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上汽集團旗下MG品牌最新純電動跨界車MG 4X已陸續抵達全國經銷商門店，標志著該車型即將正式推向市場。該車定位為緊湊型純電SUV，將直接對標比亞迪元PLUS（Atto 3），憑借其在續航、配置及智能化方面的表現，有望進一步鞏固MG在國內新能源市場的競爭力。
產品核心參數與定位
MG 4X于2026年3月在國內工信部新車申報目錄中首次披露核心規格。根據官方信息，新車車身長度為4500毫米，寬度1849毫米，高度1621毫米，軸距達到2735毫米。相較于其主要競品比亞迪元PLUS，車身長度增加45毫米。
動力方面，MG 4X提供兩種后置永磁同步電機選擇。入門版搭載由聯合汽車電子有限公司（UAES，上汽與博世合資企業）生產的TZ180XS0951電機，最大功率125千瓦（約168馬力）。高功率版本則采用上汽旗下華域汽車電動系統有限公司提供的TZ204XS1351電機，最大功率達150千瓦（約201馬力）。整車整備質量根據配置不同在1640千克至1755千克之間，滿載質量則為2076千克至2191千克。
電池與續航表現
新車提供了兩種電池方案。其一為容量53.9千瓦時的固液混合電池，在CLTC工況下可實現510公里的續航里程。另一方案為容量64.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池，由寧德時代供應，其CLTC續航里程提升至610公里。目前官方尚未公布售價，行業預測其起售價可能低于10萬元人民幣（約14680美元）。
設計與配置亮點
此次抵達經銷商門店的MG 4X涵蓋紫色、藍色及米色等多種車身涂裝，均配備18英寸輪轂。外觀設計上，車型采用了貫穿式LED燈帶連接三角形頭燈、梯形進氣口、貫穿式尾燈及傳統門把手。
內飾方面，高配車型提供了帶電動腿托的零重力副駕座椅，前排座椅具備加熱、通風及按摩功能。車內還配備了大尺寸天窗、加熱方向盤、氛圍燈、電動尾門以及50瓦無線手機充電板。方向盤采用雙輻式設計，換擋機構集成于轉向柱上。中控臺布局清晰，設有無線充電位、兩個杯架及一排實體按鍵。座艙內搭載了液晶儀表盤及懸浮式中控大屏，并提供深淺兩種內飾配色選擇。
智能化與市場前景
據悉，MG 4X是MG與手機制造商OPPO聯合開發座艙系統的首款量產車型，并搭載了NOA（Navigate On Autopilot）導航輔助駕駛功能。這一合作旨在提升車輛的智能互聯與用戶體驗。
從市場表現來看，MG品牌在2026年第一季度實現良好開局。根據中國電動汽車數據追蹤機構的數據，MG今年1-3月國內累計交付40,019輛，同比增長54.9%。其中，MG4電動掀背車貢獻了28,100輛的銷量，是品牌目前的銷量支柱。MG 4X跨界車的推出，被視作MG進一步豐富產品矩陣、爭奪SUV細分市場份額的重要舉措。
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