作 者 | 齊天大圣

編 輯 | 風(fēng)車(chē)

2026年一季度，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在深度內(nèi)卷與結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中前行，價(jià)格戰(zhàn)與同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇。在此背景下，吉利汽車(chē)一季度交出亮眼成績(jī)單，核心財(cái)務(wù)指標(biāo)全線(xiàn)飄紅，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量與盈利結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，標(biāo)志著集團(tuán)已從規(guī)模驅(qū)動(dòng)正式轉(zhuǎn)向價(jià)值盈利驅(qū)動(dòng)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供可復(fù)制范本。

一季度，吉利汽車(chē)總營(yíng)收達(dá)838億元，同比增長(zhǎng)15%，創(chuàng)同期歷史新高；核心歸母凈利潤(rùn)45.6億元，同比大幅增長(zhǎng)31%，利潤(rùn)增速顯著高于營(yíng)收增速，標(biāo)志著吉利已擺脫依賴(lài)規(guī)模擴(kuò)張的增長(zhǎng)模式，進(jìn)入高質(zhì)量、高效率、高溢價(jià)的良性發(fā)展通道。毛利率提升至17.5%，同比提升1.8個(gè)百分點(diǎn)；核心歸母凈利率達(dá)5.4%，同比提升0.6個(gè)百分點(diǎn)，盈利結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，盈利質(zhì)量領(lǐng)跑行業(yè)。

更具行業(yè)參考意義的是，吉利汽車(chē)一季度單車(chē)核心凈利潤(rùn)達(dá)到 6429 元，同比大漲 30%，創(chuàng)下近五年新高。這一數(shù)據(jù)背后，是兩大結(jié)構(gòu)性變化：一是20 萬(wàn)元以上高端車(chē)型銷(xiāo)量占比提升至10%，高價(jià)值產(chǎn)品持續(xù)拉動(dòng)溢價(jià)與毛利；二是海外銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，全球化布局進(jìn)入收獲期。單車(chē)凈利大幅上行，充分證明吉利已跳出價(jià)格內(nèi)卷，靠產(chǎn)品力、品牌力實(shí)現(xiàn)溢價(jià)能力與盈利能力雙提升。

高端化戰(zhàn)略進(jìn)入集中兌現(xiàn)期，成為盈利增長(zhǎng)核心引擎。極氪品牌一季度延續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，累計(jì)交付77037輛，同比增長(zhǎng)86%，平均客單價(jià)近35萬(wàn)元，超越眾多傳統(tǒng)豪華品牌，成為中國(guó)品牌中少有的、站穩(wěn)高端市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利的新能源品牌。

極氪的高端化并非單點(diǎn)爆款，而是矩陣化、體系化突破。極氪9X持續(xù)領(lǐng)跑50萬(wàn)級(jí)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，3月交付破萬(wàn)，連續(xù)4個(gè)月位居細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)冠，以極致豪華與硬核技術(shù)夯實(shí)高利潤(rùn)基盤(pán)。極氪8X上市即爆款，上市29分鐘大定破萬(wàn)，Ultra及以上高價(jià)值版型占比超95%，刷新國(guó)產(chǎn)高性能SUV訂單紀(jì)錄，目前交付量已近3000輛。極氪9系與8系形成“極致豪華+運(yùn)動(dòng)豪華”雙輪驅(qū)動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化集團(tuán)盈利結(jié)構(gòu)，打開(kāi)長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間。

與此同時(shí)，領(lǐng)克品牌以新能源轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。一季度總銷(xiāo)量81662輛，同比增長(zhǎng)12%；新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量50962輛，同比增長(zhǎng)34%，新能源占比高達(dá)62%，成為品牌增長(zhǎng)核心引擎。領(lǐng)克900旗艦大五座已于日前上市，領(lǐng)克10+、領(lǐng)克10等新品密集推進(jìn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)上移，進(jìn)一步拓寬主流高端市場(chǎng)份額。

在“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略指引下，吉利構(gòu)建起覆蓋多價(jià)位、多品類(lèi)、多風(fēng)格的高端產(chǎn)品矩陣。極氪7X、8X、9X分別聚焦科技豪華、運(yùn)動(dòng)豪華、極致豪華，領(lǐng)克、銀河同步推出旗艦車(chē)型，形成協(xié)同并進(jìn)的高端化布局。顯然吉利已形成成熟的爆款打造邏輯，將行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從卷價(jià)格、卷營(yíng)銷(xiāo)引向卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷價(jià)值的新賽道，以硬核技術(shù)與綜合產(chǎn)品力構(gòu)筑長(zhǎng)期護(hù)城河。

從一季度業(yè)績(jī)可以清晰看出，吉利汽車(chē)增長(zhǎng)邏輯已發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變：不再依賴(lài)單純銷(xiāo)量擴(kuò)張，而是通過(guò)高端化提升溢價(jià)、全球化拓寬邊界、技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑壁壘，實(shí)現(xiàn)量、價(jià)、利同步提升，高質(zhì)量發(fā)展特征凸顯。極氪與領(lǐng)克的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，印證吉利高端化路徑全面跑通；充?，F(xiàn)金流與穩(wěn)健財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，為長(zhǎng)期研發(fā)投入與全球化擴(kuò)張?zhí)峁┏渥惚Ｕ稀?/p>

面向全年，隨著極氪新品持續(xù)放量、領(lǐng)克產(chǎn)品矩陣完善、銀河系列高端化推進(jìn)，以及全球化市場(chǎng)持續(xù)拓展，吉利汽車(chē)勢(shì)必將進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵階段，吉利汽車(chē)以扎實(shí)業(yè)績(jī)證明：堅(jiān)持長(zhǎng)期主義、深耕技術(shù)研發(fā)、推進(jìn)高端化與全球化，才是穿越周期、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的正確路徑。未來(lái)，相信吉利將繼續(xù)以?xún)r(jià)值盈利為核心，強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng)與品牌向上，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈高端。