有這么一款新車,打破了傳統(tǒng)汽車的邊界設(shè)計(jì),融合了轎車的流暢,SUV的通過性,也有著獵裝車的優(yōu)雅,甚至還擁有轎跑新車的運(yùn)動(dòng)感,這么一款全能型的產(chǎn)品,如果只需要14萬左右,你會(huì)考慮嗎?今天介紹到的是26款標(biāo)致408X。
關(guān)于這家車企,最近的新聞確實(shí)有些多,比如要引入國產(chǎn)的JEEP,還要迅速轉(zhuǎn)型擁抱新能源,但在此之前,這家車企的銷量車型值得關(guān)注一下,為什么這么說?因?yàn)檫@款新車也是為數(shù)不多的全能型產(chǎn)品,而且還是燃油車。
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從價(jià)格方面來看,26款標(biāo)致408X的起售價(jià)就是14萬級(jí)別,高配車型也就是在16萬左右,一共擁有三款配置。廠家對(duì)這款新車的定位為“無界之王”,換句話說,該新車從來不被定義。
動(dòng)力系統(tǒng),26款標(biāo)致408X搭載的是1.6T+8AT的變速箱,采用了魔毯底盤設(shè)計(jì),所以整車的操控性以及底盤的柔韌性在這個(gè)價(jià)位里確實(shí)不多見。更關(guān)鍵的是,還匹配了19英寸的輪轂,帶來更加出色的操控屬性。
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至于外觀造型,你真的很難定義。從車頭部分來看,明顯就是寬體樣式的轎跑,也有著獠牙式的大燈。而從側(cè)面來看,我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)離地間隙非常的高,離地間隙達(dá)到了190mm,而且還有著酷似獵裝車的設(shè)計(jì),看起來也非常優(yōu)雅。尾部不僅層次感鮮明,也采用了運(yùn)動(dòng)大尾翼的設(shè)計(jì)。車身數(shù)據(jù)部分,26款標(biāo)致408X的長寬高分別為4705/1859/1502mm,軸距是2787mm。整個(gè)外觀造型確實(shí)與眾不同。得益于這種獵裝車的設(shè)計(jì),后備箱容積達(dá)到了536L,而且可以擴(kuò)展至1611L。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了與時(shí)俱進(jìn)的升級(jí),10.25英寸的中控屏,9.7英寸的下屏幕,手機(jī)互聯(lián),語音控制系統(tǒng)。此外,還搭載了10.25英寸的全液晶行車電腦。雖說整個(gè)車內(nèi)依然有著大量的實(shí)體物理按鍵,但是不可否認(rèn),屏幕的數(shù)量還是挺多的,所以電氣化程度也很高,整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)是圍繞著駕駛者,所以主駕位置的空間是最為寬敞的。當(dāng)然了,不管是前排還是后排,也都保持著不錯(cuò)的乘坐舒適性。
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智能輔助駕駛系統(tǒng)其實(shí)也沒有缺席,26款標(biāo)致408X有著比較基礎(chǔ)的L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng),匹配了比較簡單傳統(tǒng)的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。當(dāng)然了,與那種高智能的電車肯定是沒有辦法相提并論的。
其實(shí)我認(rèn)為這款標(biāo)致408X大概率也是最后一代產(chǎn)品了,因?yàn)楝F(xiàn)在的電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率已經(jīng)不足40%,所以這種二線或者三線品牌的市場(chǎng)份額會(huì)越來越少,這也是東風(fēng)集團(tuán)為何要轉(zhuǎn)型新能源,并且引入電動(dòng)JEEP的主要原因。
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