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十堰推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉型,沖刺60萬輛,融入萬億汽車走廊

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極目新聞記者 關前裕

通訊員 張春斌 王文童

5月19日下午,湖北省政府新聞辦舉行“開局起步‘十五五’ 加力奮進建支點”系列新聞發(fā)布會十堰專場。十堰市委副書記、市長余珂在回答記者提問時表示,“十五五”時期,十堰將積極順應新能源和智能網(wǎng)聯(lián)趨勢,推動汽車產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”躍升、從“傳統(tǒng)”向“綠色”轉型,力爭今年整車產(chǎn)量達到27萬輛,2030年達到60萬輛(其中商用車35萬輛、乘用車15萬輛、專用車10萬輛),深度融入“漢孝隨襄十”萬億汽車走廊,讓汽車城在數(shù)智時代釋放新的活力。

十堰因車而建、因車而興,目前擁有整車企業(yè)12家、專用車資質(zhì)企業(yè)56家、零部件企業(yè)3167家,是中國商用車之都,并入選全國首批“車路云一體化”應用試點城市。余珂從三個方面介紹了“十五五”時期的重點舉措。


新聞發(fā)布會現(xiàn)場 極目新聞記者 關前裕攝

整車向高端綠色智能轉型,商乘專協(xié)同發(fā)力

余珂介紹,今年年初,全球單體規(guī)模最大的東風D600中重型商用車智慧工廠正式投產(chǎn),成為十堰汽車產(chǎn)業(yè)邁向高端化的里程碑。未來五年,十堰將堅持純電、混動、氫燃料多路線并進,構建“商用車全系列、專用車全品類、乘用車多品種、新能源強鏈條”的完整產(chǎn)業(yè)體系。

做強商用車,支持東風商用車、東風特汽、湖北三環(huán)、華神等龍頭企業(yè)提質(zhì)擴量,持續(xù)做強中重卡“看家主業(yè)”。加快建成“車路云一體化”應用試點,拓展無人駕駛公交、智慧物流、無人環(huán)衛(wèi)等示范場景,打造全國商用場景全域試點應用標桿城市。

做精專用車,支持湖北一專、馳田、寶路等車企聚焦專業(yè)賽道,鞏固自卸車、油田車、隨車吊等優(yōu)勢產(chǎn)品全國領先地位,拓展無人礦卡、智能冷鏈、應急救援等細分市場,打造全國一流的高端專用車生產(chǎn)基地。

做大乘用車,深化與東風公司合作,全力推進S33新能源乘用車生產(chǎn)線建設,確保年內(nèi)投產(chǎn)下線;加快易捷特Sub-A、賽力斯新車型量產(chǎn)迭代,推動十堰乘用車向智能舒適全面躍升。

零部件向?qū)>匦罗D型,培育“單項冠軍”

十堰將聚焦“三電”系統(tǒng)(電池、電機、電控)和“三智”部件(智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)),加快商用車電池Pack、氫燃料電池、智能座艙、智能底盤等項目建設。支持萬潤新能源研發(fā)第五代磷酸鐵鋰、鈉離子等電池材料,依托遠景動力構建電芯、模組、儲能系統(tǒng)集成一體化產(chǎn)業(yè)鏈。引進光纖線束、激光雷達、域控制器等先進零部件生產(chǎn)企業(yè),培育一批細分領域“單項冠軍”和“小巨人”企業(yè),推動零部件從“品類全”向“高精尖”跨越,建成全國重要的新一代汽車零部件生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)向協(xié)同高效轉型,力爭本地配套率超75%

余珂強調(diào),十堰將深化整零協(xié)同,讓零部件企業(yè)與整車廠實現(xiàn)“門對門”供應、“零距離”合作,力爭本地配套率超過75%。強化組團出海,推動車企從“賣產(chǎn)品”向“KD組裝+本地化服務”升級,讓十堰汽車走向更廣闊的全球市場。同時,創(chuàng)新商業(yè)模式,發(fā)展融資租賃、車電分離、檢驗檢測等新業(yè)態(tài),積極拓展汽車后市場,持續(xù)開展商專用車供應鏈對接、新能源汽車零部件交易等活動,加快建設商用車流通產(chǎn)業(yè)基地,讓“中國商用車之都”的品牌叫得更響、傳得更遠。

余珂表示,十堰將以整車、零部件、產(chǎn)業(yè)生態(tài)“三箭齊發(fā)”,在“漢孝隨襄十”萬億汽車走廊中發(fā)揮關鍵節(jié)點作用,為全省支點建設貢獻“十堰汽車力量”。

(來源:極目新聞)

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