海外跑了快一年的比亞迪SHARK皮卡,終于確定要回國(guó)了。5月13日晚的方程豹發(fā)布會(huì)上,總經(jīng)理熊甜波親口確認(rèn):這款新能源皮卡今年正式進(jìn)入方程豹序列。這意味著,比亞迪的高端越野版圖從SUV延伸到了皮卡賽道。
SHARK的入華計(jì)劃其實(shí)早有信號(hào)。去年10月,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛就在社交平臺(tái)回應(yīng)網(wǎng)友,明確表示"遲早會(huì)面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出"。從"規(guī)劃中"到"今年落地",節(jié)奏比外界預(yù)期的更快。
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海外版SHARK的數(shù)據(jù)已經(jīng)公開。車身尺寸5457mm×1971mm×1925mm,軸距3260mm,前后雙電機(jī)合計(jì)輸出320kW最大功率。5.7秒破百、160km/h極速、840km綜合續(xù)航、7.5L虧電油耗——這組參數(shù)放在皮卡里相當(dāng)能打。29.58kWh電池支撐100km純電續(xù)航,日常通勤能當(dāng)電車開。
座艙配置也瞄準(zhǔn)了乘用化趨勢(shì)。10.25英寸儀表+12.8英寸中控+12英寸HUD的三屏組合,海外版支持CarPlay和Android Auto,540°透明底盤更是越野剛需。白、黑、灰藍(lán)三種配色,GL和GS兩個(gè)版本,產(chǎn)品線已經(jīng)成型。
方程豹序列目前只有豹5、豹8兩款SUV,SHARK的加入填補(bǔ)了皮卡空白。國(guó)內(nèi)新能源皮卡市場(chǎng)長(zhǎng)期被長(zhǎng)城炮、雷達(dá)RD6等車型占據(jù),比亞迪此時(shí)入局,顯然是看準(zhǔn)了越野愛好者對(duì)"帶電皮卡"的需求升溫。海外市場(chǎng)的驗(yàn)證期結(jié)束,國(guó)內(nèi)戰(zhàn)役即將開打。
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