如果要對(duì)第407批工信部新車(chē)進(jìn)行銳評(píng),從“夯爆了”到“路人甲”排個(gè)名,那么今天要講的吉利銀河TT可以排到前面。
銀河TT是吉利銀河品牌的全新純電轎跑車(chē),也是該品牌首款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的純電轎跑。
新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉為封閉式格柵,線條比較圓潤(rùn),搭配狹長(zhǎng)銳利的LED大燈組,加上下方三段式設(shè)計(jì)的下格柵,其棱角分明的線條提升了前臉的視覺(jué)沖擊力。可以說(shuō),這個(gè)前臉融合了當(dāng)下比較流行的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)造型元素。
側(cè)面采用溜背式轎跑造型設(shè)計(jì),配合低風(fēng)阻輪轂、半隱藏式門(mén)把手和車(chē)尾微微上翹的小鴨尾,進(jìn)一步強(qiáng)化整車(chē)運(yùn)動(dòng)氛圍。有這些還不夠,新車(chē)還可以選裝電動(dòng)尾翼,從而提升運(yùn)動(dòng)性能。
從申報(bào)圖細(xì)節(jié)來(lái)看,銀河TT的前擋風(fēng)玻璃可以選裝激光雷達(dá),翼子板也可以選裝攝像頭等配件,這就意味著銀河TT有可能采用吉利的“千里浩瀚”高階智能輔助駕駛方案。當(dāng)然,這只是基于申報(bào)信息的推測(cè),具體搭載哪套智駕方案,還有待官方公布。
據(jù)申報(bào)信息,吉利銀河TT的長(zhǎng)寬高分別是4999mm、1990mm(1919mm)、1480mm,軸距是2920mm。從尺寸來(lái)看,車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)接近5米,是一款非常標(biāo)準(zhǔn)的純電中大型轎車(chē)。
動(dòng)力方面,吉利銀河TT提供了兩驅(qū)與四驅(qū)兩種版本可選,其中兩驅(qū)版本搭載最大功率為245kW的后置電機(jī);四驅(qū)版本則是前后雙電機(jī)布局,前電機(jī)最大功率為180kW,后電機(jī)功率為245kW,綜合功率達(dá)到425kW,動(dòng)力性能與犀利、運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)匹配。
另外,新車(chē)將全系搭配磷酸鐵鋰電池組,至于具體的電池容量和CLTC純電續(xù)航,還需等待官方公布。個(gè)人認(rèn)為,如果續(xù)航能力能夠領(lǐng)先同級(jí)別對(duì)手的話,那將是一個(gè)非常有力的產(chǎn)品點(diǎn)。
從新車(chē)的設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能和定位來(lái)看,銀河TT是要打入純電中大型轎跑細(xì)分市場(chǎng),但這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈,第一梯隊(duì)有熱度持續(xù)不減的小米SU7(參數(shù)丨圖片),有常青樹(shù)特斯拉Model 3,還有小鵬新P7、極氪007等車(chē)型。另外別忘了,在2026年北京車(chē)展上,尚界Z7、啟境GT7等新車(chē)也已經(jīng)亮相了。
吉利銀河TT入局純電中大型轎跑細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)間的確偏晚,但如果續(xù)航能力和空間表現(xiàn)都能做到領(lǐng)先同級(jí)的話,相信也能拿下一部分訂單,不至于在“從夯到拉”的排名里淪為“NPC路人”。畢竟吉利的做工用料、高階輔助智能駕駛、續(xù)航能力、駕控表現(xiàn)這些造車(chē)硬實(shí)力,是毋庸置疑的。但個(gè)人來(lái)看,吉利銀河TT可能到不了“夯爆了”的表現(xiàn),為細(xì)分市場(chǎng)多提供一個(gè)主流選擇應(yīng)該是它努力的方向。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.