北京
作為市級重點工程和門頭溝區(qū)災(zāi)后恢復(fù)重建與防災(zāi)減災(zāi)提升的關(guān)鍵項目，國道108三期道路工程（門頭溝段）建設(shè)正全速推進(jìn)中。工程完工后將進(jìn)一步完善首都西部山區(qū)“三橫三縱”生命安全干線通道體系。
在魯家灘立交主線橋施工現(xiàn)場，施工人員有序作業(yè)，全力推進(jìn)項目建設(shè)。據(jù)工作人員介紹，魯家灘立交主線橋全長近700米，采用雙向四車道設(shè)計，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化模板現(xiàn)澆與裝配式施工工藝，下部結(jié)構(gòu)統(tǒng)一采用定型鋼模板現(xiàn)澆施工，目前正在分段開展箱梁面板施工和臺架搭設(shè)、底模支模作業(yè)。
北京建工養(yǎng)護(hù)集團八公路處項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人齊大偉介紹：“魯家灘立交主線橋是連接兩座匝道橋的橋梁，起到和地方道路、原有舊路互通式立交的作用。計劃年底前，整體路基和橋梁主體結(jié)構(gòu)全部完工。”
據(jù)了解，國道108三期道路工程（門頭溝段）起于松樹嶺西側(cè)，終于魯家灘村，全長3.72公里。目前項目多點發(fā)力，土建1標(biāo)松樹嶺隧道為分離式雙洞設(shè)計，總長2616米，現(xiàn)已掘進(jìn)1275米。土建2標(biāo)共包含4座橋梁，總面積約2.7萬平方米。樁基礎(chǔ)施工已全部完成，上下部結(jié)構(gòu)施工也完成近半。
門頭溝區(qū)公路分局工程管理科鄭新赟表示：“項目將全面進(jìn)入施工攻堅的關(guān)鍵期，我們將加大人力設(shè)備投入，推進(jìn)隧道雙向掘進(jìn)，加快橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，嚴(yán)守安全質(zhì)量底線紅線，力爭早日建成通車，為京西山區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實交通保障。”
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