江西
領克這次在北京車展的展臺玩法，是當前汽車品牌線下參展的最優解題思路之一。
它跳出了常規車展堆參數、曬新車的老邏輯，沒有把全新領克07 EM-P碳纖維尾翼版、全新領克08 EM-P極光套裝當成孤立的新品來推，反而和潮玩IP ROBBi做深度聯名改裝，把整個展臺做成了統一的風格化空間。遠遠就能看見車頂的巨型ROBBi手辦，足夠醒目卻沒有突兀感，潮玩語言不是硬貼的標識，是完全揉進了車輛的配色和細節設計里，路過的人第一反應不是湊上去看配置表，是先掏手機找角度拍照，不少人直接把這里當成了專屬出片點。
整個展臺的空間設計也藏了小心思，不是把所有信息都堆在明面讓人一眼看完。分散在各處的打卡點、小彩蛋式的隱藏元素、限定聯名周邊，都要慢慢逛才能找全，整個過程像拆盲盒一樣有驚喜感，用戶愿意主動多走兩步多看兩眼，停留時間自然拉長，原本需要硬推的產品信息，用戶逛著逛著就毫無負擔地接收到了。
最巧的是它的記憶點設計完全不違和。機械仿妝創作者Giovanna以機械姬形象和07 EM-P聯名改裝車同框，遠看像極具未來感的人形機器人，走近才發現是真人，這種虛實結合的反差感剛好和改裝車的賽博風格呼應，不是為了博眼球硬加的噱頭，和整個展臺的調性完全統一，路過的人忍不住停下來反復打量，拍了照也愿意往社交平臺發。
把這些動作串起來看就會發現，它不是零散堆亮點，是走了一套完整的用戶體驗路徑。先用強視覺鉤子把人從密集的人流里拉過來，再用分層的空間細節留住人慢慢探索，最后用有傳播度的記憶點把用戶的現場體驗，變成可以二次傳播的內容，整個流程沒有任何硬推的痕跡，用戶的接受度自然高。
現在的車展早就信息過載，同價位車型的參數配置差不了多少，堆得再高用戶轉頭就忘。反而是這種能讓用戶主動參與、愿意分享的體驗式玩法，能真正把品牌風格和產品特點印到用戶腦子里，不光讓逛車展從單純的“看車”變成有意思的內容體驗，也給整個行業的線下參展邏輯指了個新方向。
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