云南
2026 年 5 月 15 日，哈弗猛龍 PLUS 正式上市，新車定位新能源全場景方盒子 SUV，推出五座與七座兩種布局共 7 款車型，官方指導價 16.98 萬元起，限時換新價 16.18 萬元起，活動截止至 5 月 31 日。本次發(fā)布會以 “熱愛自由 活出棱角” 為主題，結合家庭場景與產品實力，推動方盒子 SUV 從個性化越野向家庭全場景方向升級。
猛龍這個名字在方盒子圈里已經不陌生了。從2023年10月第一代上市到現在，這個系列累計銷量在新能源方盒子和泛越野SUV兩個細分市場里都排第一。這次PLUS版本，長城沒打算換賽道，而是把原來那條路走得更深——專門針對家庭用戶做了不少加法。
先看數據。車長超過4.9米，軸距2850mm，車高超過1.9米。這個尺寸放在20萬級方盒子里，確實算大塊頭。第二排空間是這次重點提的，官方說法是“同級最大二排空間”，我自己沒實測，但目測腿部余量不錯。后備廂從669升擴展到1691升（后排純平放倒），加上45處儲物格，應付搬家、露營、長途旅行應該沒什么壓力。
座椅布局給了兩種選擇：大五座和真七座。七座版第三排應急可以，日常放倒當后備廂用更實際。
這次全系標配Hi4電四驅，不用加錢選裝。20萬以內能做到這點的方盒子，目前確實不多。后橋配了電控機械牙嵌式差速鎖，帶蠕行模式和轉向輔助（就是坦克轉彎那種功能），通過性數據：接近角25度、離去角32度、離地間隙221mm、涉水深度580mm。跟硬派越野比還有差距，但應付戶外露營、非鋪裝路面足夠了。
智駕方面，Coffee Pilot 3系統(tǒng)支持高速NOA和城市NOA，還帶車位到車位的輔助駕駛。泊車功能給得比較全——記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車、跨層記憶泊車都有。大車停車確實是個痛點，這些功能對新手或者老小區(qū)用戶比較友好。
電池44.7kWh，CLTC純電續(xù)航255km。這個數據在同級方盒子里算長的，很多競品還在200km以下。按每天通勤30-40公里算，一周充一次電差不多，能做到日常通勤基本不用油。WLTC綜合續(xù)航超過1000km，長途不太需要焦慮。
這次PLUS版本在細節(jié)上花了一些心思。副駕門板位置配了無線充電，二排有小桌板，5.4L智能溫控冰箱（冷暖都能用），后排遮陽簾，前后排座椅通風加熱，副駕腿托，頭枕揚聲器（主駕導航和副駕娛樂不干擾），四音區(qū)語音控制，聲控閱讀燈，電尾門，固定側踏。
這些配置單獨看都不算驚艷，但組合在一起，能感覺到產品經理確實在家庭場景上做了不少功課。比如二排小桌板，帶娃的家長應該懂有多實用；冰箱放飲料或者溫奶都可以；后排遮陽簾夏天跑長途能省不少事。
優(yōu)勢很明顯：20萬以內唯一全系標配四驅的方盒子，七座版也是同級獨一份，純電續(xù)航255km有競爭力，智駕和泊車功能配得全。
猛龍PLUS沒有搞什么顛覆性的東西，更像是一次針對家庭用戶的深度優(yōu)化——把空間做大、把配置做細、把四驅和智駕做成標配，定價卡在20萬級。如果你本身就在看方盒子，預算20萬左右，家里有娃，需要兼顧日常通勤和周末露營，這臺車值得列入對比清單。
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