河南
□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 祁驛
明日尾號5和0停駛
13日，在一場方程豹的發(fā)布會上，比亞迪突然拋出重磅消息，旗下海外爆款鯊魚皮卡正式登陸國內(nèi)市場，劃歸方程豹品牌運營。這款在澳洲等市場熱銷的新能源皮卡，帶著硬核配置與混動技術(shù)而來，將直接沖擊國內(nèi)現(xiàn)有皮卡格局。
當(dāng)晚的發(fā)布會本是方程豹豹5（參數(shù)丨圖片）、豹8閃充版的上市專場，議程尾聲，方程豹總經(jīng)理熊甜波揭曉了這款隱藏車型，瞬間點燃行業(yè)關(guān)注。這意味著比亞迪正式補齊國內(nèi)皮卡產(chǎn)品線，也讓長城汽車等本土皮卡巨頭迎來強勁對手。
鯊魚皮卡并非新兵，早在2024年5月，它就在墨西哥城完成全球首發(fā)，定位豪華智能硬派皮卡，是比亞迪首款全球化新能源皮卡。此后陸續(xù)登陸泰國、南非、澳大利亞等市場，尤其在澳大利亞，長期穩(wěn)居當(dāng)?shù)厮饺速I家首選皮卡與插混車型行列，上市首月訂單便突破15000份。
海外市場的熱銷，源于其過硬的產(chǎn)品實力。鯊魚皮卡基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，直接對標(biāo)福特Ranger、豐田Hilux等全球知名燃油皮卡。基礎(chǔ)版搭載1.5T發(fā)動機加前后雙電機，今年4月澳洲推出的高性能版則升級為2.0T發(fā)動機，綜合輸出功率可達476馬力，起售價62900澳元。
國內(nèi)版車型在外觀上最直觀的變化，是換裝方程豹專屬logo，不再使用海外版BYD標(biāo)識。配置層面進一步升級，頂配車型預(yù)計搭載比亞迪最新的云輦-P Ultra懸架，具備3分鐘隔空換胎、3輪行駛（最高15km/h連續(xù)行駛）、四輪提輪脫困等黑科技，越野能力拉滿。
尺寸方面，鯊魚皮卡長寬高為5457mm、1971mm、1925mm，軸距3260mm，貨廂容積1450升，最大承載835公斤，拖掛能力達2.5噸，兼顧硬派越野與實用裝載。內(nèi)飾延續(xù)方程豹家族風(fēng)格，配備10.25英寸全液晶儀表、12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏與12英寸HUD抬頭顯示，支持語音控制、手機無線充電等實用功能。
動力續(xù)航是其核心優(yōu)勢，搭載29.58kWh刀片電池，NEDC純電續(xù)航100公里，綜合續(xù)航840公里，饋電油耗僅7.5L/100km，滿電狀態(tài)油耗低至1.536L/100km。支持40kW快充，30%-80%電量僅需20分鐘，還配備6千瓦外放電功能，滿足露營、戶外作業(yè)等用電需求。
從市場節(jié)奏來看，鯊魚皮卡國內(nèi)生產(chǎn)資質(zhì)已獲批，由比亞迪鄭州基地打造，預(yù)計2026年年內(nèi)上市，最快第三季度、最晚第四季度交付。參考海外27萬-32.5萬元人民幣起售價，業(yè)內(nèi)預(yù)測國內(nèi)售價有望下探至25萬級，疊加新能源汽車免購置稅政策，競爭力進一步增強。
國內(nèi)皮卡市場正迎來發(fā)展窗口期，隨著皮卡解禁政策持續(xù)推進，兼具工具屬性與越野樂趣的新能源皮卡成為新增長點。此前長城汽車憑借山海炮Hi4-T等車型占據(jù)新能源皮卡市場先機，如今鯊魚皮卡攜技術(shù)與品牌優(yōu)勢入局，勢必引發(fā)市場格局重構(gòu)。
對消費者而言，鯊魚皮卡的到來提供了新選擇。它既解決傳統(tǒng)燃油皮卡油耗高、越野能力弱的痛點，又以智能配置與混動技術(shù)提升用車體驗，無論是戶外越野、家庭出行還是工具使用，都能勝任。隨著上市日期臨近，這款“爆款”皮卡能否延續(xù)海外輝煌，值得市場期待。
責(zé)編：介明鋼丨審核：解元利丨監(jiān)制：趙豐玉
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