美陪審團(tuán)駁回馬斯克對(duì) OpenAI 的訴訟 馬斯克誓言上訴

2026 年 5 月 18 日消息，舊金山聯(lián)邦法院宣判馬斯克起訴 OpenAI 一案敗訴，陪審團(tuán)一致以訴訟時(shí)效過(guò)期駁回其所有索賠。按照加州法律，相關(guān)訴求需在事件發(fā)生三年內(nèi)提起，OpenAI2019 年完成引資微軟、推進(jìn)商業(yè)化等關(guān)鍵舉措，馬斯克 2024 年才正式起訴，早已超出法定期限，法院未對(duì)其背離公益創(chuàng)始使命的核心爭(zhēng)議作出判定。

主審法官表態(tài)大概率駁回馬斯克后續(xù)上訴，雙方律師當(dāng)庭各持立場(chǎng)。二人 2015 年聯(lián)合創(chuàng)辦 OpenAI，后續(xù)因控制權(quán)分歧分家，馬斯克后期創(chuàng)辦競(jìng)品企業(yè)，在 OpenAI 沖刺 IPO 之際發(fā)起訴訟。

這場(chǎng)敗訴徹底掃清 OpenAI 上市最大法律障礙，目前其估值 8520 億美元，商業(yè)體量龐大，微軟也認(rèn)可此次判決結(jié)果。但創(chuàng)始非營(yíng)利初心徹底商業(yè)化的行業(yè)爭(zhēng)議，依舊沒(méi)有定論。

（來(lái)源：騰訊新聞）

三星罷工進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，韓國(guó)政府發(fā)出「最后通牒」

韓國(guó)國(guó)務(wù)總理金民錫于 5 月 18 日發(fā)表國(guó)民談話，向三星電子勞資雙方發(fā)出「最后通牒」，稱定于 18 日舉行的勞資復(fù)談是「阻止罷工的最后機(jī)會(huì)」。若罷工對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成重大損失，政府「將不得不啟動(dòng)包括緊急調(diào)整權(quán)在內(nèi)的一切可用手段」。勞資雙方于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 18 日上午 10 時(shí)啟動(dòng)第二輪事后調(diào)解。

此次罷工源于 AI 紅利分配不均，工會(huì)要求廢除獎(jiǎng)金上限、提高利潤(rùn)分紅。三星電子工會(huì)已宣布將于 5 月 21 日發(fā)起為期 18 天的大罷工，韓聯(lián)社估算可能導(dǎo)致高達(dá) 40 萬(wàn)億韓元（約合 1820 億元人民幣）的經(jīng)濟(jì)損失。緊急調(diào)整權(quán)在韓國(guó)歷史上僅有過(guò) 4 次動(dòng)用記錄，一旦行使，工會(huì)須立即停止?fàn)幾h行為并在 30 天內(nèi)不得重啟。作為全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的核心節(jié)點(diǎn)，三星任何生產(chǎn)中斷都將對(duì)存儲(chǔ)芯片和晶圓代工市場(chǎng)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

（消息來(lái)源：騰訊新聞）

AMD CEO 蘇姿豐訪華表態(tài)：中國(guó)市場(chǎng)極其重要

5 月 18 日下午，美國(guó)超威半導(dǎo)體公司（AMD）董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官蘇姿豐在京表示，此次來(lái)華深感榮幸，中國(guó)市場(chǎng)極其重要。在與中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌的交談中，蘇姿豐強(qiáng)調(diào)，算力已經(jīng)成為 AMD 開(kāi)展業(yè)務(wù)的關(guān)鍵，十分有幸能與中國(guó)各大合作伙伴在這一領(lǐng)域保持穩(wěn)固良好的合作關(guān)系，并期待雙方持續(xù)深化合作、拓展更多領(lǐng)域。

此次訪華正值 AMD AI 開(kāi)發(fā)者日 2026 將于 5 月 19 日在上海舉行之際，蘇姿豐將親自出席。在全球 AI 芯片競(jìng)爭(zhēng)白熱化的背景下，AMD 正加速追趕英偉達(dá)的市場(chǎng)主導(dǎo)地位，其 MI450 已向核心客戶送樣，MI400 系列推理性能預(yù)計(jì)提升 35 倍。蘇姿豐的表態(tài)不僅是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略地位的再次確認(rèn)，也反映出全球半導(dǎo)體巨頭在中美科技博弈背景下尋求穩(wěn)定合作關(guān)系的迫切意愿。

（消息來(lái)源：IT 之家）

SpaceX 加速推進(jìn)史上最大 IPO，目標(biāo) 6 月 12 日掛牌

5 月 18 日消息，埃隆·馬斯克旗下 SpaceX 已加快 IPO 時(shí)間表，計(jì)劃最早于 5 月 20 日公開(kāi)招股說(shuō)明書(shū)，6 月 4 日啟動(dòng)路演，最快 6 月 12 日在納斯達(dá)克上市，股票代碼「SPCX」。若順利推進(jìn)，這將成為全球資本市場(chǎng)有史以來(lái)規(guī)模最大的 IPO，目標(biāo)融資額約 750 億美元，估值約 1.75 萬(wàn)億美元。

SpaceX 已通過(guò)郵件通知股東執(zhí)行「1 拆 5」股票拆分方案，每股公允市值將從 526.59 美元調(diào)整至約 105.32 美元。此外，公司披露了一項(xiàng)引發(fā)爭(zhēng)議的治理方案：計(jì)劃通過(guò)發(fā)行 10 倍投票權(quán)的 B 類股確保馬斯克擁有不可被解雇的絕對(duì)控制權(quán)。同時(shí)董事會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)總額可達(dá)萬(wàn)億美元的超級(jí)薪酬方案，考核標(biāo)準(zhǔn)直接與火星百萬(wàn)人口殖民地目標(biāo)掛鉤。本輪融資所得將主要用于推動(dòng)」星艦「項(xiàng)目的大規(guī)模發(fā)射計(jì)劃及近地軌道數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。（消息來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng))

英偉達(dá)財(cái)報(bào)本周來(lái)襲，市場(chǎng)預(yù)計(jì) Q1 營(yíng)收約 800 億美元

英偉達(dá)將于 5 月 20 日美股盤(pán)后公布 2027 財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)一季度營(yíng)收將達(dá)約 800 億美元，每股收益 1.76 美元，其中數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)為 728.5 億美元。作為市值超 5.4 萬(wàn)億美元的 AI 巨頭，本次財(cái)報(bào)被視為本季最受期待的業(yè)績(jī)發(fā)布之一，市場(chǎng)期權(quán)數(shù)據(jù)顯示財(cái)報(bào)日股價(jià)振幅預(yù)計(jì)高達(dá) 7.56%。

德銀前瞻指出，核心看點(diǎn)包括 Blackwell/Rubin 平臺(tái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)規(guī)模，以及毛利率能否穩(wěn)定在 75% 附近。此前英偉達(dá)已發(fā)布 Vera Rubin AI 超級(jí)芯片平臺(tái)，性能較 Blackwell 提升 3.3 倍，計(jì)劃 2026 年 Q3/Q4 量產(chǎn)。在全球 AI 算力需求持續(xù)擴(kuò)張的背景下，本次財(cái)報(bào)不僅關(guān)乎英偉達(dá)自身業(yè)績(jī)，更被視為衡量整個(gè) AI 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱度的風(fēng)向標(biāo)，對(duì)美股乃至全球市場(chǎng)都將產(chǎn)生震撼性影響。（消息來(lái)源：新浪科技）

群核科技和影石創(chuàng)新達(dá)成戰(zhàn)略合作：人人都能創(chuàng)作 3D 內(nèi)容

5 月 18 日消息，群核科技與影石創(chuàng)新正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方依托各自軟硬件優(yōu)勢(shì)，融合影石創(chuàng)新的高性能影像硬件與群核科技的 3DGS 空間重建能力，共同發(fā)布新一代空間重建解決方案，探索 3D 時(shí)代內(nèi)容生產(chǎn)新范式，推動(dòng)空間智能走進(jìn)日常生活。

通俗來(lái)講，影石創(chuàng)新如同 3D 時(shí)代的「眼睛」，以高性能影像硬件精準(zhǔn)捕捉現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，群核科技則作為「大腦」，通過(guò) Aholo 空間智能平臺(tái)，將捕捉到的信息轉(zhuǎn)化為可編輯、可交互、可計(jì)算的數(shù)字空間，助力實(shí)現(xiàn)「人人都能創(chuàng)作 3D 內(nèi)容」。

旅行時(shí)，用影石全景相機(jī)或無(wú)人機(jī)拍攝視頻，上傳至 Aholo 平臺(tái)，幾分鐘即可生成可交互 3D 空間，便于重溫場(chǎng)景細(xì)節(jié)。此外，該解決方案還廣泛應(yīng)用于多領(lǐng)域：文旅文保領(lǐng)域可實(shí)現(xiàn)古建筑、文物高精度 3D 存檔，方便用戶沉浸式逛展；影視領(lǐng)域能 1:1 還原拍攝場(chǎng)地，解決勘景難題；游戲領(lǐng)域可低成本生成超寫(xiě)實(shí) 3D 場(chǎng)景；空間設(shè)計(jì)領(lǐng)域則能替代傳統(tǒng)低效建模流程，掃描即可快速生成可編輯空間場(chǎng)景（消息來(lái)源：IT 之家）

蘋(píng)果 Siri 將迎來(lái)大改版：自動(dòng)刪除聊天記錄，首次搭載谷歌 Gemini

5 月 18 日消息，蘋(píng)果計(jì)劃在下月 WWDC 開(kāi)發(fā)者大會(huì)上發(fā)布全新改版 Siri，主打隱私保護(hù)與智能升級(jí)。新版 Siri 將新增對(duì)話自動(dòng)刪除功能，用戶可自主設(shè)置 30 天、一年自動(dòng)刪除或永久保存記錄，并首次搭載谷歌 Gemini 大模型，推出獨(dú)立應(yīng)用程序，具備媲美 ChatGPT 的對(duì)話能力。

本次改版是蘋(píng)果近年最重要的 AI 升級(jí)之一。相較于其他 AI 產(chǎn)品長(zhǎng)期存儲(chǔ)用戶數(shù)據(jù)的做法，蘋(píng)果嚴(yán)格限制數(shù)據(jù)儲(chǔ)存期限，最大限度保護(hù)隱私。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，蘋(píng)果極力渲染隱私優(yōu)勢(shì)，一方面貼合品牌安全理念，另一方面也是為了彌補(bǔ) Siri 在智能化方面的短板。

值得注意的是，本次升級(jí)部分安全技術(shù)由谷歌提供，標(biāo)志著兩家科技巨頭在 AI 領(lǐng)域的合作深度進(jìn)一步加大，也反映出蘋(píng)果在 AI 競(jìng)賽中采取"借力+自研"的雙軌策略。（消息來(lái)源：新浪科技）

谷歌 I/O 2026 開(kāi)幕倒計(jì)時(shí)，Android XR 智能眼鏡或從概念走向量產(chǎn)

谷歌 I/O 2026 開(kāi)發(fā)者大會(huì)將于 5 月 19 日至 20 日在加州山景城舉行，北京時(shí)間 5 月 20 日凌晨 1 點(diǎn)正式開(kāi)幕。5 月 18 日進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)階段，本屆大會(huì)以 Gemini 3 新版本和 Android XR 智能眼鏡為核心看點(diǎn)，預(yù)計(jì)將展示 Gemini Intelligence 品牌下更多端側(cè) AI 功能。

綜合媒體報(bào)道，本屆大會(huì)大概率不會(huì)出現(xiàn) Gemini 4.0 級(jí)別的跨越式迭代，Gemini 3.2/3.5 小幅更新可能性更高，但 Android XR 智能眼鏡有望從概念走向量產(chǎn)。

谷歌已提前披露 Android 新特性中涵蓋大量 AI 功能，AI 自動(dòng)化和個(gè)性化體驗(yàn)將是核心方向。與此同時(shí)，谷歌正準(zhǔn)備將 Gemini 深度整合至 Android、Chrome、Search 和 Workspace，這一策略被業(yè)界視為谷歌自 Android 發(fā)布以來(lái)最大的平臺(tái)級(jí)轉(zhuǎn)向，旨在將 AI 變成其生態(tài)系統(tǒng)的操作層。（消息來(lái)源：IT 之家）

34.98 萬(wàn)元起，長(zhǎng)城魏牌 V9X AI 豪華六座旗艦上市

5 月 18 日消息，長(zhǎng)城汽車魏牌 V9X 正式上市，共推出 3 款超級(jí) Hi4 插電混動(dòng)車型，售價(jià) 34.98 萬(wàn)元起，后續(xù)還將推出 HEV 油電混動(dòng)版和 EV 純電動(dòng)版。作為長(zhǎng)城歸元 S 平臺(tái)首款量產(chǎn)車，新車定位「AI 豪華六座旗艦」，平臺(tái)通過(guò)三大技術(shù)路徑實(shí)現(xiàn)功能靈活組合，滿足多元化用車需求。外觀源自東方建筑美學(xué)，輪廓優(yōu)雅，發(fā)光懸浮車標(biāo)取自保定直隸總督署旗桿，極具文化辨識(shí)度。

新車提供標(biāo)軸與長(zhǎng)軸兩種版本，標(biāo)軸版車長(zhǎng) 5205mm、軸距 3050mm。內(nèi)飾延續(xù)家族設(shè)計(jì)，雙聯(lián)屏搭配橙色皮質(zhì)，兼具科技感與豪華感；后排配置突出，二排零重力座椅、吸頂屏，三排帶按摩功能。

動(dòng)力上，超級(jí) Hi4 混動(dòng)系統(tǒng)搭配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)等，滿電 0-100km/h 加速達(dá) 4 秒級(jí)，配備后輪轉(zhuǎn)向和空氣懸架；智能駕駛升級(jí)，AI 智能體實(shí)現(xiàn)防御性駕駛，CoT 思維鏈卡片提升用戶信任度。（消息來(lái)源：IT 之家）

京東 618 正式啟動(dòng)：首次全場(chǎng)景全產(chǎn)業(yè)融入 AI，5 月 30 日晚 8 點(diǎn)開(kāi)啟

京東于 5 月 18 日召開(kāi) 618 啟動(dòng)發(fā)布會(huì)，宣布 2026 年京東 618 將于 5 月 30 日晚 8 點(diǎn)正式啟動(dòng)，大促持續(xù)至 6 月 21 日。本屆 618 的最大亮點(diǎn)是「首次全場(chǎng)景、全產(chǎn)業(yè)融入 AI」——從商品推薦、客服交互到物流配送，AI 技術(shù)將貫穿消費(fèi)全流程。

促銷機(jī)制方面，京東主推每滿 200 元減 30 元的跨店滿減，疊加官方直降、店鋪優(yōu)惠券及國(guó)家補(bǔ)貼。5 月 31 日，京東將與北京廣播電視臺(tái)聯(lián)合舉辦「京東 618 夏日歌會(huì)」，在北京工人體育場(chǎng)免費(fèi)贈(zèng)送 3 萬(wàn)張門(mén)票。

此外，京東內(nèi)購(gòu)平臺(tái)同步上線「618 真低價(jià)會(huì)場(chǎng)」，聯(lián)合聯(lián)想、寶潔、羅技等超 50 家品牌釋放低至 6 折的員工專屬權(quán)益。在 AI 電商競(jìng)賽白熱化的背景下，京東試圖通過(guò)技術(shù)賦能與價(jià)格優(yōu)勢(shì)雙輪驅(qū)動(dòng)，鞏固其年中大促的核心地位。（消息來(lái)源：IT 之家）

騰勢(shì) N9 閃充版上市：40.98 萬(wàn)元起，標(biāo)配第二代刀片電池及閃充技術(shù)

比亞迪騰勢(shì) N9 閃充版于 5 月 18 日晚間正式上市，定位「科技駕控旗艦 SUV」，共推出三款車型，售價(jià) 40.98 萬(wàn)元起。新車搭載比亞迪第二代刀片電池，CLTC 純電續(xù)航達(dá)到 420km，綜合續(xù)航 1520km。

在閃充技術(shù)加持下，常溫環(huán)境下電量從 10% 充至 70% 僅需 5 分鐘，充至 97% 只需 9 分鐘；即便在零下 30℃極寒環(huán)境中，補(bǔ)能時(shí)間也僅比常溫多出 3 分鐘。

駕控層面，騰勢(shì) N9 閃充版延續(xù)易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，搭載插混專用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)及前后三電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率 680kW，零百加速 3.7 秒。

新車全系標(biāo)配天神之眼 5.0 全閉環(huán)端到端大模型，支持全場(chǎng)景智能繞行、全場(chǎng)景掉頭等功能。此外，該車提供 9 款車色，其中暗夜鎏金配色擁有專屬的 24K 純金 LOGO，騰勢(shì)汽車品牌全球代言人王力宏現(xiàn)身發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，并成為騰勢(shì)第 50 萬(wàn)輛汽車車主。

（消息來(lái)源：IT 之家）

德國(guó)汽車業(yè)困境中尋新路：奔馳、大眾等車企考慮進(jìn)軍防務(wù)領(lǐng)域

5 月 18 日消息，德國(guó)汽車行業(yè)壓力激增，奔馳、大眾等主流車企開(kāi)始考慮進(jìn)軍防務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)防務(wù)企業(yè)也盯上汽車行業(yè)的工廠、人才及技術(shù)。奔馳 CEO 表示，不排除涉足防務(wù)領(lǐng)域的可能，稱愿支持歐洲防務(wù)建設(shè)，但相關(guān)業(yè)務(wù)僅作為汽車主業(yè)的小幅補(bǔ)充，暫無(wú)具體規(guī)劃。大眾則計(jì)劃評(píng)估奧斯納布呂克工廠，考慮投產(chǎn)軍用運(yùn)輸車輛，但明確不生產(chǎn)武器坦克。

萊茵金屬等防務(wù)企業(yè)也順勢(shì)布局，評(píng)估改造汽車配套工廠用于防務(wù)生產(chǎn)，還洽談接手大眾相關(guān)工廠；Hensoldt 則從汽車零部件企業(yè)高薪挖人。

當(dāng)前德國(guó)汽車業(yè)深陷困境，生產(chǎn)成本高、需求疲軟、競(jìng)爭(zhēng)加劇，奔馳 2025 年利潤(rùn)暴跌 49%，多數(shù)車企啟動(dòng)裁員。反觀防務(wù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但體量懸殊，五大頭部防務(wù)企業(yè)營(yíng)收遠(yuǎn)不及汽車行業(yè)，難以填補(bǔ)其衰退缺口。（消息來(lái)源：IT 之家）

*圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

播客上新

5 月 11 日，Vbot 宣布完成近 5 億元 Pre-A 輪融資，刷新消費(fèi)級(jí)具身智能賽道單筆融資紀(jì)錄；與此同時(shí)，它的首款超能機(jī)器狗也正式開(kāi)啟規(guī)模化交付；接下來(lái)也將開(kāi)啟人形機(jī)器人的產(chǎn)品研發(fā)。從 Demo 到量產(chǎn)，從技術(shù)驗(yàn)證到真實(shí)用戶，從四足到人形，這家公司正在嘗試走出一條屬于自己的路。

這一期節(jié)目里，我們和 Vbot維他動(dòng)力創(chuàng)始人兼CEO余軼南博士聊了聊消費(fèi)級(jí)機(jī)器人的量產(chǎn)難題、機(jī)器人為什么應(yīng)該像 PC 和手機(jī)一樣被重新定義，以及當(dāng)行業(yè)都在卷人形機(jī)器人的時(shí)候，他們?yōu)槭裁催x擇先從一只機(jī)器狗開(kāi)始。我們也聊到了 Agent OS、世界模型、家庭場(chǎng)景，以及機(jī)器人「如何真正進(jìn)入生活」。

長(zhǎng)按下方「卡片二維碼」即可收聽(tīng)～歡迎關(guān)注我們的播客「開(kāi)始連接LinkStart」（小宇宙 App），一起用科技、商業(yè)和人文的視角描摹這個(gè)時(shí)代。