最近幾天時間，移動互聯(lián)網上有一則小趣聞，引起了很大的討論。事情也非常簡單，那就是一位外賣小哥攢了兩年錢，然后提了一輛奧迪A6L（參數(shù)丨圖片），這件事在網上引起了軒然大波，其中有很多人就非常不支持這位小哥的做法，認為這位小哥就是在浪費資金，但是很多網友也說，說這話的人，多多少少有些嫉妒人家年紀輕輕就開上了奧迪A6L……

實際上，如果大家閑來無事，可以去翻一下那些評論區(qū)反對小哥買奧迪A6L的用戶畫像，可以看到，對這件事“反應”比較大的人群，基本上都是中年人，其中很多都是已經結婚，并且有了小孩的男士。所以首先我們要說一個觀點，反對小哥買A6L的人們，初衷沒錯；而贊成小哥買A6L，覺得年輕就要取悅自己，都沒有錯，只是大家站的角度不一樣。

很多中年朋友反對小哥攢了幾年的錢，買了一輛奧迪A6L，本質上是帶入了自己的角色，覺得花三四十萬，買一個剛開回家就迅速貶值的物件，相當于又一次浪費了一個年輕人可能改變命運或者更換賽道的機會，太可惜了。因為三四十萬不是小錢，用這筆錢做生意，或者做一些相對穩(wěn)妥一點的投資，那么可能過兩年時間，財富就實現(xiàn)了增長，而且也不用繼續(xù)再風雨兼程跑外賣，做重復勞動了，命運可能因為這三四十萬就徹底改寫了。

而且對于中年人來說，很多人都會有一個感覺，那就是車對個人價值、身份認同的提升沒有那么重要，很多中年小伙伴就算家里有不算便宜的車，出門也愿意騎電動車、掃共享單車。而這三四十萬如果可以留下來用作子女的教育和未來規(guī)劃，或者在現(xiàn)有的事業(yè)上再投資一下，未來可能就完全不一樣了，而一輛車，本質上對生活品質和人生價值的提升，并沒有那么強烈。

其實這一點小編是深有體會的，小編剛從學校畢業(yè)那年，因為在學校的幾年時間里，一直在做一些副業(yè)，所以攢了十幾萬元，剛出校門之后，就準備買車，結果家里老人、親戚都反對，覺得這些錢，當時在省會城市都能付得起一套小戶型的首付了，何必梭哈買車呢？但是最終小編還是很執(zhí)拗地選擇了買車，為自己購置了一輛車，當時也和很多年輕的小伙伴一樣，完全談不上后悔，為自己的面子和青春買單，怎么能說錯呢。

但是現(xiàn)在，十多年之后，年近四十，小編有了家庭，有了小孩，手頭也有一些積蓄，換了兩次車之后，現(xiàn)在也開了一輛40萬級別的新能源汽車，這是一個前提。其實最近國內新能源汽車市場上市了很多非常棒的車，尤其是四五十萬的大型SUV，可以說要啥有啥，而小編我賣掉手頭的車，再添個二三十萬，就可以買一輛了。

但是小編現(xiàn)在完全沒有這個心思了，甚至想把這輛40萬級，現(xiàn)在只能賣20萬左右的車賣掉，換一輛15萬級別的比亞迪海豹06GT，這樣就能騰出五六萬塊錢，投入到公司去，看能不能再賺點錢，手頭的現(xiàn)金，除了公司運營需要，以及家庭必要的開支，真的不想花到任何無謂的消耗品上面，包括汽車、穿著、玩樂這些東西上。

所以現(xiàn)在小編到了這個年紀，也能買得起奧迪A6L了，但是會買嗎？不會了！如果一個二十多歲的小伙伴，事業(yè)剛起步、沒有組建家庭，向小編我詢問該不該買奧迪A6L，我可能也會告訴他，別花這個冤枉錢，錢要花到更有用的地方去，未來花錢、用錢的地方非常多，車能開就行了。

總而言之，其實關于外賣小哥攢錢買奧迪A6L這件事，大家從自身的立場出發(fā)去評價，可能都沒錯，但是對于很多中年人來說，還真不是羨慕、嫉妒、恨，而是從自己的角度出發(fā)，回顧走過的路，覺得完全沒有必要了。