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“坦克兵王”的突擊之路(強軍路上·高級軍士成長記)

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本報記者 李龍伊


圖①:丁輝(右)正在向新駕駛員傳授駕駛經驗。 尹 鑫攝 圖②:丁輝所在連隊坦克攻擊分隊快速迂回穿插。 尹 鑫攝


丁輝在坦克前等候訓練指令。 錢 浩攝

清晨,薄霧還沒散盡,陸軍第82集團軍某旅營區,坦克車場里響起戰車轟鳴。

一級軍士長丁輝坐在坦克里,一點點擦去儀表盤上的浮塵,動作很仔細。發動機震顫著,機油混著柴油的氣味撲進鼻腔,他笑著說:“聞著這個味兒,心里就踏實。”

在這座營區、這個連隊、這些日夜相伴的鐵甲之間,一個兵最好的年華,都留在了這里。

丁輝的筆記本扉頁上,寫著一句話:“做好一件事,專注到極致。”從軍三十三載,他6次參加閱兵、5次駕駛裝備方隊“第一車”,帶出數百名技術骨干,榮立一等功1次、二等功2次、三等功10次,獲得全軍士官優秀人才獎一等獎……榮譽擺出來,一張桌子鋪不下。

“大家說我是‘坦克兵王’,可在連隊,我更喜歡戰友們喊我一聲‘老班長’。”丁輝對記者說。

“面對一次次裝備換代,我抱著‘歸零’心態,先當‘新兵’,再練‘精兵’”

丁輝家里,珍藏著一輛玩具坦克。

這輛玩具坦克,沒有涂裝、沒有精美紋飾,是他父親用零碎木料,親手給丁輝拼起來的。

“我父親是1968年入伍的坦克兵。他當年駕駛的是59式坦克,那是我國第一代國產主戰坦克。”丁輝說,“父親平時話不多,但很愛給我講開坦克的故事。一說到坦克,他眼里就有光。”

那輛木頭坦克,是丁輝的第一件玩具,陪伴了他的整個童年。父親駕駛坦克馳騁的故事和那件帶著木頭紋理的玩具,在丁輝心里種下一顆當兵的種子。后來,他走進軍營,也成了一名坦克兵。

丁輝永遠難忘,在新兵班第一次見到59式坦克的時刻。

那天,班長鼓勵大家:“誰訓練成績好,就帶誰去看坦克。”在同年兵50多人中,丁輝身體最瘦弱、年齡最小,平時5公里越野只能跑到中游。那天的越野跑,他把自己逼到極限,跑到第八名,終于如愿拿到參觀坦克的“入場券”。

丁輝爬上59式坦克,坐進駕駛艙,手握著那兩根拉桿,激動得熱淚盈眶。“太喜歡了!”他回憶,“我記得那輛坦克是101號。當時我就想,將來我一定要開這輛坦克。”

這輛坦克,成了丁輝最初的夢想。他當時還不知道,這僅僅是開始。那年的59式坦克,純靠機械傳動,方向盤是兩根拉桿。老兵們開著它,對抗全憑經驗:距離靠目測、炮塔靠手搖、計算靠人腦。

后來,丁輝所在部隊率先接裝了86式步兵戰車——我軍自主研發的第一代步兵戰車。朱日和的一場對抗演習,真正讓丁輝感受到換裝帶來的巨大變化。

丁輝和戰友們的86式步兵戰車,平時裹著偽裝網。進攻那天一揭開偽裝網,對面的藍軍“傻了眼”。“新式坦克,無論是越野速度、指向精準性,還是火力打擊距離,都要高出藍軍一個層次。”丁輝回憶。

三場硬仗,三戰三捷。山路起伏,以往雙方都得減速找角度,他們卻憑著更強勁的機動性能搶先占領陣地,藍軍火炮還沒轉過來,這邊已經精確鎖定目標。

“先敵發現、先敵開火”這八個字,從那時起被丁輝掛在嘴邊。從“人車合一”的磨合到“先敵一秒”的提升,他切實感到裝備發展的重要性。

再往后,數字化浪潮拍岸而來。新一代裝甲突擊裝備開始設計生產,上級把跟研跟訓的任務交到丁輝手上。他帶著攻關小組,卷起鋪蓋鉆進廠家車間,一住就是幾個月。

一鉆進樣車駕駛艙,丁輝愣住了。電腦和數據鏈搬上戰車,整個操控邏輯徹底變了。過去閉上眼都能摸到的機械手柄、拉桿,被操控臺上的屏幕和按鍵取代,光戰車系統的操作軟件就有幾百個。

那是他從軍以來,最真切地感到“本領恐慌”的一次。那些跳動的數字、層疊的頁面、陌生的術語,像一堵墻立在面前。

“開了半輩子坦克,突然連打火鍵都找不著——就是那種感覺。”丁輝把自己當成新兵:白天,他泡在樣車里過操作流程;晚上,抱著厚厚的手冊“啃”到深夜。遇到琢磨不透的問題,他就纏著廠家工程師不斷地問,筆記記得滿滿當當。

有人問這位老班長,為什么這么拼?丁輝說:“技術無頂峰,打仗不能湊合。上級把任務交到咱手里,這硬骨頭必須啃下來。”

后來,丁輝和戰友向廠家提出的多項優化建議被采納。這些帶著實戰溫度的建議,為裝備的成熟發展,貢獻了來自一線的真實反饋。

丁輝所在部隊,是我軍第一支摩托化部隊、第一支機械化部隊,也是第一支數字化部隊。“33年來,面對一次次裝備換代,我抱著‘歸零’心態,先當‘新兵’,再練‘精兵’。”丁輝說。

“閱兵場就是練兵場,閱兵訓練本身就是部隊日常訓練的重要內容”

去年九三閱兵,裝備方隊浩蕩駛過天安門廣場,接受黨和人民的檢閱。方隊“第一車”駕駛員,正是第六次參加閱兵的丁輝。這也是他第五次擔任“第一車”駕駛員。

6次參加閱兵,丁輝經歷了幾代裝備——從1999年駕駛我軍第一代步兵戰車受閱,到如今駕駛新一代國產主戰裝備,他能感到強軍脈搏在加速跳動:“先進戰斗力發展勢頭,越來越迅猛。”

在丁輝看來,“閱兵場就是練兵場,閱兵訓練本身就是部隊日常訓練的重要內容”。

“我們這些裝備不是為了閱兵而造的,而是可以打仗的。我們可以從演訓場開到閱兵場,也可以一聲令下,從閱兵場開向戰場。”閱兵前接受采訪時,丁輝的一句話,引發熱議。

這次閱兵,大量無人裝備、智能裝備集中亮相,方隊按實戰編組,軍兵種混編統訓、融合訓練,磨打法、摸脾氣。打仗怎么編,丁輝就和大家怎么練。

新型戰車操控更精密,對車速、間距、轉向角度的要求達到毫米級,以往經驗幾乎要全推翻。“站在這個位置上,心里只有一個念頭——這是給黨和人民檢閱,不能出一點岔子。”丁輝深有感觸地說。

這一次,丁輝不光是“第一車”駕駛員,還是整個裝備方隊的駕駛總教練。丁輝從零開始,總結訓練方法,聯合廠家改進駕駛輔助系統,帶著大家一組一組摳、一秒一秒練。

連隊一級上士柳思昌,去年隨丁輝一起參加閱兵。第一次訓練考核,戰車差點偏離標齊線,柳思昌攥著方向盤,手心全是汗。

坦克艙內悶熱難耐,柳思昌低著頭,聲音里滿是挫敗:“丁班長,這輛坦克我把控不好,怕拖方隊的后腿。”

丁輝爬上車,掏出筆記本,翻到最新一頁,指著上面的筆記說:“新型坦克的油門響應速度和老坦克不同。你之前的問題,是把老經驗硬套在新裝備上,沒摸透它的脾氣。”

從那天起,丁輝陪著他拆解操控邏輯。正午烈日下,兩人趴在坦克上對著標齊線,反復測量間距,丁輝手把手教他“用手腕控速,用眼睛找線”;傍晚余暉里,丁輝陪他復盤當天所有數據,指出訓練問題。一天天過去,柳思昌逐漸能帶領排面保持整齊劃一,進步可觀。

幾個月下來,裝備方隊成績始終領先。“閱兵中,100米行駛距離,允許的誤差區間是0.15秒,我們交出的答卷是——0.05秒。”丁輝語氣里帶著自豪。

走下閱兵場,丁輝將歷次閱兵訓練中收獲的成果,轉化到備戰工作中。“丁班長把先進的裝備維護經驗帶回部隊。連隊服役15年的裝備,狀態可以和很多單位服役七八年的裝備媲美。”連隊干部王炳昊告訴記者。

“閱兵場上錘煉出來的精度控制、聯合協同,回來都用在了日常訓練里。”丁輝說,“這是一個循環——閱兵強化了訓練標準,訓練標準又反哺了作戰準備。”

“一個人再厲害,能做多少事?團隊強才是真本事”

最新數字化裝備列裝連隊那天,丁輝忙完已是深夜。戰友們都回去了,他一個人坐在空蕩蕩的訓練場上。面前,數十輛新戰車在月光下靜默佇立,像一群沉默的巨獸。

丁輝盯著裝備看了很久。裝備換代的速度遠超想象,技術和經驗要有人傳承下去。此時的他,即將面臨是否延期服役的選擇。

當時,丁輝作了一個決定:留下來,帶徒弟。

“一個人再厲害,能做多少事?團隊強才是真本事。”丁輝說,“假如我能帶出10名骨干,這些骨干每人再帶出10個,那就是上百名骨干。當好種子,培育人才,更有幸福感。”

丁輝帶過的戰士中,走出了數十名高級軍士,許多徒弟名字在集團軍范圍內叫得響,成為技術骨干。

嚴師出高徒。

一次障礙路訓練,值班班長設置路寬時,比課目要求多留了5厘米。細心的丁輝拿尺子一量,當場叫停。“戰場上,5厘米就可能決定生死!”丁輝說,“你今天放水1厘米,你帶的兵就離實戰遠一步。”

這名班長羞愧難當。他記住了丁輝的話,后來也將這樣的標準帶給自己的戰士們。“嚴苛背后,是對生命負責。”經過一次次實踐檢驗,這名班長越來越理解丁輝較真的原因。

士兵的成長,技術是枝葉,精神是根脈。

丁輝常把戰友們帶到連隊榮譽室,那里掛著一張黑白照片——照片上的人,是連隊戰地衛生員韓樹林。戰場上,他的左臂被彈片炸斷,只剩一根筋連著。為搶救戰友,他掏出剪刀,剪斷那根殘筋,包扎好后又沖進炮火,最終,在掩護連長時頭部中彈犧牲……

一些戰士感到迷茫時,丁輝就讓他們站在這張照片前,只問一句:“你遇到的困難,比這還重嗎?”一茬茬戰士,在英雄精神里找到答案,向著打贏方向,重新邁出腳步。

33年,坦克早已成為丁輝生命的一部分。休息時,他總要回車場轉一圈。“說不上來那是一種什么樣的踏實——看到戰車在那兒,摸摸它,坐進去,心里就安定了。”他把這稱為“人車合一”。

日落時分,斜陽把坦克車場染成金色。戰車旁,丁輝和徒弟們的身影被拉得很長。

轉過頭,丁輝對徒弟閆紀偉、武新山說:“平時你對裝備好,它就能在關鍵時刻精準斃敵。這不是普通的‘鐵疙瘩’,是我們最好的戰友。”兩名徒弟點點頭。如今,他們都已是連隊的班長,帶著更年輕的戰士沖鋒向前。

鐵甲無言,兵心如磐。方寸之間的戰位上,老兵用青春和熱血,寫下強軍答卷。

《 人民日報 》( 2026年05月12日 14 版)

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