上海
5月8日，奧迪E7X正式開啟預售，新車共推出4款車型，預售價區間為28.98-37.98萬元。新車定位純電中大型SUV，亮點包括賽道級底盤、quattro全時智能四驅，輔助駕駛則配備了Momenta R7強化學習世界模型的全景輔助駕駛系統。至于新車如何，我們接著看下去。
關于新車的權益，大家可以直接看上圖。
簡單回顧外觀，新車的造型頗具辨識度，環形的燈組，以及可發光的LOGO，科技感非常強，而且封閉式格柵的設計，一眼就能識別出這是一臺純電動車。作為燈廠，新車的大燈依舊是看點，它配備了DLP像素大燈，行車中結合車載雷達實時計算提供漸進式警示條，支持8種光毯動效。前包圍配備了雙段式梯形散熱開口，并支持主動格柵功能。車頂的激光雷達，意味著新車擁有高階智駕，畢竟價格在那，沒有就說不過去了。
側面就是典型的SUV設計，由此也能看出它還是兼顧了一定的空間需求。整個側面非常簡潔，隱藏式門把手和電子后視鏡也沒缺席，但不清楚后者要選裝。尺寸方面，新車的長寬高分別為5049/1997/1710mm，軸距達3060mm。
尾部同樣簡潔，而且環形的燈組也和車頭相契合。
配色方面，新車擁有六種配色可選，配色整體給人的感覺還是偏沉穩，筆者覺得契合了新車的調性。
相比于外觀，筆者覺得新車的內飾就差點意思了，雖然整個內飾都是屏幕，但國產車也見怪不怪了，并沒有很高的辨識度。當然，設計層面因人而異。據悉，這塊屏幕尺寸達到了59英寸，而且是4K屏，且不論設計如何，起碼奧迪狠下血本。
內飾配色方面，新車擁有四種配色可選，整體配色也不是很跳躍，看上去非常沉穩。
輔助駕駛方面，新車將成為首款搭載Momenta “L3級自動駕駛技術”的車型，融合Momenta R7強化學習世界模型，功能方面可以實現ETC通道自動通行、極窄路段靈活避讓等復雜場景操作。
動力方面，新車全系基于900V架構打造，其中單電機后驅版的最大功率為300kW，最大扭矩500N·m，零百加速也能做到5.82s；雙電機四驅版的綜合功率則為500kW，綜合扭矩800N·m，零百加速僅為3.9s。電池方面則有100kWh和109kWh兩種，根據配置的不同，對應的續航分別有705km、691km、635km、751km、660km可選。另外，奧迪標志性的quattro全時智能四驅也沒有缺席，可以說看點非常多。
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