四川
愛達(dá)荷州博伊西消息：官員稱，兩架海軍噴氣式飛機(jī)在愛達(dá)荷州西部芒廷霍姆空軍基地的一場航展上相撞并墜毀，機(jī)上四名機(jī)組人員全部成功彈射逃生。
美國太平洋艦隊(duì)海軍航空部隊(duì)發(fā)言人阿梅莉亞·烏馬揚(yáng)中校表示，事故發(fā)生于周日，涉及兩架來自華盛頓州惠德比島第129電子攻擊中隊(duì)的美國海軍EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)。
烏馬揚(yáng)在一份聲明中說，事故發(fā)生時(shí)，飛機(jī)正在進(jìn)行空中表演。她說，兩架飛機(jī)上的四名機(jī)組人員均安全彈射，正在接受醫(yī)務(wù)人員評(píng)估。她表示，墜機(jī)原因正在調(diào)查中。
協(xié)助策劃此次航展的愛達(dá)荷州“銀色之翼”組織市場總監(jiān)金·賽克斯表示，軍事基地內(nèi)無人受傷。
“所有人都安全，我認(rèn)為這是最重要的，”賽克斯說。
該基地在社交媒體上發(fā)帖稱，事故發(fā)生后基地已進(jìn)入封鎖狀態(tài)。
觀眾在網(wǎng)上發(fā)布的視頻顯示，飛機(jī)墜向距離博伊西以南約80公里的基地附近地面時(shí)，空中張開了四頂降落傘。
謝恩·奧格登說，他當(dāng)時(shí)正在拍攝兩架噴氣機(jī)靠近的過程。他拍攝的一段視頻顯示，兩架飛機(jī)似乎發(fā)生接觸，隨后一起旋轉(zhuǎn)，機(jī)組人員彈射，降落傘打開。隨后兩架飛機(jī)一同墜落，撞擊地面時(shí)爆炸成一團(tuán)火球，機(jī)組人員則降落在附近地面。
“我本來在拍攝，以為它們會(huì)分開，結(jié)果發(fā)生了那樣的事，我就繼續(xù)拍完了剩下的，”奧格登在短信中說。他說，墜機(jī)后他很快離開了現(xiàn)場，因?yàn)椴幌敕恋K應(yīng)急響應(yīng)人員。
主辦方表示，這項(xiàng)包括飛行表演和跳傘在內(nèi)的熱門航展，既是對(duì)航空歷史的慶祝，也是對(duì)現(xiàn)代軍事能力的展示。美國空軍“雷鳥”飛行表演隊(duì)在兩天的活動(dòng)中都擔(dān)任了主要表演任務(wù)。
美國國家氣象局報(bào)告稱，墜機(jī)發(fā)生前后，能見度良好，風(fēng)速高達(dá)每小時(shí)47公里。
今年的“槍手天空”活動(dòng)是該基地自2018年以來首次舉辦，當(dāng)時(shí)一名懸掛滑翔機(jī)飛行員在航展表演中墜毀身亡。
2003年，一架“雷鳥”飛機(jī)在執(zhí)行特技動(dòng)作時(shí)墜毀。飛行員沒有受傷，他在飛機(jī)撞地前不到一秒成功彈射，并將飛機(jī)駛離人群。
多年來，航展行業(yè)一直在努力提升安全水平，美國每年大約舉辦200場航展。最近一次致命航展事故發(fā)生在2022年，當(dāng)時(shí)兩架老式軍用飛機(jī)在達(dá)拉斯的一場活動(dòng)中相撞，造成6人死亡。
國際航展理事會(huì)總裁兼首席執(zhí)行官約翰·庫達(dá)希表示，過去美國航展平均每年約發(fā)生兩起死亡事故。但在過去十年中，平均每年接近一起死亡事故。他說，2025年和2024年沒有航展死亡事故，自1952年以來也沒有觀眾在航展中喪生。
“從安全角度看，我們經(jīng)歷了一段真正前所未有的低事故期，”庫達(dá)希說。
調(diào)查人員可能很快能了解周日墜機(jī)事故的原因，因?yàn)閮杉茱w機(jī)的機(jī)組人員均幸存，能夠向調(diào)查人員講述他們?cè)谂鲎睬翱吹胶徒?jīng)歷的情況。
伊朗戰(zhàn)爭已導(dǎo)致今年約有10個(gè)航展被迫取消，這些航展原定在承擔(dān)與該沖突相關(guān)飛行任務(wù)的軍事基地舉行。但大多數(shù)航展仍按計(jì)劃進(jìn)行。
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