“轉折正在發生，轉折已經發生。問題不是它會不會來，問題是你轉過去了沒有。”5月15日，2026 第十八屆軒轅汽車藍皮書論壇（CABF 2026）于廣州正式開幕。為期三天的行業盛會，以“轉折”為核心命題，匯聚六大汽車集團、五大頭部新勢力及全球頂尖供應鏈、科技企業代表，直面中國汽車產業深層變革，共探突圍之路。軒轅矩陣CEO賈可博士開篇拋出振聾發聵的論斷，為這場聚焦產業變局的思想交鋒定下基調。

JackTok尖峰對話：重構論壇形態，打造硬核思想引擎

不同于往屆論壇的多元議程排布，本屆CABF 2026在形式上實現突破性創新，將JackTok尖峰對話設為核心引擎，貫穿5月15日至17日全部上午場。由賈可博士親自主理，接連對話主機廠、供應鏈及科技企業領軍者，以“連環訪談”形式，深挖中國汽車產業轉折背后的底層邏輯。

作為軒轅矩陣3.0時代核心IP，JackTok主打“無設防、有深度、見真知”的頂尖對話。賈可博士直言，打造這一IP并非追逐流量，而是希望聯動行業領袖、科技硬核圈層人士，碰撞趨勢火花，提煉行業洞見，為產業乃至整個科技行業發展提供指引。

現場，賈可博士用六大關鍵詞精準定義JackTok：行業先生，做行業瞭望者而非單純意見領袖；直連巨頭，直面頂尖領袖觸達行業本質；靈魂發問，直擊核心拒絕冗余繞彎；跨越邊界，打破圈層桎梏探尋跨界真相；趨勢定調，錨定行業確定性方向；引爆新局，推動對話催生行業新變革。

下午場議程同樣干貨密集，圍繞能源、出海、設計、場景、營銷、跨界六大核心議題展開，直擊行業當下痛點與潛在變量，為從業者提供可落地的思考方向。論壇首日JackTok對話環節結束后，第十一屆中國汽車零部件年度貢獻獎——鈴軒獎評選正式啟動。該獎項由《汽車商業評論》于2016年創辦，十年深耕鑄就專業公正口碑，成為國內汽車零部件產業權威評價體系，亦是主流車企篩選供應鏈的核心參考。

十大轉折重磅首發：穿透行業迷霧，厘清產業變革脈絡

開幕式上，賈可博士首發中國汽車行業十大核心轉折，從市場、出海、技術、生態、品牌等維度，系統性拆解產業正在經歷的本質變革，清晰勾勒出從“做大”到“做強”的轉型路徑。這十大轉折并非孤立存在，而是相互交織、環環相扣的變革網絡，決定著中國汽車產業的未來格局。

市場邏輯轉折：從規模擴張到存量博弈

國內汽車市場紅利見頂，告別野蠻生長的增量時代，全面進入存量競爭階段。車企競爭核心從“跑馬圈地”轉向“精耕細作”，唯有夯實產品力、提升運營效率，方能在存量市場中站穩腳跟。

出海模式轉折：從賣全球到產全球

海外出口遭遇“25%份額假說”天花板，本地化率不足30%成為出海瓶頸。單向出口模式難以為繼，在海外建廠、構建本地化產業鏈、融入當地市場，成為中國車企全球化的必答題。

智能駕駛轉折：從小模型到世界模型

智能駕駛技術跨越臨界點，從小模型進階至大模型時代。VLA技術與世界模型取代傳統規則算法，車輛不再是機械執行交規，而是具備自主感知、推理能力，真正 “悟透” 行駛規律。

智能座艙轉折：從APP堆砌到Agent智能體

座艙體驗告別簡單APP疊加的初級階段，邁入Agent智能體時代。APP時代落幕，汽車進化為可自主思考、主動服務的智能終端，交互效率與用戶體驗實現質的飛躍。

汽車設計轉折：從視覺原創到文化主體性

中國汽車設計跳出單純模仿與視覺創新，轉向構建自身文化主體性。不再盲目追隨海外審美，而是深挖本土文化內核，打造具有中國辨識度的設計語言與審美價值體系。

出行生態轉折：從傳統運營到資產重塑

無人出租車技術成熟落地，徹底重構出行底層邏輯。出行行業競爭核心從車輛運營轉向資產控制權，誰掌握核心資產與技術壁壘，誰就能構建出行新護城河。

品牌價值轉折：從單向競爭到長期價值

行業告別單一維度的價格、配置競爭，技術領先周期壓縮至一個季度，短期優勢難以持續。品牌競爭回歸本質，錨定長期、穩定的價值觀，方能積累用戶信任，構建持久競爭力。

營銷范式轉折：從流量狂歡到價值回歸

靠噱頭、流量驅動的“花活時代”徹底終結，流量與銷量不再劃等號。消費者回歸理性，性價比、產品硬實力與長效價值成為打動用戶、驅動增長的核心。

能源動力轉折：從單一動力到多元融合

發動機不再是整車核心，逐漸獨立為平臺化資源。能源動力走向多元化，風光氫氨醇一體化成為長期發展方向，多元能源協同發力，支撐汽車產業綠色可持續發展。

企業身份轉折：從車企到多元科技平臺

車企邊界被徹底打破，不再局限于汽車制造，逐步轉型為物理AI平臺、移動運營商或機器人服務商，跨界融合成為行業常態，企業身份迎來全面重塑。

領軍者深度對話：錨定轉折方向，共話產業突圍路徑

首日上午三場JackTok尖峰對話，何小鵬、魏建軍、盧放三位行業領軍者同臺論道，從企業實踐、技術布局、全球化戰略等維度，回應產業轉折命題，傳遞頭部企業的思考與決心。

何小鵬：數據成新燃料，重構汽車商業模型

小鵬集團董事長何小鵬回顧企業 12 年發展歷程，直言“轉折”是小鵬發展的真實寫照。過去十年，中國汽車完成動力能源轉型與初步智能化；未來十年，將迎來傳統新能源與數據能源的雙重疊加。他強調：“芯片、模型是新引擎，數據是下一代汽車的新燃料。”

在何小鵬看來，物理世界與數字世界的融合，將率先落地于自動駕駛，隨后延伸至人形機器人。數據將徹底重構汽車商業模型，當前汽車行業商業模式存在明顯短板，而數據驅動的變革，將推動行業實現規模、利潤、效率的數倍增長，這也是小鵬汽車升級為小鵬集團的核心邏輯。

魏建軍：深耕全球市場，輸出中國標準與文化

長城汽車董事長魏建軍結合行業現狀，分享對轉折時代的思考。他坦言，存量競爭時代，企業經營邏輯發生巨變，過去靠好產品、硬實力即可立足，如今 “酒香也怕巷子深”，企業管理者必須直面市場、躬身入局。

技術層面，長城汽車以“歸元理念”為核心，實現“一車多動力、一車多姿態、一車多品類、一車賣全球”。魏建軍認為，中國作為汽車制造大國，有責任為全球市場提供多元動力、多元品類的高價值產品。出海戰略上，他強調單向出口難以為繼，中國車企需摒棄短期思維，在海外深耕“種樹”，扎根本土構建產業生態，輸出中國標準與文化，實現全球化長效發展。

盧放：錨定產品本質，以效率破同質化困局

嵐圖汽車董事長盧放聚焦國企造車新勢力的實踐，剖析產業轉折下的產品與發展邏輯。他坦言，嵐圖初期曾忽視軟件體驗，2024年與華為深度合作后，智能化水平躋身行業前列，完成關鍵轉折。

盧放堅決反對汽車快消品化，強調汽車關乎公共安全，必須堅守可靠性、耐久性底線。面對行業產品、營銷同質化難題，他認為破局核心在于提升效率，通過引入先進工具、優化組織架構、精簡業務流程，快速響應市場變化，構建差異化競爭力。

十年主題溯源：從決心到轉折，見證產業進階之路

自2009年首屆軒轅汽車藍皮書論壇舉辦以來，每一屆主題都精準捕捉時代脈搏，串聯起中國汽車產業從蹣跚起步到引領全球的進階之路，堪稱一部濃縮的產業發展史。

2009年，行業處于摸索期，論壇以“決心與恒心”為主題，為黑暗中前行的中國汽車人注入信心；此后數年，“榜樣”“勇氣”等主題，見證行業砥礪前行、積累實力的歲月；隨著電動化、智能化浪潮興起，“汽車四化”“先手”“刷新” 等主題，記錄行業搶灘布局、加速變革的黃金時期；2025年“決斷”主題，宣告行業進入淘汰賽，斷舍離成為企業生存必修課；2026年，“轉折”應運而生，標志著中國汽車產業告別粗放增長，進入本質重塑、全球突圍的新階段。

從“決心”到“轉折”，十七載光陰流轉，中國汽車產業完成從追隨者到引領者的蛻變。正如賈可博士所言：“轉折，不是簡單的量變，而是本質重塑后的突圍；轉折，不是重復昨天，而是開啟屬于中國汽車人的全球敘事；轉折，不是被動的結果，而是認知覺醒后的利刃出鞘。”

總結

第十八屆軒轅汽車藍皮書論壇以“轉折”為鑰，解鎖中國汽車產業深層變革密碼。JackTok尖峰對話搭建頂尖思想碰撞平臺，十大轉折精準勾勒產業變革全景，領軍者實踐為行業提供突圍范本，十年主題溯源印證產業進階歷程。

當下，中國汽車產業已站在關鍵轉折點，存量博弈加劇、全球化挑戰升級、技術革命深化，機遇與挑戰并存。唯有深刻洞察十大轉折內涵，摒棄路徑依賴，錨定長期價值，以技術創新為內核、以全球視野為格局、以效率提升為抓手，方能在轉折中把握機遇，在變革中實現突圍，真正開啟屬于中國汽車產業的全球黃金時代。這場關于轉折的思想盛宴才剛剛啟程，未來兩天，更多行業精英將持續發聲，共同書寫中國汽車產業的新篇章。