你敢信嗎？2025年4月美國一家軍事媒體跳出來說，中國永遠都造不出核動力004航母，結果轉頭衛星圖就拍到大連造船廠已經把核反應堆安全殼裝艦了，這臉打的，簡直比超速開罰單還快。咱今天就掰扯掰扯，這美國專家說的到底靠不靠譜，為啥會說出這種讓人看笑話的話。

寫這篇文章的作者叫安德魯·萊瑟姆，是美國一個智庫的非常駐研究員，平時在明尼蘇達的一所學院教國際關系。他可不是搞造船工程或者核動力技術出身，跨界點評航母建造，多少有點門外漢湊熱鬧的意思。他待的智庫叫國防優先項目，在美國政策圈一直是固定的克制主義立場，核心就是勸美國減少海外干預，別跟中國硬碰硬，這個背景得先拎明白。

他說中國核潛艇技術比美俄差遠了，核潛艇都玩不明白，核動力水面艦艇更是想都別想。還一口咬定中國海軍就是守家門口的，臺海南海這點事兒，根本用不上專為遠洋設計的核動力航母。最后他還替中國算起了賬，說核動力航母太貴，不如老老實實先造六艘常規動力，別瞎折騰核動力那套。他藏著沒說的潛臺詞就是，中國得照著美國的老路走，先整個實驗性質的核動力航母摸十幾年，再考慮批量生產的事兒。

這不巧了嗎，他發文的時候，美國海軍自己正陷在預算危機里出不來。福特級的二號艦肯尼迪號，本來計劃2020年交付，結果一路拖到2027年還沒影。美國國會吵得沸沸揚揚，全在爭論核動力航母到底值不值砸這么多錢。萊瑟姆這篇文章，說白了就是把自己國家養不起航母的焦慮，轉手投射到中國身上罷了。一個教國際關系的學者，趁本國航母預算吵得最兇的時候跳出來說對手造不出來，哪是什么正經技術評估，純純的話語干預，就是想勸中國自己打退堂鼓，替美國海軍省省心。

萊瑟姆說中國核潛艇落后美俄一大截，這話在他寫文章的時候就已經過時了。咱們最新一代戰略核潛艇的噪音控制水平，已經追到美國弗吉尼亞級的同一量級，所謂一大截的差距，早就不存在了。更關鍵的是技術布局，早在2018年，中核集團就公開了艦用一體化反應堆的專利，核動力水面艦艇的技術提前布局，比那篇文章發文早了整整七年。

咱們拿數據說話，中國民用核電的國和一號反應堆，和美國福特級航母的核動力系統屬于同一代壓水堆技術。說白了，咱們造民用核電站用的技術，都已經跟美國航母的動力水平平起平坐了。2024年底，美聯社都通過衛星圖像確認，四川樂山郊外有一座專門為大型水面艦艇建造的陸基核反應堆驗證平臺在運行，代號龍威，外界都懂，這就是中國推進核動力航母最直接的實物證據。到2025年11月，大連船塢的衛星圖里出現了兩個核反應堆安全殼，其中一個已經裝進了艦體，他口中的永遠，在這張照片面前，連站腳的地方都沒有。

萊瑟姆說中國是近海力量，核動力航母的無限續航對中國是過剩能力，怕不是早把中國海軍的遠洋行動忘到后腦勺了。從2008年開始，中國海軍就往亞丁灣派護航編隊，一做就是十七年，前后出去了超過四十八批，護送的船只里有一半都是外國船只。這不是演習作秀，是白紙黑字的遠洋實戰化行動記錄。

2024年，遼寧艦和山東艦在西太平洋完成了首次雙航母編隊遠海訓練，2025年，遼寧艦首次穿越了第二島鏈，近海力量這頂帽子，早就扣不住中國海軍了。往深了說，中國超過一半的石油進口要經過馬六甲海峽，這條海峽最窄的地方只有三十七公里寬，美國在出口處有軍事存在，印度在入口處部署了反艦導彈。這不是想不想走遠洋的問題，是能源命脈攥在別人手里，不走遠洋就永遠受制于人。

常規動力航母需要定期靠港補給，根本沒辦法在印度洋實現全年不間斷部署，核動力航母的無限續航，本來就是為保護這條能源命脈量身打造的。哪兒來的什么過剩能力，明明就是剛需好嗎。

萊瑟姆拿美國福特級一百三十億美元的造價來替中國算賬，這筆賬從根上就是錯的。中國的萬噸驅逐艦造價，大約就是美國同級別艦艇的三分之一，同樣的噸位，中國造出來的成本跟美國根本不在一個量級。美國那一百三十億貴在哪里，貴在美國就一家造船廠能造航母，保護主義政策把本國造船業養成了溫室里的嬌花，船廠工人平均年齡都五十二歲了，商業船廠數量五十年跌掉了七成，產能排名從戰后世界第一滑到了第十九位。這一百三十億里，一大半都是去工業化國家用殘存工業能力造超級裝備的額外溢價。

中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量，三大指標連續十六年世界第一，拿美國產業廢墟的造價來預測中國的建造成本，哪兒是什么經濟分析，純純是拿錯了尺子量身高，能對才怪。

2025年2月，衛星圖拍到大連造船廠出現了一個超寬的巨型分段，寬度超過了福特級航母。七個月后，同一片船塢里，艦體中部出現了圓柱形結構，懂行的專家都直說，那就是反應堆安全殼的典型形態。又過了兩個月，兩個安全殼完成裝艦。三幀衛星圖，不到九個月，整體建造進度已經超過百分之七十，按這個節奏，最快2028年到2030年，這艘航母就會入列。

從現有參數推測，004型的水線寬度超過福特級，滿載排水量可能達到十一到十二萬噸，如果數據準確，它會是人類歷史上噸位最大的航空母艦。大連在造004型的同時，江南造船廠還在同步推進另一艘大型航母，中國已經成為全球唯一同時建造兩艘大型航母的國家，這事基本沒跑了。

官方從沒正式宣布過004型用核動力，但2024年全國兩會上，有記者直接問海軍政委004會不會用核動力，得到的回答是，沒有技術障礙，很快就會有消息。2025年4月，人民海軍成立七十六周年的官方宣傳片里，出現了一位十九歲的新兵，名字諧音核艦。中國現役三艘航母的舷號是16、17、18，下一艘是19。這種不說破但誰都看得懂的細節，在中國軍事宣傳里從來都不是巧合。

有意思的是，連作者自己國家的國防部，都不認他這個說法。2025年12月，美國國防部發布報告，確認中國計劃在2035年前建造六艘004型核動力航母，屆時總計擁有九艘航母。一篇聲稱中國永遠造不出核動力航母的文章，最終連作者所在國的國防部都沒辦法認同，說出去真的挺尷尬的。

參考資料：環球時報 《中國核動力航母建設發展觀察》