快科技5月15日消息,今日下午,理想汽車全新一代L9正式上市,新車共兩個配置,其中Livis版售價50.98萬元,比此前公布價格低了5萬元,而新增的Ultra版售價45.98萬元。
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理想L9 Livis定位大型豪華六座SUV,車身尺寸5255×2000×1810mm,軸距3125mm,采用2+2+2六座布局。
新車擁有全新的原生旗艦設計、搭載雙自研馬赫100芯片、全線控底盤、800V全主動懸架、5C超充第三代增程系統。
在外觀設計層面,理想L9 Livis設計上堅持做減法,引入UWB雷達替代部分傳統傳感器,并減少車身開孔數量。
相比第一代理想L9,L9 Livis機蓋更為高聳,采用新一代可變進氣格柵,前懸壓縮了接近30mm、后懸加長40mm。
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車頭采用三色星環燈,同時可選雙色車身(紫金/綠金/棕金/黑金),采用"大師級"三重噴漆工藝,還提供了無階差手工打磨的獨立腰線。
前后保險杠利用UWB近場感知技術取代傳統超聲波雷達,讓車身更加無暇,同時還能降低哨兵模式耗電程度,同時車身還采用了隱藏式電動踏板。
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新車采用四零重力座艙,前排匹配29英寸6K 90Hz超寬全景屏,后排屏新增自動調節功能。車內使用9.3.6全景聲無暇星環劇院音響。全車采用環抱式座椅,同時提供新一代智能冰箱等特性。
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而L9 Livis的變化不僅體現在設計層面,更在于其試圖通過底盤、電控與智能化能力的整合,重新定義全尺寸SUV的產品形態。
理想L9 Livis全球首次在60萬以內配備800V全主動懸架系統:單輪超萬牛舉升力,無需防傾桿,毫秒級瞬時響應。
官方表示,這套系統可以對車輪進行獨立控制,在舒適性與操控性之間提供更高自由度。
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此外,理想L9 Livis搭載全球首個"完全體"全線控底盤。
盤包含線控轉向、四輪轉向與EMB電控機械制動,極端情況下單輪即可實現有效剎停,5.2米車身的轉彎半徑僅5.4米。
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而在智能化層面,理想L9 Livis使用高通驍龍旗艦版8797 Elite芯片,同時搭載2顆5nm自研"馬赫M100"芯片,擁有全球最強算力2560TOPS,有效算力是英偉達Thor-U的3倍。
并搭載覆蓋全車360度的激光雷達,號稱目前全球最強的智駕大腦且"沒有之一"。
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車身則搭載堡壘安全車身3.0,采用2200MPa高強度鋼一體式雙門環,配備11個安全氣囊、130km/h高速AEB/AES主動安全,支持主動懸架碰撞抬升保護、懸空障礙物識別與智能ADB大燈。
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動力方面,新車搭載理想全自研第三代1.5T增程系統與5C超充技術,WLTC工況下的百公里油耗6.3升,增程器啟動噪音<0.1dB。
5C超充電池容量72.7kWh同樣號稱同級最大,CLTC純電續航420公里、綜合續航1650公里。
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