寶馬4系（參數(shù)丨圖片）在國內(nèi)的銷量并不好，因?yàn)閲藢Α?”很敏感，但如果你預(yù)算在40萬以內(nèi)落地，對進(jìn)口品質(zhì)比較執(zhí)著，然后想要一個(gè)帥氣的外觀造型，那么寶馬4系就很適合你。寶馬4系比寶馬3系還帥氣，并且運(yùn)動(dòng)套件選擇性更多，加上一個(gè)無框門、掀背設(shè)計(jì)，嚴(yán)格來說寶馬4會討好年輕人多一些。關(guān)鍵指導(dǎo)價(jià)在34.80-52.69萬，但優(yōu)惠后的入門級只售32.4W起，也會比寶馬3系更有性價(jià)比。

嚴(yán)格來說，寶馬4系是一臺小眾車型，但它在進(jìn)口車型里非常個(gè)性化，性價(jià)比也很高，只不過它是一臺標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型，但它前臉采用最新的設(shè)計(jì)語言，因此也有了很好的辨識度。采用最新的大鼻孔格柵設(shè)計(jì)，看到寶馬4系就會給你一個(gè)新款的感覺，全新的天使大燈采用兩段式設(shè)計(jì)，下方的保險(xiǎn)杠和兩側(cè)的導(dǎo)流槽都能提升運(yùn)動(dòng)屬性、尾部造型充滿了肌肉感，雙炮筒和聲浪也能吸引到許多年輕人的目光。并且寶馬4系還是一臺帶無框門、溜背、雙門設(shè)計(jì)，也有敞篷版本選擇，那我個(gè)人會喜歡硬頂版本多一些，相對會實(shí)用一些，但敞篷版本就會更拉風(fēng)一些，或許年輕人會更喜歡。

不過要注意，它仍是標(biāo)準(zhǔn)軸距的后驅(qū)車，車尾隨動(dòng)性、轉(zhuǎn)向手感依然是標(biāo)準(zhǔn)軸距中型車，自帶寬體的一個(gè)操控屬性。它的長寬高4773*1852*1395mm，軸距是2851mm，空間不是優(yōu)勢，但前排空間很寬敞，缺點(diǎn)就是跑車的坐姿很都低，如果你個(gè)子不高，或許視野就沒有那么好了。但它動(dòng)力與后驅(qū)布局也是有賣點(diǎn)，標(biāo)配2.0T動(dòng)力，8AT變速箱，這套國際組合已經(jīng)很成熟，但也有高低之分，分別為184馬力、245馬力，在動(dòng)力和操控的調(diào)校上也有會一些差異化，但懸架的支撐和底盤厚實(shí)感還是很運(yùn)動(dòng)，方向盤的尺寸和轉(zhuǎn)向調(diào)校的手感沒得說，屬于運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格。我個(gè)人覺得寶馬4系是主動(dòng)一個(gè)外觀拉風(fēng)、操控輕便，屬于很好開的跑車風(fēng)格，只不過對于顧家的朋友來說，或許這種外觀造型的接受度并不高。

寶馬4系選裝配置挺多的，標(biāo)配有多功能平底方向盤，哈曼卡頓音響、雙聯(lián)屏，皮革座椅和車內(nèi)包裹。像定速巡航也是標(biāo)配的，語音助手、遠(yuǎn)程控制，也有L2輔助，只是高功率版本增加了座椅通風(fēng)加熱，增加360°影像和自適應(yīng)巡航功能。我們可以選裝運(yùn)動(dòng)套件、以及部分舒適類的配置，車機(jī)上也能支持carpay、自動(dòng)恒溫空調(diào)，但后橋差速鎖要選裝，四驅(qū)只有頂配才有，我覺得后排當(dāng)做后備廂使用更方便一些。不管怎樣，寶馬4系還是延遲了寶馬家族運(yùn)動(dòng)基因，也延續(xù)了寶馬特色的設(shè)計(jì)，像很多高端配置也帶有，質(zhì)感與豪華感都存在。雖然它的受眾群體不夠豐富，但如今的價(jià)格也是非常有誠意，對于喜歡跑車、敞篷車、還有無框門和寶馬車標(biāo)的用戶來說，寶馬4系也是值得關(guān)注，或許它沒有寶馬3系那么實(shí)用，但駕駛樂趣、改裝樂趣還是很高的，說它是年輕人的玩具車也很合理了。