河南
快科技5月19日消息，據(jù)《今日印度》5月18日報道，印度鐵道部正式公布了該國首條高鐵——孟買-艾哈邁達巴德高速鐵路（MAHSR）的列車官方圖像，列車造型首次對外亮相。
據(jù)悉，該列車采用日本新干線技術平臺，設計最高時速可達320公里。印度鐵道部將列車效果圖展示在位于新德里的鐵道部大樓4號入口處，以標志這一項目的最新進展。
孟買-艾哈邁達巴德高鐵線路全長約508公里，途經(jīng)馬哈拉施特拉邦、古吉拉特邦及達德拉-納加爾哈維利聯(lián)邦屬地，沿線共設12座車站，分別為孟買、塔納、維拉爾、博薩爾、瓦皮、比利莫拉、蘇拉特、布羅奇、巴羅達、阿南德、艾哈邁達巴德和薩巴爾馬蒂。
項目土建工程已取得實質(zhì)性推進。古吉拉特邦8座車站的基礎施工已完成，馬哈拉施特拉邦的塔納、維拉爾和博薩爾站正在建設中。
孟買班德拉庫爾帕綜合體（BKC）站的基坑開挖已完成約91%，連接甘索利與希爾帕塔的4.8公里海底隧道段也已建成。此外，全線17座跨河橋梁已完工，另有4座主要橋梁正在施工。
在列車制造方面，印度金奈的Integral Coach Factory（ICF）和班加羅爾的BEML Limited將聯(lián)合負責列車組的開發(fā)制造，設計時速為280公里，符合"印度制造"倡議。項目安全系統(tǒng)由日本鐵路方面根據(jù)印度的運營條件和氣候需求提供技術指導。
該高鐵項目由印度與日本合作推進，日本以低息貸款方式提供主要資金支持。印度官方計劃于2027年8月正式開通運營，屆時孟買至艾哈邁達巴德的旅行時間將從目前的約8小時縮短至2小時左右。
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