據報道，該部隊在前線挨餓長達 17 天，沒有食物供應，幾個月也沒有輪換。

“戰士們因為饑餓而昏厥，他們只能喝雨水，”丈夫在第14機械化旅服役的阿納斯塔西婭·西爾丘克4月22日在社交媒體上說道。

在俄軍炸彈摧毀了連接他們與右岸旅的橋梁后，這些戰士被困在頓涅茨克地區東南部的奧斯基爾河左岸（東岸）。

“廣播里沒人聽他們說話，或許根本沒人想聽。我丈夫大聲呼喊、苦苦哀求，說沒有食物也沒有水，”西爾丘克寫道。

最近服役的士兵奧列克桑德表示，他在為祖國而戰時感受到了極度饑餓的影響。

今年早些時候，奧列克桑德被困在烏克蘭東南部光禿禿的開闊前線一個與世隔絕、精心隱藏的地堡里。他想念家人、家鄉以及俄羅斯2022年全面入侵之前的生活。但他最想念的還是真正的食物。

“你夢寐以求的是一頓熱騰騰的飯菜，因為接下來的幾周，你每天只能吃到巧克力棒、燕麥片和一瓶水，”這位在基輔養傷的腿部受傷士兵表示。

這位身材瘦削、渾身紋身的31歲男子，正在逐漸適應他的陶瓷膝蓋骨，他按照戰時規定隱瞞了自己的姓氏和服役詳情。

軍事無人機的飛速發展使得全天候盤旋在殺傷區上空的無人機，其殺傷區如今已從前線兩側延伸至 25 公里（15.5 英里），這使得相互連通、可步行的戰壕或補給車輛幾乎過時了。

技術和戰術上的突破使烏克蘭一方的陣地變成了孤立的島嶼，食物、彈藥、藥品甚至發電機的供應都成了生死攸關的問題。

“以前你可以從掩體里出來抽根煙的日子已經一去不復返了，”駐扎在烏克蘭東部的無人機部隊指揮官伊戈爾說。

俄方的情況也很危險，士兵們奉命兩三人一組繞過烏克蘭軍隊，積蓄人力和彈藥，以期取得小規模突破。

但他們經常遭到無人機的追捕。

小型、廉價且裝載炸藥的自殺式無人機，讓坦克和裝甲車看起來像是即將滅絕的恐龍。

唯一能躲避自殺式無人機的車輛是四輪驅動車，它以 120 公里/小時（75 英里/小時）的速度快速左右行駛，但很少有人敢冒險駕駛這種車輛穿越布滿爆炸坑和地雷的崎嶇地形。

“有一次，我們一天之內就丟了四輛皮卡，”奧列克桑德說。

裝有攝像機的機器人輪式推車可以向前線哨所運送彈藥和食物，還可以運送受傷的士兵撤離。

但他們仍然需要輕型偵察無人機來引導。重型無人機——主要是能夠投放數公斤貨物并飛離現場的轟炸機——往往是唯一的生命線。

據烏克蘭無人機戰爭先驅之一安德烈·普羅寧稱，至少一年來，前線后勤主要由無人機或機器人推車處理。

總體而言，新的供應系統運行順暢。

“我所有在前線的朋友們都能按時收到所有物資，一天一次，隔天一次，一切都按計劃進行，”普羅寧說。

德國不來梅大學的研究員尼古拉·米特羅欣一直在監測和分析這場戰爭，他對無人機補給的規模表示懷疑。

米特羅欣說：“只有不到 10% 的（烏克蘭）軍隊”能獲得無人機空投的食品。無人機供應中斷可能導致饑荒發生。

該旅的指揮官被解職了。

國防部下令展開調查，并于 4 月 28 日表示，向該旅及附近另外兩個軍事單位供應不足的情況“絕不能成為系統性問題”。

奧列克桑德說，他記得無人機對俄羅斯士兵來說還是新鮮事物的時候。

“當我們放飛重型吸血鬼無人機時，他們會一直盯著它們，直到無人機投放載荷，”奧列克桑德說。“然后有些無人機會墜落，有些會逃走，或者爬走。”

2025年3月，無人機空投的少量食物促成了一名士兵的投降。

第三突擊旅在哈爾科夫州東北部一片白雪皚皚的森林中發現了一名饑餓的俄羅斯士兵。這名士兵目睹了戰友的死亡，便向一架烏克蘭偵察無人機發出投降信號。在收到一塊寫有前往烏克蘭陣地路線的巧克力后，他投降了。

俄方士兵經常被派往高風險任務，而且幾乎沒有無人機空投的食物。

“他們給了我一小瓶水，兩三塊很小的巧克力，”穆罕默德（Mohammad）在2025年9月告訴媒體。他是一名塔吉克斯坦勞工移民，被騙“自愿”參加對抗烏克蘭的戰斗。

他說，他在盧甘斯克東部地區一個廢棄的村莊里待了將近一個月。由于無人機送貨很少，他只能四處尋找生通心粉和食物殘渣。

穆罕默德說，戰前他的體重是 76 公斤，即使在烏克蘭戰俘拘留中心每天吃三頓飯，過了幾個星期，他的體重仍然有 60 公斤。

2025 年 10 月，烏克蘭情報部門聲稱，數百名（甚至數千名）俄羅斯士兵被遺棄在第聶伯河上的島嶼上，這些島嶼位于俄羅斯占領的赫爾松南部地區和烏克蘭控制的地區之間，他們的食物和彈藥供應面臨“嚴重問題”。

據報道，俄羅斯饑餓的軍人中曾出現過食人現象，但這些未經證實的案例。

4 月下旬，英國《泰晤士報》援引截獲的兩名俄羅斯軍官的對話稱，一名士兵殺死了一名戰友，“砍下了他的一條腿”，正要吃掉，卻被另一名士兵開槍打死。