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美國(guó)《星條旗報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道截圖
中國(guó)青年報(bào)客戶端訊(中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張昊天)由于造船業(yè)產(chǎn)能短缺,美國(guó)海軍航母編隊(duì)的更新?lián)Q代面臨“多米諾骨牌效應(yīng)”沖擊。據(jù)美國(guó)《星條旗報(bào)》網(wǎng)站消息,負(fù)責(zé)建造新型航母的紐波特紐斯造船廠近日證實(shí),在建的兩艘“福特”級(jí)航母將延遲交付,最新的“多利斯·米勒”號(hào)可能要到2034年才能服役。
公開(kāi)資料顯示,從鋪設(shè)龍骨到服役交付,“福特”號(hào)用了7年零8個(gè)月,同級(jí)二號(hào)艦“肯尼迪”號(hào)預(yù)計(jì)耗時(shí)11年零8個(gè)月。三號(hào)艦“企業(yè)”號(hào)2022年4月鋪設(shè)龍骨,造船廠給出的最新工期預(yù)測(cè)為8年11個(gè)月,即該艦預(yù)計(jì)于2031年3月服役,比原計(jì)劃晚8個(gè)月。作為“企業(yè)”號(hào)的后繼者,“多利斯·米勒”號(hào)尚未正式開(kāi)工。紐波特紐斯造船廠表示,船塢當(dāng)前被“企業(yè)”號(hào)占用,“多利斯·米勒”號(hào)力爭(zhēng)在年底前鋪設(shè)龍骨。
美國(guó)海軍運(yùn)營(yíng)著11艘航空母艦,這也是美國(guó)立法機(jī)構(gòu)授權(quán)允許的最低數(shù)量。五角大樓準(zhǔn)備建造10艘全新的“福特”級(jí)航母,逐步替代1961年服役的上一代“企業(yè)”號(hào)航母和1975年至2009年間服役的10艘“尼米茲”級(jí)航母。去年,美國(guó)海軍將接下來(lái)的兩艘“福特”級(jí)分別命名為“克林頓”號(hào)和“小布什”號(hào),但就目前的情況來(lái)看,二者的開(kāi)工遙遙無(wú)期。
美國(guó)海軍和造船企業(yè)坦承,近年來(lái),包括航母在內(nèi)的主力艦建造進(jìn)度不及預(yù)期,新冠疫情、供應(yīng)鏈延誤和工人短缺等因素令問(wèn)題持續(xù)加劇。美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站稱(chēng),“福特”號(hào)將會(huì)一對(duì)一替換老舊航母,但在“青黃不接”的現(xiàn)實(shí)面前,美軍不得不讓上世紀(jì)七八十年代服役的“尼米茲”級(jí)繼續(xù)發(fā)揮余熱。目前,艦齡最長(zhǎng)的“尼米茲”號(hào)的退役日期已被推遲到2027年3月,它的位置將由正在試航的“肯尼迪”號(hào)接任。接下來(lái)退役的將是1977年服役的“艾森豪威爾”號(hào)。至于“多利斯·米勒”號(hào),它將接替的是1982年服役的“卡爾·文森”號(hào)。換句話說(shuō),按最新施工進(jìn)度推算,“卡爾·文森”號(hào)要為美國(guó)海軍效力52年。
美國(guó)當(dāng)下只有紐波特紐斯造船廠有資質(zhì)建造核動(dòng)力航母,外界普遍認(rèn)為,造船廠“連環(huán)堵車(chē)”現(xiàn)象難以在短期內(nèi)緩解。上周,紐波特紐斯造船廠總裁卡麗·威爾金森在電話會(huì)議中表示,通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈、添置造船設(shè)備,新航母的施工進(jìn)度有所加快。但美媒指出,美國(guó)軍用造船業(yè)積弊已久,今后,“延遲退休”或?qū)⒊蔀槊儡姾侥妇庩?duì)的常態(tài)。
來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)客戶端
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