河北
按照品牌規劃，方程豹豹5（參數丨圖片）閃充版與豹8閃充版上市，其中豹5云輦閃充版指導價30.58萬元，限時驚喜價29.98萬元；同步加推的210KM天神Max版售價25.98萬元，限時價25.38萬元。豹8閃充版指導價41.98萬元，限時價40.98萬元，標配五座/七座布局，但加8000元可升級六座。
新車造型設計基本延續現款，但配置升級才是重頭戲。兩款閃充版首發搭載云輦-P Ultra全場景智能液壓車身控制系統，具備三級剛度調節和雙閥減振器阻尼控制，帶來爆胎穩停、三足鼎立等全球首創功能——即便三輪著地，車輛仍可穩健行駛。
豹8智駕硬件升級為前后雙激光雷達，迭代至華為乾崑ADS 4；豹5提供天神之眼B高階智駕系統，低配依然要花1.2萬選裝。第二代刀片電池和800V閃充技術同樣沒缺席。
發布會的彩蛋在尾聲才揭曉——比亞迪SHARK鯊魚皮卡將正式劃入方程豹品牌，年內實現國產銷售。這臺基于DMO平臺的插混皮卡已在澳洲、墨西哥等海外市場熱銷，澳洲起售價約26.8萬元人民幣。
但問題是：SHARK國產后能不能頂住壓力？答案直指長城炮。長城炮歷史累計銷量逼近290萬臺，在國內皮卡市場的統治力幾乎不可撼動。SHARK走的是高端插混皮卡路線，如果國內售價30萬起步的話，你還會考慮嗎？
當然，方程豹品牌的高端調性，打的是“性能皮卡+新能源”這張牌。但在皮卡市場，可靠耐用、維修便利、性價比才是硬通貨。SHARK想分一杯羹，光靠技術堆料還不夠。
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