重慶
比亞迪汽車近日宣布：2026年4月其在巴西共售出14911臺整車，登上該國汽車零售市場銷量榜首，也是該國首個拿下"銷冠"的新能源汽車品牌，一舉打破長期由傳統(tǒng)車企主導(dǎo)的車市格局。
2022年，比亞迪在巴西完成首臺乘用車交付，到如今登頂零售銷量榜首，這不僅是比亞迪的成功，更是中國智能新能源汽車領(lǐng)跑全球的佐證。值得一提的是，巴西總統(tǒng)盧拉也是比亞迪車主。2024年1月，盧拉就已經(jīng)是唐EV的車主；2025年10月9日，在巴西乘用車工廠，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福將第1400萬輛新能源汽車——宋Pro，交付給盧拉先生。巴西總統(tǒng)選擇比亞迪車作為座駕，不僅是對比亞迪產(chǎn)品性能、安全性和可靠性的認(rèn)可，更證明了比亞迪在巴西已成為汽車消費(fèi)的主流選擇，巴西也成為比亞迪在海外的標(biāo)桿市場。
王傳福向盧拉交付比亞迪第1400萬輛新能源汽車
數(shù)據(jù)顯示，巴西已成為比亞迪海外最大的單一市場。目前，比亞迪巴西工廠已正式投產(chǎn)，已有多款車型如海鷗、驅(qū)逐艦05、宋Pro等超5萬臺從卡馬薩里工廠下線。同時，比亞迪不斷完善整車本土化生產(chǎn)全流程，進(jìn)一步提升產(chǎn)能交付能力，全力沖擊巴西汽車市場年度冠軍。
比亞迪在巴西的成績并非一蹴而就，而是源于品牌扎根拉美市場的長期深耕，同時離不開當(dāng)?shù)厍阑锇榧胺?wù)團(tuán)隊(duì)的齊心協(xié)力。除了帶來高品質(zhì)新能源車型，比亞迪還加速本土化布局，為用戶提供覆蓋車輛全生命周期的高品質(zhì)服務(wù)，一方面是在該國各州府建設(shè)經(jīng)銷門店網(wǎng)絡(luò)，布局完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；一方面則是持續(xù)擴(kuò)容BYD Recharge充電生態(tài)，用綠色出行理念吸引更多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。
上游新聞 吳鍵
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