隨著蘇通第二過(guò)江通道的開(kāi)工,這條超級(jí)樞紐的配套工程將逐步啟動(dòng)規(guī)劃建設(shè)。
日前,江蘇省政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布《南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)濱江灣蘇通二通道沿線區(qū)域風(fēng)貌整治與景觀提升規(guī)劃研究項(xiàng)目采購(gòu)公告》,涉及南通開(kāi)發(fā)區(qū)約18平方公里區(qū)域。
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設(shè)計(jì)范圍:
1、對(duì)約18平方公里的整體區(qū)域(下圖紅線區(qū)域),開(kāi)展景觀風(fēng)貌規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則研究。
2、對(duì)約7.57平方公里的核心區(qū)域(下圖藍(lán)線區(qū)域),開(kāi)展景觀規(guī)劃研究,其中,啟動(dòng)區(qū)域的A、B區(qū)約3.62平方公里范圍應(yīng)達(dá)到景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方案深度,C區(qū)范圍達(dá)到概念景觀方案深度。
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圖:設(shè)計(jì)范圍圖
設(shè)計(jì)背景
本項(xiàng)目位于南通市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),建設(shè)背景緊扣國(guó)家長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、江蘇省沿海開(kāi)發(fā)及南通市“一樞紐五城市”主攻方向,恰逢“蘇通第二過(guò)江通道”規(guī)劃建設(shè)的歷史性窗口期。項(xiàng)目旨在以此重大交通基礎(chǔ)設(shè)施為契機(jī),高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)打造承載城市發(fā)展戰(zhàn)略、展現(xiàn)江海門(mén)戶(hù)形象的世界級(jí)濱水公共空間。通過(guò)國(guó)際化、前瞻性的景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì),項(xiàng)目將有力塑造鮮明的城市標(biāo)識(shí),提升區(qū)域生態(tài)品質(zhì)與服務(wù)功能,并為帶動(dòng)片區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供關(guān)鍵支撐。
設(shè)計(jì)目標(biāo)
在上位規(guī)劃的指導(dǎo)下,以《中共南通市委關(guān)于制定南通市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》和南通開(kāi)發(fā)區(qū)“1223”跨越發(fā)展行動(dòng)為背景,根據(jù)南通市政府和南通開(kāi)發(fā)區(qū)2026年重點(diǎn)工作安排,對(duì)濱江灣蘇通二通道沿線區(qū)域展開(kāi)深入研究,同時(shí)銜接相關(guān)詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整。
策應(yīng)“蘇通二通道”的建設(shè),挖掘大橋景觀和工業(yè)岸線特質(zhì),積極推進(jìn)城市更新。統(tǒng)籌重要功能片區(qū)和生態(tài)資源形成區(qū)域聯(lián)動(dòng),整合工業(yè)遺存和濱水資源形成品牌塑造,搭建公共空間骨架,明確分期實(shí)施路徑,預(yù)留遠(yuǎn)期整體提升接口。打造濱江活力城,實(shí)現(xiàn)南通濱江灣高質(zhì)量綜合提升。
作為推動(dòng)長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的戰(zhàn)略性工程,蘇通第二過(guò)江通道項(xiàng)目起自沈海高速公路與滬陜高速公路交叉的小海樞紐,向南跨越長(zhǎng)江,終點(diǎn)接入204國(guó)道,全長(zhǎng)42.951公里。
項(xiàng)目選址位于已通車(chē)的蘇通大橋與滬蘇通大橋之間,總投資約443.9億元,建設(shè)工期7年,是江蘇投資規(guī)模最大的公路工程單體項(xiàng)目。
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工程全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中跨江段及引橋采用雙向八車(chē)道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),南北接線分別采用雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)速度100-120公里/小時(shí)。
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蘇通第二過(guò)江通道建成后,將與蘇通、滬蘇通、張靖皋、海太等過(guò)江通道協(xié)同發(fā)力,顯著緩解既有大橋通行壓力,項(xiàng)目所處的南通開(kāi)發(fā)區(qū)有望迎來(lái)“二次騰飛”,值得期待!
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