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脈脈：具身智能崗位暴增 15 倍，平均月薪超 6 萬元；馬斯克點贊宇樹「人形機甲」；阿里吳泳銘：沒有一張卡是「空」的

siqi2026/05/14

摘要

曝阿里千問前技術負責人林俊旸開始具身領域創業；Claude Code 締造者分享工作心得；索尼發布新一代全畫幅旗艦微單 Alpha 7R VI，售價 31799 元。

脈脈發布 2026 春招報告：具身智能崗位量暴增 15 倍，平均月薪 6.2 萬

5 月 13 日，脈脈發布了《2026 春招職場洞察報告》。報告顯示，今年前四個月 AI 崗位新發量同比激增 8.7 倍，其中北京以 30.17% 的 AI 崗位滲透率位居全國首位。值得注意的是，AI 已深度介入組織管理，近四成程序員的績效考核已正式納入 AI 能力相關指標。

在所有增量賽道中，具身智能崗位量暴增 15 倍，其平均月薪亦同步攀升至 6.2 萬元，顯現出企業強烈的擴招與「搶人」意愿。在區域分布上，一線與新經濟城市仍是吸納主力，其中杭州以 28.54% 的 AI 崗位滲透率躍居全國第二，相繼反超上海與深圳。

當前，高達 95.11% 的新經濟從業者已在使用 AI 工具，其中 Agent（智能體）類工具正走向主流，使用編程及自主執行型 Agent 的人群比例合計達到 34.07%。在企業端，超七成的萬人規模以上企業會為員工提供免費或自研的 AI 工具，而在 500 人以下的中小企業中該比例僅為 42.5%。（來源：鳳凰網科技）

黃仁勛最后一刻搭上空軍一號訪華專機

5 月 13 日，英偉達向多家媒體證實，其首席執行官黃仁勛將隨特朗普訪問中國。

有意思的是，在白宮 11 號公布的隨特朗普一同訪華的商界領袖名單里，涵蓋了科技、金融、航空和農業等多個領域的企業，但那份名單里并沒有黃仁勛。

據一位知情人士透露，特朗普是在看到媒體報道黃仁勛缺席代表團后，致電黃仁勛，邀請他加入訪華代表團。英偉達在聲明中稱，黃仁勛應特朗普的邀請出席峰會，以支持美國和本屆政府的目標。

據社交媒體流傳的一張照片，黃仁勛在「空軍一號」于阿拉斯加經停加油期間登上了飛機，與特朗普一同前往中國，并附上了一張他身穿皮衣，背著背包候機的照片。（來源：每日經濟新聞）

騰訊總裁：騰訊跟硅谷公司不一樣，沒有大裁員計劃

5 月 13 日，騰訊控股發布 2026 年一季報。業績報告顯示，騰訊控股第一季度營收 1964.6 億元，同比增長 9.1%；營業利潤 673.8 億元，同比增長 17%；調整后凈利潤 679.1 億元，同比增長 11%。

據《每日經濟新聞》，在當天的騰訊股東大會上，對于騰訊是否會大裁員的問題，騰訊總裁劉熾平回應表示：肯定沒有大裁員計劃，騰訊跟硅谷公司不太一樣。

在同日的股東大會上，騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰談到 AI 是否落后時表示：「原來一年前我們以為上了船，后來發現那個船漏水了，現在感覺站上去了，還坐不下去，還是希望船速能快一點。」（來源：21 財經、一財網）

吳泳銘：阿里服務器沒有一張卡是空的

5 月 13 日，阿里巴巴 CEO 吳泳銘在財報公布后的分析師電話會上表示，阿里 AI 已跨越初期投入階段，正式邁入商業化回報周期。

吳泳銘表示：未來 AI 云的收入會繼續加速，也會提升經營現金流，并反哺 AI 的投入。目前服務器沒有一張卡是空的，客戶的需求無法完全滿足，排隊的還很多，模型的價格預計未來還會上漲。

吳泳銘透露，從去年 11 月開始到今年五月份，大量 API 增長都是由 AI coding 帶來的。

在 B 端和 C 端業務的重心方面，吳泳銘稱，AI 是計算范式的革命，最重要的是完成任務和解決問題。而阿里云的主要目標是獲取更多的市場份額，以超過行業的平均市場增速增長。「眼下 B 端的 AI 客戶付費意愿更強，因而把更多資源投入到 B 端。C 端業務需要一定的投資周期，但也一定會隨著個人助理的發展、形成商業模式。」（來源：財聯社）

曝阿里千問前技術負責人林俊旸開始具身領域創業

近日，據媒體報道，前阿里千問大模型技術負責人林俊旸近期已經開啟創業，考慮方向包括世界模型和具身大腦。

報道稱，林俊旸目前已經招募數名字節、騰訊和海外背景的成員，并以約 20 億美金的估值開啟融資，接觸基金包括紅杉中國、高榕創投等。

據悉，具身智能是林俊旸重回 AI 戰場的切入賽道。這一方向，也是他在阿里的未竟之業。2025 年 10 月，林俊旸就在 Qwen 組建了一支專注于機器人與具身智能的小團隊。

在 X 上，他提出了自己的判斷：「多模態基礎模型正在轉化為基礎代理，通過強化學習利用工具和記憶進行長時序推理。它們應該從虛擬走向物理世界！」（來源：智能涌現）

馬斯克點贊宇樹載人變形機甲

5月13日，馬斯克在社交平臺點贊了宇樹科技近日發布的全球首款量產載人變形機甲GD01，直言這款產品很酷。

值得一提的是，有網友特意翻出了馬斯克2018年在社交平臺發布的舊動態，當時他公開發聲表示，是時候創造一個機甲了，不少網友看見時隔七年的兩條內容聯動，忍不住調侃中國企業直接幫馬斯克完成了當年許下的心愿。

據宇樹科技官方介紹，該款機甲起售價為390萬元人民幣，定位為民用新型交通工具，載人完成狀態下整機總重量約500kg。根據官方發布的視頻，GD01站立姿態下，大概有兩個成年人那么高。視頻里，GD01還掄起機械臂，直接錘翻一堵墻。（來源：鳳凰網科技）

方程豹閃充版正式上市

5 月 13 日，比亞迪方程豹旗下的豹 5、豹 8 閃充版正式上市，前者限時 29.98 萬起售；后者限時 40.98 萬起售。

雙車均定位新能源硬派越野車，延續了家族化的設計語言。智能駕駛部分，豹 5 閃充版匹配天神之眼-B 輔助駕駛激光版；而豹 8 閃充版繼續搭載華為乾崑智駕，并升級為前后雙激光方案，同時引入「超遠紅外夜視系統」，進一步提升整車的夜間行駛安全性。

新車均搭載比亞迪二代刀片電池及閃充技術與 800V 高壓閃充平臺，號稱是「全球首款閃充越野車」。

此外，雙車均首搭比亞迪最新高端懸架系統「云輦-P Ultra」，該技術加持下，新車支持 3 分鐘隔空換胎、3 輪行駛（最高 15km/h 連續行駛）、四輪均可提輪脫困，兼顧實用與全場景駕馭。（來源：快科技）

索尼發布新一代全畫幅旗艦微單 Alpha 7R VI，售價 31799 元

5 月 13 日，索尼（中國）發布了新一代全畫幅微單畫質旗艦 Alpha 7R VI 和索尼首款恒定光圈超遠攝變焦 G 大師鏡頭 FE 100-400mm F4.5 GM OSS。作為索尼微單畫質標桿的 Alpha 7R 系列的第六代產品，Alpha 7R VI 延續該系列最高分辨率的產品理念，在此基礎上進一步提升了連拍性能。

Alpha 7R VI 售價 31799 元，FE 100-400mm F4.5 GM OSS 售價 29999 元，兩款產品均將于 5 月下旬上市。

官方表示：Alpha 7R VI 可以在保持高分辨率表現的同時，進一步優化了色彩還原、噪點控制等表現。在風光、人像、生態等拍攝領域，Alpha 7R VI 都能呈現細節豐富、層次清晰的影像表現。Alpha 7R VI 使用了新一代大容量電池 NP-SA100，搭配新一代高性能電源系統，支持更長時間的拍攝，更快速的充電，讓拍攝更安心。

Claude Code 締造者分享工作心得：如何讓數千個智能體夜間自動寫代碼

Claude Code 締造者切爾尼近日接受紅杉資本采訪時，分享了自己的 AI 工作模式。他如今的編程工作流程中，會有數千個 AI 智能體在夜間為他自動工作。

切爾尼在采訪中透露的細節——包括他大多通過手機運行這些 AI 智能體，凸顯出硅谷部分工程師的使用方式正在轉變：他們不再把 AI 系統當作聊天機器人，而是將其視作全天候在線的自主助手。

當被問及同時運行多少個會話時，切爾尼稱自己通常會開啟 5 至 10 個會話，每個會話中都包含多個 AI 智能體。

他補充道：「通常每天晚上，我都會讓數千個 AI 智能體開展深度開發工作。」

切爾尼表示，他高度依賴 Claude Code 專為持續自動化打造的兩大功能：循環指令（/loops）和例行任務（Routines）。

他介紹，用戶可通過定時任務（cron）在本地設置循環指令，而例行任務則在服務器上執行周期性工作，即便工程師合上筆記本電腦，AI 智能體也能持續運轉。（來源：IT 之家）

具身智能宇樹機器人馬斯克