四川
18日本周一公布的數(shù)據(jù)顯示，5月11日至17日，共有55艘大宗商品運(yùn)輸船通過(guò)霍爾木茲海峽，較前一周明顯增加。停泊在阿曼附近霍爾木茲海峽的船只。
近日，霍爾木茲海峽的通行量略有回升，在跌至戰(zhàn)時(shí)低點(diǎn)后，重新回到與中東沖突爆發(fā)以來(lái)平均水平大體一致的區(qū)間。根據(jù)海事追蹤公司克普勒截至周一上午的數(shù)據(jù)，5月11日至17日，共有55艘大宗商品運(yùn)輸船通過(guò)這條戰(zhàn)略水道。
相比前一周，這一數(shù)字大幅增加。前一周僅有19艘船通過(guò)，為近日美國(guó)和以色列首次打擊伊朗以來(lái)的最低單周水平。那次打擊導(dǎo)致海峽通行廣泛受擾。
伊朗國(guó)家電視臺(tái)周五稱，革命衛(wèi)隊(duì)正在允許更多船只通過(guò)海峽。該媒體在前一天還報(bào)道稱，已有30多艘船獲準(zhǔn)通行。
盡管通行量有所增加，但上周的過(guò)航規(guī)模仍大體處于戰(zhàn)時(shí)平均水平。自近日起，克普勒共記錄到663艘大宗商品運(yùn)輸船通過(guò)該海峽，周均為55艘。近日通過(guò)海峽的油輪中，約有一半裝載液體貨物。
其中包括3艘超大型原油運(yùn)輸船。據(jù)報(bào)道，這3艘船分別駛往亞洲一地、阿曼和日本。克普勒數(shù)據(jù)還顯示，上周有15艘干散貨大宗商品運(yùn)輸船和16艘液化石油氣運(yùn)輸船通過(guò)海峽。
近日，只有1艘裝載卡塔爾天然氣、目的地為巴基斯坦的液化天然氣運(yùn)輸船通過(guò)海峽。這使得戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)通過(guò)該海峽的液化天然氣運(yùn)輸船總數(shù)達(dá)到8艘。
在和平時(shí)期，霍爾木茲海峽承擔(dān)著全球約五分之一的石油和液化天然氣運(yùn)輸，同時(shí)也是包括化肥在內(nèi)的其他重要大宗商品運(yùn)輸通道。伊朗曾多次警告，這條航道的海上交通不會(huì)恢復(fù)到戰(zhàn)前狀態(tài)。
5月18日，德黑蘭宣布成立一個(gè)新機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)監(jiān)管該海峽，并向通過(guò)這條水道的船只收費(fèi)。據(jù)報(bào)道，伊朗自戰(zhàn)爭(zhēng)初期起就一直在這樣做。
伊朗官員近日表示，在通行放緩之后，相關(guān)船只已被允許通過(guò)海峽。根據(jù)克普勒的數(shù)據(jù)，上周通過(guò)海峽、存在相關(guān)關(guān)聯(lián)的大宗商品運(yùn)輸船只有3艘。這類關(guān)聯(lián)包括船旗、所有權(quán)或所載貨物。
另有2艘懸掛相關(guān)旗幟的船只也通過(guò)了海峽，目的地分別為阿曼和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)。不過(guò)，這些數(shù)據(jù)未必能呈現(xiàn)完整情況，因?yàn)榇辉谕ㄟ^(guò)海峽時(shí)并不總會(huì)披露最終目的地。
自戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，通過(guò)海峽的通行情況一直與船只國(guó)籍有關(guān)。伊朗曾于近日表示，遵守美國(guó)對(duì)伊斯蘭國(guó)制裁的國(guó)家，在通過(guò)海峽時(shí)將面臨困難。
自沖突開(kāi)始以來(lái)，印度一直是通過(guò)該海峽的大宗商品運(yùn)輸船最常報(bào)告的非海灣目的地或出發(fā)地之一。克普勒航運(yùn)數(shù)據(jù)列出的其他非海灣目的地還包括巴西、巴基斯坦、泰國(guó)和馬來(lái)西亞。相比之下，以西方國(guó)家為目的地的船只相對(duì)較少。
伊朗對(duì)霍爾木茲海峽的控制，仍是其與美國(guó)陷入停滯的談判中的核心議題之一，而相關(guān)談判迄今尚未取得突破。
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