作為江南水鄉，城區內水網密布，是溫州的城市特色之一。濱水而居在溫州有著悠久的傳統，也是房子的重要賣點。

然而，在過去10多年來交付的商品房，卻總因一道圍墻的阻隔，把河道與小區分成了“兩個世界”。

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甌柑樓市 OUGANLOUSHI

這些年，在市區交付的商品房中，只要在河邊，我們就會發現一個現象：小區與河之間，總是隔著一道圍墻。

漫步在小區之中，無法靠近河邊，更不能親水，只能隔著圍墻，通過柵欄縫隙，看看外面的河道，給人一種“坐牢看河”的感覺。

隔著圍墻看河

一些呈半島狀的住宅地塊，三面環水，卻三面都是圍墻，根本沒有半島的感覺。

至于在河道上安放皮劃艇及簡易碼頭，就更不要想了。

河道與小區之間的圍墻

當然，很多小區會在河道一側的圍墻中間，開一個小門，讓業主掃臉進出，去河邊逛逛。

然而，這些河邊的綠道往往非常狹窄，僅幾米寬，再加上一些濃密的園林景觀，能走的地方非常少，可逛性普遍很差。

到了晚上，圍墻之外那狹窄、陰暗的河邊，并不適合散步、運動，給人很強烈的不安全感。

狹窄的河邊步道

當河邊的綠道過于狹窄，沒什么逛頭，少有業主去逛，一些小區的物業公司為了省事，便對這道小門上了鎖，業主想去河邊也無法從這里過去，要繞遠路。

通往河邊的門被上鎖

明明住在河邊，卻與河道保持著距離，這正是當前溫州不少河景房的現狀。

當然，在家里陽臺上，還是可以看河的，但這依舊保持著距離。

一些不寬的河道，從高空遠眺，像是在看“水溝”，還是少了點感覺。

狹窄的河邊步道

明明水鄉是溫州的人居特色，為什么住在河邊，卻還跟河道保持隔閡呢？

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其實在上世紀末，小區幾乎開放式的，河邊同樣保持開放。無論是業主還是市民，河邊都能隨便走，與小區之間也不存在隔閡。

老小區河邊

到了本世紀初，封閉式小區興起，大量小區紛紛建起圍墻，新建小區更是幾乎都有圍墻。

不過當時，小區的地塊紅線，大多與河岸重合，河邊沒有圍墻，在小區內就能漫步在河邊，可以近水、親水。

這樣，河邊就成了小區業主的私家領地，其他市民進不來。

早期河邊沒有圍墻的小區

大概到了2010年之后，為了讓更多濱水綠地用于公共場所、面向市民開放，在住宅地塊出讓時，地塊紅線不再與河岸重合，而是向內退了幾米。

當然，不少地塊紅線外的濱水綠地，依舊交給該項目的開發商代建。

待這批小區交付后，大家發現，小區與河道不再無縫銜接，而是多了一道圍墻。

小區與河道之間的圍墻

當圍墻阻斷了河道與住宅，有些開發商甚至在圍墻邊種植大量植物，在小區里根本看不到外面的河道，仿佛這條河不存在。

被植物遮擋的河景與圍墻

將河邊的濱水綠地騰出來作為公共場所，面向更多市民，不再局限于小區業主，這當然是一件好事。

問題在于，這狹窄的濱水綠地，沒什么逛頭，走進來的市民也不多。

狹窄的濱水綠地

有些河邊的濱水綠地，還因地處“角落”，疏于管理，園林未能得以很好地維護，失去了景觀價值。

疏于管理的濱水綠地

還有一些河邊的濱水綠地，并非由開發商代建，就與小區建設脫節。小區交付后，圍墻外的河邊還是長著雜草。

未同步建設的濱水綠地

而對于河邊的小區業主來講，這道圍墻又讓他們難以近水、親水，入住后未能如原先所想的那樣，過上水岸生活。

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這一道圍墻，是封閉式小區的重要標志，從而講小區內外隔絕。

10年前，住建部曾嘗試推行開放式、街區式小區，但與居民實際需求不符，最終未大規模推行，新建小區依舊以封閉式小區為主。

即便像本身就要求開放的未來社區，河邊也用濃密綠化做了軟隔離，小區業主難以進入濱水綠道。

濱水綠地與小區之間的軟隔離

2021年之前，樓市火熱，大部分小區房子不愁賣，開發商根本沒關注這些細節，交付后就設了一堵圍墻了事。

圍墻外的濱水綠地

直到近年，樓市下行，不少開發商為了打造更好的人居體驗，開始注意到這個細節，并不斷創新，以更好地營造濱水人居。

比如，會昌河畔的中楠·鷺湖，計劃設置通透的玻璃圍墻。

這樣做，盡管還有物理障礙，但好歹在小區內望向河邊，景觀融于一體，沒有視覺障礙。

玻璃圍墻效果示意圖

有一座低密度住宅，計劃將河邊的圍墻改造為升降式圍墻。

待圍墻降落后，小區綠地就能與濱水綠地融為一體，在河邊形成局部開放狀態。

不過，這種做法需河邊的全體業主同意。

河邊的低密度住宅與簡易圍墻

還有一些半島狀的低密度住宅，因濱水綠地相對獨立、外人不太會進來，計劃交付后并拆除小區圍墻，讓小區與濱水綠地完全融為一體，變相將這段濱水綠地納入小區之中。

這種做法實際上將公共綠地納入私家小區，今后到底能否兌現，尚是未知數。

接下來，預計溫州市區會出現抬板住宅，屆時小區地面將被抬升至2層高度，就無需設置過高的圍墻，在小區里看河將完全沒有視線障礙。

不過，若濱水綠地過于狹窄，市民步行時體驗感依舊不好。

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既然濱水綠地被納入公共場所，面向市民開放，就應更好地將這些濱水綠地打造好，吸引更多市民進來游玩。

想要在濱水綠地中做好更多內容，首先要有足夠的空間，需增加濱水綠地寬度。

如今溫州住宅總量大體足夠，無需繼續建設密密麻麻的住宅，今后這些濱水住宅地塊出讓時，應縮小住宅地塊面積，退讓更多公共空間，擴大濱水綠地規模，打造更寬的濱水綠地，而非像現在這樣狹窄。

寬闊的濱水綠地

若有條件，在濱水綠地與住宅地塊之間，可設置城市支路，將濱水綠地的開放面做大，就能面向更多市民。

小區與濱水綠地之間的城市支路

在那些不寬的河道上，應架設幾座人行橋梁，將兩岸的濱水綠地在游覽動線上打通，形成環線，就能起到1+1＞2的效果，規模自然就做大了。

對于現有那些狹窄的濱水綠地，完全可以通過架設人行橋梁，讓河面也成為游覽空間，從而打破規模小、通道窄、游人少的現狀。

人行橋梁

這些濱水綠地，也應像城市道路一樣，形成綠地網、步行網，讓濱水綠地成為“綠色步行街”，讓市民在步行外出時，增加一條捷徑。

正如溫瑞塘河南湖段，既有城市支路讓沿河綠地對外開放，又有人行橋梁連接河兩岸，再加上一系列民辦博物館，并衍生出青燈市集這樣的大型活動，就成了一個成功案例。

青燈市集

河邊還可以設置少量商鋪，引進一些有意思的商業業態，并預留外擺空間，同樣能吸引消費者前來。

沿河商鋪

當濱水綠地以更大的面積、更好的形態、更多的內容呈現，人氣自然會得以增長，市民也能更好地享受河道給城市帶來的滋潤，提升生活幸福感。