4年多前在南海詭異撞山的美國(guó)海軍海狼級(jí)核潛艇“康涅狄格”號(hào)，在船廠掙扎幾年后，維修工作剛有了一些起色，就又被劃入提前退役的名單。

根據(jù)不久前公布的《2027財(cái)年造艦計(jì)劃》，美國(guó)海軍決定在新建一大批艦艇同時(shí)，也退役掉一批老舊艦艇，其中就包括光是等工位就等了兩年的“康涅狄格”號(hào)。

“康涅狄格”號(hào)今日的悲劇，還要追溯到2021年10月2日。當(dāng)天下午，在南海水下高速航行時(shí)，“康涅狄格”號(hào)突發(fā)撞擊事故，造成11人輕傷，艇艏聲吶罩和壓載水艙等關(guān)鍵部位受損，好在核反應(yīng)堆、推進(jìn)和武器系統(tǒng)無(wú)恙。

事發(fā)后，被迫上浮的“康涅狄格”號(hào)以水面航行方式抵達(dá)關(guān)島進(jìn)行簡(jiǎn)單維修，又經(jīng)停圣迭戈于12月返回布雷默頓等待維修。

誰(shuí)知這一等就是兩年。2023年7月，“康涅狄格”號(hào)進(jìn)入普吉特灣海軍造船廠5號(hào)船塢，預(yù)計(jì)將于2025年9月完成維修。事實(shí)上，當(dāng)時(shí)就有不少觀點(diǎn)認(rèn)為接近報(bào)廢狀態(tài)的“康涅狄格”號(hào)很難完成修理，至少很難如期完成。

主要原因是海狼級(jí)早已停產(chǎn)，不可能再通過(guò)常規(guī)方式購(gòu)買備件，而且因?yàn)閮H僅建造了3艘，也無(wú)法像其他核潛艇那樣從退役艇體尋求補(bǔ)充，結(jié)果就是很多零部件要單獨(dú)定制或特制，價(jià)格翻幾番。

特別是艇首聲吶罩這種大型一體成形聲學(xué)部件，既要夠薄夠輕還要能承受海水壓強(qiáng)和流體沖擊，在美國(guó)制造工業(yè)全盛時(shí)也很棘手，更不用說(shuō)現(xiàn)在持續(xù)萎縮的情況下。

盡管如此，“康涅狄格”號(hào)是僅有的3艘海狼級(jí)之一，是美國(guó)海軍極其寶貴的資產(chǎn)，就算要占用船塢空間和人力資源，以及需要不斷撥款維持，美軍都沒(méi)有輕易放棄的理由。因此盡管不被外界看好，但海狼級(jí)的特殊身份，讓“康涅狄格”號(hào)還有修復(fù)完工的希望。

到2026年4月，“康涅狄格”號(hào)恢復(fù)了“碼頭狀態(tài)”，也就是可供艇員登艇，在碼頭停泊狀態(tài)下恢復(fù)部分機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行，初步具備航行能力。

壞消息接踵而至，按照新計(jì)劃，“康涅狄格”和“田納西”號(hào)都被列入2031財(cái)年的艦艇拆解計(jì)劃，只不過(guò)“田納西”號(hào)彈道導(dǎo)彈核潛艇確實(shí)已達(dá)到服役年限，而“康涅狄格”號(hào)就算可以在今年年底完成修復(fù)，再服役時(shí)間也不過(guò)四五年，對(duì)一艘造價(jià)超過(guò)60億美元的核潛艇來(lái)說(shuō)，幾乎稱得上災(zāi)難。

然而究其原因，恐怕也不是美國(guó)海軍承受不起3艘海狼級(jí)的運(yùn)營(yíng)，而是要給新的造艦計(jì)劃讓路，這就是特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦。

在新計(jì)劃中，美國(guó)海軍正式宣布將建造特朗普級(jí)導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦（BBG（X）），確認(rèn)不是采用普通的燃?xì)廨啓C(jī)，而是更復(fù)雜更昂貴的核動(dòng)力，滿載排水量約3萬(wàn)噸，搭載高能激光武器和電磁軌道炮。

對(duì)于這個(gè)配置，美國(guó)海軍解釋得很清楚，戰(zhàn)列艦上裝備的多種設(shè)備和武備，如有源相控陣?yán)走_(dá)和定向能武器都需要大量電力，常規(guī)動(dòng)力來(lái)源已無(wú)法滿足要求，因此需要理論上可提供無(wú)限能源的核反應(yīng)堆來(lái)供電。

采購(gòu)計(jì)劃也被編列出來(lái)，將從2028財(cái)年開(kāi)始每?jī)赡瓴少?gòu)1艘，在30年的建造周期里共采購(gòu)15艘，單艦造價(jià)達(dá)到可怕的175億美元，遠(yuǎn)超130億到150億美元的福特級(jí)航母。

此外，美國(guó)海軍還計(jì)劃推進(jìn)多種“中型無(wú)人水面艦艇”采購(gòu)計(jì)劃，前后加起來(lái)也需要約50億美元預(yù)算。再加上美國(guó)海軍還計(jì)劃未來(lái)30年中每4年采購(gòu)1艘航母、2艘核潛艇，2030財(cái)年開(kāi)始每年購(gòu)買2艘驅(qū)逐艦，阿利·伯克級(jí)的建造也不會(huì)停，確保艦隊(duì)規(guī)模和質(zhì)量。

如此宏偉的計(jì)劃當(dāng)然需要犧牲些什么，2027到2031財(cái)年美軍要退掉各型大小艦艇共46艘，其中僅核潛艇就有15艘。所以“康涅狄格”號(hào)不過(guò)是這為數(shù)眾多的舊人中的一個(gè)，他們也只能聽(tīng)著新人的笑而默默退場(chǎng)。

從裝備發(fā)展的角度來(lái)看，美國(guó)海軍的新造艦計(jì)劃除了特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦外，基本都是比較務(wù)實(shí)的想法

退一步說(shuō)，也不能說(shuō)戰(zhàn)列艦的構(gòu)思就一定不對(duì)，在高超音速武器和自殺式廉價(jià)無(wú)人機(jī)/巡航導(dǎo)彈快速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)大型海上作戰(zhàn)平臺(tái)都展現(xiàn)出難以適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的趨勢(shì)，那么自然也就需要有針對(duì)性地發(fā)展本國(guó)仍占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的裝備。

目前美國(guó)的造船業(yè)，連正常建造新艦和維修保養(yǎng)都很難實(shí)現(xiàn)。比如阿利·伯克Ⅲ驅(qū)逐艦，平均下水間隔已被拉長(zhǎng)到兩三年；“肯尼迪”號(hào)從開(kāi)工到現(xiàn)在已有近15年，依然因彈射器等問(wèn)題無(wú)法服役；

福特級(jí)3號(hào)艦“企業(yè)”號(hào)和4號(hào)艦“米勒”號(hào)，交付時(shí)間均已拖到2030年后。

“康涅狄格”號(hào)更是典型，等待維修船塢用了兩年，修理又修了兩年多，這還是工程量不算很大的核潛艇，結(jié)果還因?yàn)橐o新艦讓路提前退役，花掉的錢和時(shí)間幾乎就這么作廢。

工程推進(jìn)和項(xiàng)目管理都如此效率低下、代價(jià)巨大，包括“康涅狄格”號(hào)這樣曾被視為主要威懾力和戰(zhàn)斗力的核心裝備，所以美國(guó)海軍這個(gè)拍馬屁色彩濃厚新造艦計(jì)劃，或許直說(shuō)前途未卜都是很克制的了。