日前，京滬高鐵將漲價的消息引發公眾熱議。根據官方發布的漲價方案，公布票價將上浮20%，自5月26日起開始調整。不過，需要注意的是，京滬高鐵公布票價調整初期折扣力度增大，因此優惠后的執行票價基本維持不變。京滬高鐵公司表示，公布票價調整后，執行票價有升有降，還可讓一些對列車運行時刻要求相對不高的旅客享受更多折扣票價。

調價初期實際執行票價與目前基本一致

根據京滬高速鐵路股份有限公司（以下簡稱“京滬高鐵公司”）發布的公告，自5月26日起，將對京滬高速線、合蚌高速線公布票價進行優化調整，時速300至350公里、時速200至250公里及以下的動車組列車的公布票價上浮20%，公布票價調整初期執行票價維持不變。

記者了解到，“公布票價”是旅客購買火車票的實際價格上限。京滬高鐵公司的公告中也提到，各站間執行票價將以公布票價為上限，在公布票價基礎上實行不同幅度的折扣浮動。

5月26日起，京滬高鐵全程二等座的公布票價最高已漲至820元。12306App截圖

5月26日起京滬高鐵全程二等座的公布票價最高已漲至820元，較目前最貴的公布票價增長超百元。而從實際票價來看，5月26日起最貴的全程二等座票價為672元，比目前最貴的全程二等座票價673元，還便宜1元。其他車次在公布票價上調后，初期也加大了折扣力度，其執行票價與目前價格基本保持一致。

從實際票價來看，5月26日京滬高鐵全程二等座最貴票價為672元，比目前的票價673元還便宜1元。12306App截圖

京滬高鐵數次提速后，與民航京滬快線時間差距逐漸縮小

記者了解到，目前，與京滬高鐵形成明顯競爭關系的是各航空公司的“京滬快線”，這些航班大多是其標桿航班，也是其最為繁忙、盈利能力最強的航班。

隨著京滬高鐵近年來數次提速，其與民航京滬快線間的旅行時間差距正在逐漸縮小。其中，北京南站到上海虹橋站之間的最快車次G25，全程僅需4小時18分。而兩地間民航班機的飛行時間在2小時左右，當然，如果遇到空中管制、惡劣天氣等因素，時間會略有延長。另外，高鐵站擁有更加便利的城市公共交通連通性，能讓旅客在市區交通接駁時省下更多時間。加之列車上穩定的網絡環境，也受到不少商旅人士的青睞。

因此，近年來，京滬高鐵與民航京滬快線間的價格一直保持著相對平衡的狀態，一定程度上也存在彼此影響的關系。以5月26日為例，京滬快線機票的含稅價格最低接近600元，相當于打了2折。同日，京滬高鐵最快車次G25，其二等座票價為661元，執行的是8.4折優惠，最便宜的車次如G809、G805，旅行時間都在6小時以上，票價為553元。不過，在一些節假日期間，京滬快線的機票價格會明顯上漲，此時，價格波動相對較小的京滬高鐵吸引力便會更強一些。

京滬高鐵最快車次G25，全程僅需4小時18分，其5月26日的二等座執行票價為661元，與調價前價格相當。12306App截圖

根據京滬高鐵公司披露的年報，2025年歸母凈利潤約131.72億元，同比增加3.16%；今年一季度歸母凈利潤31.43億元，同比增長6.03%。

京滬高鐵公司：公布票價調整后，執行票價有升有降

針對公眾關心的漲價相關問題，京滬高鐵公司也進行了回應。

5月26日起，京滬高鐵公司對京滬高鐵、合蚌高鐵上運行的動車組列車公布票價進行優化調整，進一步深化“靈活折扣、有升有降”的市場化票價浮動機制，公布票價調整初期執行票價維持不變，相關車票5月12日起陸續發售。

京滬高鐵公司介紹，根據《中華人民共和國價格法》《中華人民共和國鐵路法》等國家相關規定，高鐵動車組列車客票由鐵路運輸企業依法自主定價。此次京滬、合蚌高鐵票價調整的核心是優化調整公布票價，主要包括：重新核定各車次、各席別的公布票價，為構建差異化產品體系奠定基礎，通過不同旅速、不同停靠站、不同運行時刻、不同票價的組合，形成更加豐富、差異化的客運產品，滿足旅客多元化、差異化出行需求。京滬高鐵公司作為上市公司，本次票價優化調整已嚴格按照公司章程及相關規定履行決策程序，并于2026年5月11日依法依規進行了信息披露。

此次對京滬、合蚌高鐵票價優化調整，主要目的是充分遵循運輸市場規律，統籌考慮均衡客流、運營成本、比價關系等因素，對公布票價進行調整，擴大執行票價的浮動空間，進一步深化“靈活折扣、有升有降”市場化票價浮動機制，以公布票價為上限，綜合考慮季節、日期、時段、旅速、席別等因素，實行不同幅度的折扣浮動，合理確定執行票價，從而通過價格杠桿有效調節運能與需求的匹配關系，促進客流均衡化，使有限的運力資源服務更多旅客，也讓一些對列車運行時刻要求相對不高的旅客享受更多折扣票價。

下一步，京滬高鐵公司將充分發揮市場化票價浮動機制作用，密切跟蹤京滬、合蚌高鐵客流運行情況，持續優化列車開行方案，不斷提升高鐵運行品質，更好地服務廣大旅客便捷出行。

新京報記者 裴劍飛

編輯 劉夢婕 校對 張彥君