北京
【CNMO科技消息】近日，據路特斯首席執行官馮擎峰披露，更新后的Emira將在未來幾周內發布，新車將改用由Horse Powertrain提供的全新渦輪增壓V6混動動力系統，現款所使用的梅賽德斯-AMG 2.0T四缸發動機和豐田3.5升機械增壓V6發動機將被替換。
W30發動機
Horse Powertrain是吉利與雷諾各持股50%的合資企業。此次用于Emira的新發動機代號為W30，排量3.0升，重量160公斤。官方稱，這款V6較目前在產其他V6發動機輕10公斤，同時也是目前市場上體積最小的V6之一。該發動機支持輕混、全混和插電混動等多種形式，也可在增程式電動車中作為發電機使用，適配縱置和橫置布局，最大輸出可達536馬力，峰值扭矩700牛·米。
與這臺發動機配套的還有代號4LDHT的四速混動變速箱。該變速箱集成雙電機，總重199公斤。除Emira外，這套V6動力平臺還將成為Horse后續V8發動機的技術基礎。
按照規劃，路特斯一款全新超級跑車將在2028年推出，并搭載基于該平臺開發的V8混動系統。該車預計成為路特斯首款超級跑車，量產版本有望采用曾于2004年停用的Esprit名稱。現有信息顯示，這套V8混動系統總輸出預計將超過1000馬力，由V8發動機與至少一臺電機共同驅動。
在生產安排方面，Emira將繼續在英國海瑟爾工廠制造。路特斯同時表示，這款全新V8超級跑車預計也將在歐洲投產。海瑟爾工廠當前年產能上限為1萬輛，但目前實際產量僅約為這一數字的五分之一。此次動力系統切換，也意味著路特斯與吉利正進一步加強自有動力總成體系的應用。
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