湖南
當(dāng)?shù)?月13日的現(xiàn)場(chǎng)圖顯示，一等人的F18F終于掛上AIM260實(shí)彈進(jìn)行測(cè)試。
不容易。
明顯能看到彈身上涂的各種定位標(biāo)記，我認(rèn)為AIM260還處在分離試驗(yàn)階段。一等人要搞清楚載機(jī)處于各種姿態(tài)時(shí)AIM260被拋投后對(duì)機(jī)、彈的影響。雖然260的長(zhǎng)度、直徑、彈重與AIM120大體一致，但飛控系統(tǒng)以及全彈的質(zhì)量分布還是不一樣的：260的固體火箭裝藥相對(duì)于全彈的占比要明顯高于120，而且彈翼也只有尾部的四片。所以需要仔細(xì)研究其分離軌跡。
美國(guó)方面的消息稱260將于27-28年具備初始作戰(zhàn)能力（IOC），鬼知道實(shí)際上還要推遲到啥年月？畢竟2019年的目標(biāo)還是在2022年IOC呢，現(xiàn)在已經(jīng)都過去4年了，還賴在分離試驗(yàn)階段哩。
另外可喜可賀260總算有AESA導(dǎo)引頭了。 而世界上第一枚取得實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)績(jī)的AESA導(dǎo)引頭空空導(dǎo)彈，中國(guó)的霹靂15都已經(jīng)停產(chǎn)了。
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