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樂道L80 24.28萬起開售!李斌20分鐘光速發布,現場展示車內大空間

李川錘錘樂道發布會硬控李斌

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車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 張睿
編輯 | 志豪

樂道第三款全新車型正式上市。

車東西5月15日消息,就在剛剛,蔚來旗下樂道品牌正式在合肥發布了樂道L80。


▲樂道L80

新車共有3個版本,其中Pro版整車購買價格為24.28萬元,電池租用方式購買價格為15.68萬元;Max+版整車購買價格為25.98萬元,電池租用方式購買價格為17.38萬元;Ultra+版整車購買價格為27.98萬元,電池租用方式購買價格為19.38萬元。


▲樂道L80售價

相比預售價格的整車購買24.58萬元起、電池租用方式購買15.98萬元起,樂道L80的入門價格降低了3000元。

具體到參數上來看,五座車型樂道L80和六座車型樂道L90的車身尺寸完全一致,也就是說,蔚來用六座車的空間做了一輛五座車。因此樂道L80最大的亮點之一就是空間表現,無論是乘坐空間還是儲物空間表現都非常突出,蔚來創始人、董事長、CEO李斌稱樂道L80為“雙艙小房車”。


▲樂道L80配置信息

整場發布會,車輛介紹的部分占比僅半個小時左右,發布會后半段,李斌邀請了四組嘉賓登臺,集中展示了車輛如何滿足各種應用場景,甚至親自穿上圍裙來做刀削面來展示樂道L80的前備艙,以一種更易讓人接受的方式展示了車輛的賣點。


▲李斌發布會現場做刀削面

同時,發布會當天還是樂道品牌正式發布兩周年,李斌表示,樂道汽車已經成為了15萬家庭的選擇,成交均價超過了24萬人民幣。

一、與樂道L90同尺寸 空間表現更突出

李斌曾在樂道L80產品技術發布會上提到,大五座SUV還有兩個痛點:空間不好用,補能糾結。而在樂道L80的上市發布會上,李斌表示樂道L80與蔚來補能體系的結合將解決這些痛點。


▲蔚來創始人、董事長、CEO李斌

在補能方面,目前蔚來已經建立了3847座換電站,5018座充電站,已經覆蓋全國絕大多數城市,今年還計劃新增1000座換電站。


▲蔚來補能體系

在空間方面,樂道L80車身尺寸和樂道L90完全一致,整車尺寸為5145/1998/1786mm,軸距為3110mm。作為一款大五座車型,這樣的車身尺寸也保證了車輛的內部空間,樂道L80第二排頭部空間可達1074mm,二排腿部空間可達1121mm。


▲樂道L80空間表現

裝載空間方面,樂道L80的前備艙容積達到了240L,擁有六種開啟方式,支持防夾手功能,還可以直接用水沖洗。


▲樂道L80前備艙

后備箱容積上,樂道L80的后備箱容積為1200L,第二排座椅放倒后,后備箱的容積可以拓展到2600L,同時樂道L80的后備箱采用雙層的設計,可再拓展出169L的下沉空間。


▲樂道L80后備箱容積

如此大的車內空間,樂道方面也開發出來更多的“玩法”。樂道L80的車內最大縱深超過了2200mm,將座椅放平之后,整車可以變身大床房,還擁有原生定制的床墊。


▲樂道L80原生定制床墊

樂道L80的后備箱還有一款橫桿套裝,預留了4組原車接口,可以搭配儲物盒或皮質遮物簾。


▲樂道L80后備箱橫桿套裝

來到內飾方面,樂道L80采用了4屏布局,擁有一塊35英寸的AR-HUD,中控屏和后排娛樂屏幕都是17.3英寸,此外還有一塊8英寸的后排場景屏。


▲樂道L80全艙4屏布局

樂道L80的這塊17.3英寸后排吸頂屏達到了3K分辨率,擁有90.88%的高屏占比,還支持硬件級低藍光護眼功能。


▲樂道L80后排吸頂屏

舒適性配置上,樂道L80的第二排座椅最大靠背角度可達135度,支持電動調節,通風、加熱、按摩功能也自然沒有缺席。

樂道L80還采用了智能三區空調系統,可以做到智能開啟和控制風向,讓風智能跟隨人。

“彩電”和“大沙發”都有了,冰箱也沒有落下。樂道L80搭載了智能全電動冷暖箱,采用車規級壓縮機,容積達到8.8L,支持0-50℃的寬溫域。


▲樂道L80搭載智能全電動冷暖箱

二、神璣芯片上車 安全智能化配置拉滿

作為一款為家庭設計的大五座車型,安全性方面自然是重中之重。樂道L80和L90采用了同平臺設計,應用了超高強度鋼鋁車身設計,車身扭轉剛度可達38150Nm/Deg。


▲樂道L80車身

同時,樂道L80全車還配備了9個安全氣囊,擁有137L超大容積狐耳安全氣囊,側安全氣簾可達56L。


▲樂道L80配備9安全氣囊

在電池安全方面,樂道L80定制了高安全電池,建立了車站云一體的安全體系。車輛在進行劇烈刮底之后連續涉入水中,電池均能正常工作。

主動安全上,樂道L80全系標配60項智能主動安全功能,搭載了端到端自動緊急制動AEB,覆蓋的場景增加6.7倍。


▲樂道L80全系標配60項智能主動安全功能

續航方面,樂道L80搭載了一塊容量為85度的電池,采用了輕量化的設計,減輕了電池的重量,同時整車也進行了大量的輕量化設計。

具體到能耗表現上,樂道L80的兩驅版百公里電耗為14.3kWh/100km,CLTC續航里程可達615公里。


▲樂道L80能耗表現

底盤懸架方面,樂道L80搭載了行云智享底盤,可以提前預瞄路面,提前感知,提升車輛的舒適性。


▲樂道L80底盤懸架

智能化也是樂道L80的一大看點,樂道L80搭載NT.Coconut椰子智能系統,采用了新一代原生數字架構。

芯片方面則是采用了蔚來自研的神璣NX9031芯片,全車有超過30個高性能傳感器,其中包括一顆高精度激光雷達和4D成像毫米波雷達。


▲樂道L80輔助駕駛傳感器

軟件系統上,樂道L80采用了蔚來世界模型,覆蓋行車、泊車和主動安全等場景,具備點到點全域領航輔助。

結語:樂道產品陣容進一步完善

作為蔚來瞄準“走量”的品牌,去年發布的樂道L90實現了較好的破局,但目前市場競爭愈發激烈,樂道也急需新的銷量增長點。

總的來看,樂道L80填補了樂道產品陣容中的空白,對于喜歡大車,但是沒有六、七座需求的用戶來說,樂道L80是一個不錯的選擇。

而李斌曾在采訪中提到,他認為樂道L80是一款大五座SUV革新之作,能夠推動整個大五座SUV進入純電時代,至于其表現究竟如何,還需要銷量數據來揭曉答案。

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