路。看來第二代騰勢D9外觀確實(shí)有點(diǎn)東西,改款后的前臉叫“展翼騰飛”,金屬羽翼格柵一層一層的,大氣但不張狂,沒有傳統(tǒng)那種大面包車的笨重感,商務(wù)場合開出去有面子,自己出門也不覺得傻大笨粗,跟萬寶寶那種低調(diào)高級的調(diào)調(diào),特別搭。
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再說車?yán)铮遣攀钦娲列母C子的地方;全車NAPPA真皮,摸上去軟乎乎的,縫線活兒也細(xì),沒有半點(diǎn)廉價(jià)塑料感,這就像她挑珠寶材質(zhì)一樣,一眼就能看出用料講究,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡潔,懷擋一用,中間扶手那塊地兒就騰出來了,副駕還有個智能屏,干凈利落,對于天天跟高定工藝打交道的人來說,這種“看不見的用心”,比那些亮閃閃的鍍鉻條動人多了。
第二,那個中排座椅,有點(diǎn)頭等艙的味道。
萬寶寶平時(shí)忙得腳打后腦勺,經(jīng)常要坐車趕行程、在路上抓緊時(shí)間瞇一會兒,第二排那兩個“Air SPA雙零重力頭等艙座椅”,加熱、通風(fēng)、按摩啥功能都有,長途跑累了,往上一癱,整個人跟卸了勁兒似的,別提多解乏。就沖這點(diǎn),很多華而不實(shí)的豪車就比不了,對她來說,坐車時(shí)的享受,可比車標(biāo)重要多了。
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第三,這車太省心了,徹底解決了“里程焦慮”。
萬寶寶這身份,平時(shí)要么城里跑來跑去看展會、見客戶,要么跨城出差,或者全家自駕游。以前開新能源車最怕啥?續(xù)航短、充電慢,干著急浪費(fèi)時(shí)間。
第二代騰勢D9正好把這毛病給治了,它是全球第一個用上比亞迪第二代刀片電池的MPV。插混版純電能跑401公里,在城里轉(zhuǎn)悠,純電就夠用了,不用燒油,省錢還安靜。純電版更猛,直接能干800公里,跨個省都不帶慌的。
最牛的是它的閃充技術(shù),5分鐘充的電就夠你日常通勤了,9分鐘就能充個八分飽,就算冬天零下30度,也就多花3分鐘。啥概念?你下車買杯咖啡,或者上個廁所的工夫,電就滿了;再加上現(xiàn)在閃充樁越來越多,完全沒有續(xù)航焦慮,對于時(shí)間比金子還貴的萬寶寶來說,不用傻等著充電、不用怕跑不遠(yuǎn),這本身就是最大的豪華。
第四,車雖然大,但女生開也不費(fèi)勁。
萬寶寶再見過世面,也是個女生,開這么大個MPV,最怕啥?不好操控、停車難,尤其去那些狹窄的會所、展館地庫,更發(fā)愁;第二代騰勢D9全系標(biāo)配了“天神之眼5.0”智駕系統(tǒng),說人話就是,這車自己開得比老司機(jī)還穩(wěn),變道、跟車、停車,都特別智能,反應(yīng)快還準(zhǔn),不管是早晚高峰堵車,還是去犄角旮旯停車,你都不用犯愁,全程開得安心又省心,能把心思全放在休息或者想工作上,這才是好車該干的事。
第五,空間夠用,工作和生活一車全裝下。
萬寶寶做珠寶的,出門經(jīng)常要帶珠寶箱、樣品,還有禮服、化妝箱一大堆東西,有時(shí)候還得陪家人,帶孩子、裝行李,普通車根本塞不下。
第二代騰勢D9的空間是真能裝,7個人坐滿了也不覺得擠,后備箱常規(guī)狀態(tài)就有882升,這還是混動MPV里最大的,底下還有個126升的暗格,這么說吧,塞個高爾夫球包、幾個大號行李箱、再加她的珠寶箱,統(tǒng)統(tǒng)不在話下;不管是工作出差,還是一大家子出游,東西隨便裝,體面又實(shí)用,再也不用為拉不下發(fā)愁。
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所以說萬寶寶選第二代騰勢D9,真不是跟風(fēng),也不是單純?yōu)榱酥С謬洠@臺車,它真的懂高端人群到底要什么。它不搞虛頭巴腦的品牌溢價(jià),把錢都花在了刀刃上:質(zhì)感夠高級、坐著夠舒服、開著夠省心、空間夠?qū)嵱谩_@正好跟現(xiàn)在大家常說的——豪華出行的新追求——完美合拍了。啥是新追求?就是不再迷信那個海外logo,而是看這車到底好不好用、舒不舒服,能不能真正貼合自己的生活。
萬寶寶這一選,也等于替大家說了句大實(shí)話:現(xiàn)在的豪華,早不是洋牌子的專利了,好用、舒服、有質(zhì)感,能真正解決你的麻煩,那才叫真豪華; 第二代騰勢D9,憑著實(shí)打?qū)嵉谋臼履茏屓f寶寶這樣的時(shí)尚大佬點(diǎn)頭,不僅成為了豪華出行的新追求,還證明了中國豪華車,這回是真的站起來了。
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